Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut ktako 18 Jan 2018
  • Soveltaisin jo henkilöautopuolelta hybriditekniikkaa ja tekisin matka-auton voimansiirrosta sähköavusteisen. Toki tämäkin on keksitty ja sovellustakin pukkaa esim työkonepuolella, mutta tässä asia saisi vielä monipuolisemman sovelluksen.  Matka-autoon integroidaan  akkutekniikkaa samalla periaatteella kuin henkilöhybrideissäk in on tehty, mutta myös vapaa-ajanpuolen sähköt otetaan samasta akustosta.
    Voimansiirtoa avustava sähkömoottori sijoitetaan voimansiirtoon esim. Vaihdelaatikon tai kardaani/vetoakseliston yhteyteen. Sähköä käytettäisiin silloin, kun lisätehon tarvetta esiintyy, esim ylämäissä ja ohituksissa. Akustoa voidaan ladata samoin kuin nytkin jarrutusenergialla, aurinkopaneleilla, polttokennoilla, kaasulla, sähköautojen latauspistokkeista teknologiavapaasti.
    Tämä mahdollistaisi pienemmät polttomoottorit jne. kuten ha sovelluetkin. tämän kun kehittäisi vielä sellaiseksi, että myös vanhoja autoja voisi muuttaa johtuu kustannuksin tällaisiksi hybrideiksi. Thumb
    Ajatelin, että tähän ketjuun voisi esittää mitä hulluimpia innovaatioita mitä mieleen tulee ja parannella sekä jatkokehittää toisten ideoita  ???
  • #2 kirjoittanut Roksis 18 Jan 2018
  • Mitä yhteistä on insinöörillä ja vatupassilla?
  • #3 kirjoittanut "Masi" 18 Jan 2018
  • #4 kirjoittanut K.E.V 18 Jan 2018
  • Siinois 3500kg lähellä  :laugh:
  • #5 kirjoittanut ktako 18 Jan 2018
  • Tuo hybrid matkailuautohan esiteltiin jokunen vuosi sitten. Sen jälkeen ei ole kuulunut.
    http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/hymer-mit-dem-wohnmobil-in-der-stadt-elektrisch-fahren-11108867.html

    https://www.n-tv.de/ticker/Auto/Hymer-praesentiert-Reisemobil-mit-Hybrid-Antrieb-article3956231.html
    Hoonoa tuo saksan ymmärtäminen. Onko kyseessä perinteinen hybridi, jota ajetaan joko sähköllä tai polttomoottorilla. Ilmeisesti ei toimi sähköavusteisesti yhtä aikaa sähköpyöräperiaatte ella"
  • #6 kirjoittanut "Masi" 18 Jan 2018
  • Määrättyy nopeuteen sähköllä ja sitten siirtyy polttomoottoriin.
    Olikohan alle 40 km/h sähkö ja siitä eteenpäin diesel.
    Eli takaa työntää sähköllä ja edestä kiskoo fiat dieselin voimalla
    Eli ei perinteinen. Mutta periaatteessa neliveto ;)
  • #7 kirjoittanut Jushi69 18 Jan 2018
  • Yhtä utopiaa kuin ahkera asentaja ,järkevä päällikkö tahi rehellinen myyntiratsu.. :-*
  • #8 kirjoittanut Rölli 14 Mar 2018
  • Yhtä utopiaa kuin ahkera asentaja ,järkevä päällikkö tahi rehellinen myyntiratsu.. :-*
    mutta kaikkiahan noita jo löytyy... tosin aika harvassa.....
  • #9 kirjoittanut Naussi 14 Mar 2018
  • Ja voisi olla puskassa pidempää. Eli jäisi hybridietu saamatta ;)
Sivuja:
Toiminto