Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Tallukka 17 Jan 2018
  • Olen alkanu miettiä aurinkosähköä lämmitysmuotona.
    Kokemuksia/mitä kaikkea typykkä tarvisi jotta tarkenisi silloinkin kun on sähkökatko?


    Niin, asuntoautoa olis tarkoitus :)
  • #2 kirjoittanut tsahkali 17 Jan 2018
  • Rekkakuorma akkuja olis hyvä.

    Kerro nyt kuitenkin, mitä aiot lämmittää.
  • #3 kirjoittanut kimi 17 Jan 2018
  • Aurinkokeräimillä saa aika hyvin lämpöä talteen. Vaatii ison varaajan johon sitä lämpöä kerää, ei kyllä kulkimeen saa järkevää ja riittävää mahtumaan
  • #4 kirjoittanut SeaSharky 17 Jan 2018
  • Olen miettinyt myös joskus samaa asuntoauton veden lämmitykseen, ei katolla tarvis olla kovin suuri lämmönkeräysputki jonka kautta kulkisi vaikka glykolikierto lämminvesivaraajaan, olisi aina kesällä kohtuulämmintä vettä käsienpesuun ja tiskaamiseen, ei aina tarvitsisi laittaa kaasua päälle, minullakin täytyy aina ottaa ulkoseinästä kansi pois paloaukon päältä ennen kuin voi kaasulämmittimen laittaa päälle, ei viitsisi joka pienen pysähdyksen takia laittaa kaasua päälle.
  • #5 kirjoittanut tsahkali 17 Jan 2018
  • Olen alkanu miettiä aurinkosähköä lämmitysmuotona.
    Kokemuksia/mitä kaikkea typykkä tarvisi jotta tarkenisi silloinkin kun on sähkökatko?
    Niin, asuntoautoa olis tarkoitus :)

    Unohda.....
  • #6 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 17 Jan 2018
  • olisi aina kesällä kohtuulämmintä vettä käsienpesuun ja tiskaamiseen, ei aina tarvitsisi laittaa kaasua päälle, minullakin täytyy aina ottaa ulkoseinästä kansi pois paloaukon päältä ennen kuin voi kaasulämmittimen laittaa päälle, ei viitsisi joka pienen pysähdyksen takia laittaa kaasua päälle.

    Mikä lämmitin, joka ei napista lähde päälle.  ::)
  • #7 kirjoittanut Ossi66 17 Jan 2018
  • Olen alkanu miettiä aurinkosähköä lämmitysmuotona.
    Kokemuksia/mitä kaikkea typykkä tarvisi jotta tarkenisi silloinkin kun on sähkökatko?


    Niin, asuntoautoa olis tarkoitus :)

    Kuinka pitkä katkos pitäisi pärjätä ja pitäisikö se riittää ainoana lämmityksenä?
    Pohjoisen talvessa paistaa senverran vähän päivälläkin, että pakko olisi varautua täysillä akustoilla koko katkon ajalle.
    Välttävä määrä täysiä akkuja olis 200-300Ah sähkötöntä tuntia kohden.
  • #8 kirjoittanut mjo33400 17 Jan 2018
  • Asuntoauton lämmitin toimii 12 voltilla, ei se isoja akkuja tarvitse, tosin kysymys on aika epäselvä, että onko ainoa lämmitysmuoto ja mitä lämmitetään.
  • #9 kirjoittanut SeaSharky 17 Jan 2018
  • Mikä lämmitin, joka ei napista lähde päälle.  ::)
    Lähtee napista, mutta Truma vesilämmittimessä on suojakansi ulkoseinässä, se täytyy ottaa pois, muuten ei liekki pala, suoja on ihan hyvä, ei pöly ja vesi pääse palotilaan ajaessa.
  • #10 kirjoittanut Teukka-74 17 Jan 2018
  • Missä riittää kantavuus akku määrälle jota tuohon tarvitaan? Kyllä kesä ja aurinko aika menee mutta tuotto loppuu kuin seinään syksyn tullen.
    Edit. Tietysti tarkennusta vaatisi kysyjän kysymys mutta koettaisin edelleen pärjätä kaasulämmittimellä. ..
  • #11 kirjoittanut Joko 17 Jan 2018
  • Missä riittää kantavuus akku määrälle jota tuohon tarvitaan? Kyllä kesä ja aurinko aika menee mutta tuotto loppuu kuin seinään syksyn tullen.
    Edit. Tietysti tarkennusta vaatisi kysyjän kysymys mutta koettaisin edelleen pärjätä kaasulämmittimellä. ..
    Minulle ei oikein aukea koko aurinkopaneli homma tosi tarpeita on monenlaisia. Silloin kun sieltä kovasti energiaa saataisiin (hienolla kesäkelillä ) niin mihin sitä niin paljon kuluu? Telkkari ja lämmitys (vain öisin kesäaikaan ) nikn pyörii aika pitkään 200ah akustolla. Ja siirtymillä ne akut kuitenkin latautuu täyteen. Itse tuota aurinkopanelia mietin mutta en oikein nähnyt siinä mitään ideaa joten laitoin tupla akut
  • #12 kirjoittanut Teukka-74 17 Jan 2018
  • Minulle ei oikein aukea koko aurinkopaneli homma tosi tarpeita on monenlaisia. Silloin kun sieltä kovasti energiaa saataisiin (hienolla kesäkelillä ) niin mihin sitä niin paljon kuluu? Telkkari ja lämmitys (vain öisin kesäaikaan ) nikn pyörii aika pitkään 200ah akustolla. Ja siirtymillä ne akut kuitenkin latautuu täyteen. Itse tuota aurinkopanelia mietin mutta en oikein nähnyt siinä mitään ideaa joten laitoin tupla akut
    Vastaan omasta puolestani eli vaunuilevana. Koska ei minulla lataudu auton töpselistä joten laitoin itselleni 200Ah akun. Virransyöjinä on lähinnä invertterin kautta toimiva jääkaappi ja CPAP-laite öisin. 2vrk:tta akku kestää sadekelillä. Niitä päiviä varten minulla on agre. Muutoin kaksi panelia katolla hoitaa mainiosti lataustarpeen.  Thumb Kesällä ei juuri muuhun virtaa kulu, koska oleskelemme ulkona aamusta iltaa ja kännykät ym latautuu siirtymissä.
  • #13 kirjoittanut Joko 17 Jan 2018
  • Vastaan omasta puolestani eli vaunuilevana. Koska ei minulla lataudu auton töpselistä joten laitoin itselleni 200Ah akun. Virransyöjinä on lähinnä invertterin kautta toimiva jääkaappi ja CPAP-laite öisin. 2vrk:tta akku kestää sadekelillä. Niitä päiviä varten minulla on agre. Muutoin kaksi panelia katolla hoitaa mainiosti lataustarpeen.  Thumb Kesällä ei juuri muuhun virtaa kulu, koska oleskelemme ulkona aamusta iltaa ja kännykät ym latautuu siirtymissä.
    Ilmeisesti olet jälkeenpäin vaihtanut jääkaapin erilaiseen? Meillä riitti viikon syksyllä akkuvirta tuolla vajaalla 200ah mut tosiaan jääkaappi oli toki kaasulla.
    Olen paneeleita järkeillyt lähinnä siitä syystä että tulisiko pitkässä juoksussa edullisemmaksi ottaa kausipaikallakin sähkö paneeleilla talteen. 30 cent/kwh veloittavat mittarin mukaan meiltä mutta meneehän siinä tovi ennenkuin paneelien ja säätimien hinta on edes tienattu.
  • #14 kirjoittanut Teukka-74 17 Jan 2018
  • Ilmeisesti olet jälkeenpäin vaihtanut jääkaapin erilaiseen? Meillä riitti viikon syksyllä akkuvirta tuolla vajaalla 200ah mut tosiaan jääkaappi oli toki kaasulla.
    Olen paneeleita järkeillyt lähinnä siitä syystä että tulisiko pitkässä juoksussa edullisemmaksi ottaa kausipaikallakin sähkö paneeleilla talteen. 30 cent/kwh veloittavat mittarin mukaan meiltä mutta meneehän siinä tovi ennenkuin paneelien ja säätimien hinta on edes tienattu.
    Juu, kaasukaappi sai lähteä ja kompressorikaappi on ollut loistava. 12V kompurakaappi olisi ollut niin kallis että päädyin perinteiseen kaappiin ja virta intikalta.On monta vuotta palvellut oikein hyvin.
    Panelin kun löytää 1€/W ja säätimen saa muutamalla kympillä vaikka e-bay sta. En osaa sanoa kauanko menee että kamat tuottaa itsensä takaisin mutta itselläni on tämä järjestely oikein hyvä. Puskassa kuitenkin 92% reissuista vietetään  :)
  • #15 kirjoittanut ktako 17 Jan 2018
  • Minulle ei oikein aukea koko aurinkopaneli homma tosi tarpeita on monenlaisia. Silloin kun sieltä kovasti energiaa saataisiin (hienolla kesäkelillä ) niin mihin sitä niin paljon kuluu? Telkkari ja lämmitys (vain öisin kesäaikaan ) nikn pyörii aika pitkään 200ah akustolla. Ja siirtymillä ne akut kuitenkin latautuu täyteen. Itse tuota aurinkopanelia mietin mutta en oikein nähnyt siinä mitään ideaa joten laitoin tupla akut
    Nuo akut kun tyhjäksi reisussa päästää niin ajamalla niitä ei enää oikein kunnolla täyteen saa, mutta paneelit tässäkohtaa tulevat oivalliseksi avuksi. tämä tietenkin tapauksessa, kun ei ole leirialueella maasähkössä öitä.  Paneelit varmistavat  myös akkujen täyden varauksen kolmena vuodenaikana, eikä tarvi sähköLetkun päässä autoa pitää kun ei ole likkeessä. Thumb
Sivuja:
Toiminto