Talvella Lapissa kaamosaikaan aurinkopaneeli on kohtuullisen hyödytön Talvella on etelässäkin päivä on lyhyt ja jos vielä sattuu pilviseksi, niin ei paneelin tuotolla hurraata voi huutaa.
Kesä aikaan erinomainen kapistus
kaamos on aina kaamos, tyhjästä on paha nyhjästä. Teho on otettava sillon joko sähköverkosta tai fossiilisesta polttoaineesta. Talvimatkailu meidän leveysasteilla vaatii näitä värpäkkeitä, mikäli haluaa olla riippumaton sähköverkosta.
Itse asiassa aurinkopaneelin tuotto, johtuen kylmässä paremmasta hyötysuhteesta, on kevättalvella maalis-toukokuussa Suomessakin parempi, kuin kesällä. Hanget vielä tehostaa hajasäteilyn vaikutusta.
Ohut poutapilvikään ei vielä hirmuisesti heikennä tehoja. Cumuluspilven sade on kokonaan eri juttu.
Itseasiassa aurinkovoima soveltuu erinomaisen hyvin juuri karavaanarihommiin. Esim leirialueilla ei tarvi varata/hakea sitä roikkapaikkaa kun ne on sesonkiaikoina yleensä varattu. Paikan voi hakea sieltäkin missä tolppia ei ole ja ne ovat monesti rauhallisempia ja väljempiä alueita. Ja usein jopa parempia maisemiltaan tai lähempänä huoltopisteitä ja rantaa jos niin haluaa. Itse asiassa tuossa olisi vielä kehittämistä esim. tehon varastoimisessa vedyn muodossa ja hyödyntäminen polttokennoissa. Vielä kun paneelien hyötysuhteissa tapahtuu kokoajan kehitystä niiden käyttö tulevaisuudessa puolustaa vielä paremmin paikkaansa. Laitteet ovat savuttomia ja hajuttomia ja äänettömiä, keveitä, toimintavarmoja, ekologisia ja huoltovapaita sekä ennustettu olevan varsin pitkäikäisiä. Etuna Hyvä muunneltavuus tarpeiden mukaan, esim jos retkeilee paljon puskissa paneelipatterit vaan katolle, taas jos lähtee vaikkapa espanjaan talveksi roikan nokkaan ne on helppo irrottaa turhana painona pois katolta. Esim. Viime kesänä mulla oli takana 100l pakastin kalaa ja evästä puolillaan parin viikon kalareissulla. Katolla 240w paneeleita syöttämässa 2x90Ah akustoa. Virta riitti hyvin kaikkiin sähköhärpäkkeisiin eikä roikan nokassa oltu päivääkään. Välissä muutamia siirtoja ajamalla eikä aurinko paistanut koko aikaa. Sen verran auton agrea tuli pyöritettyä, että kahvit keitin ja mikroa käytin. Nyt laitoin irrallisen 100w paneelin lataamaan sähköperämoottorin akkua ylimääräiseksi jääneen mpt säätimen avulla. Ensi kesänä testataan mihin asti riittää 75Ah akkua lataamaan. Laskeskelin, että jos hyvä keli niin 4-5A pitäisi irrota, mikä riittää uistelun vetoon hyvin 1 ja 2 vaihteella parin tunnin ajoon plus sitten se latausaika, kun kanootti pois vedestä.