Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Moottoriin lisätehoa
Joko:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 4.02.2018 kello on 15:02 ---Jotenkin tuli samanlainen fiilis... :)
Sitä vain ollaan ikuisia pikkupoikia. Lelut vain muuttuu.
--- Lainaus päättyy ---
Jos ette vielä tiedä niin polkimista se oikeanpuoleinen, sillä voi annostella voiman mitä kulloinkin tarvitaan. Ai niin Tehän ajatte niillä alitehoisilla jossa se poljin pitää olla kokoaika pohjassa. Se Varmaan kertoo ajotyylistä ja oikeahkosta teholuokasta kun tuo meidän 5000kg yhdistelmä liikkuu alle 11 litran mitatulla keskikulutuksella. Alitehoisilla kinnerillä saat laskea sen 13-15 kun vedetään noin isoa vaunua.
"Masi":
Täällä belgiassahan katsastuksen yhteydessä katsotaan jos arvot poikkeaa valmistajan ilmoittamista liikaa dynolla tehot. Ja jos liikaa löytyy, niin verot ja vakuutukset maksuun uusien tehojen mukaan omistajan ensimmäisestä omistuspäivästä alkaen.
Ja ihan obsta näkyy lämpö- ja virtausarvojen muutos.
Joko:
--- Lainaus käyttäjältä: ktako - 4.02.2018 kello on 15:34 ---Luulisi valtiovaltaakin kiinnostavan kuinka paljon näillä viritysjutuilla lisätään päästöjä ja samalla jää saamatta ajoneuvoveroja. Matkakopit taitaa olla suurimmalta osin painoperusteisessa maksimissa jo. Tuskin on tapauksia, että vapaaehtoisesti maksetaan korkeampia päästömaksuja. Mikäli Trafi alkaa katsastuksien yhteydessä käräyttelemään viritettyjä, lätkäiseekö verottaja mätkyt maksamattomista päästömaksuista ja kuinka pitkältä ajalta? Ja todistustaakka jää auton omistajalle, että auto on ilmoitettujen normien mukainen. Nähtäväksi jää kuinka käy. :-[
--- Lainaus päättyy ---
Edelleen trafi ei käräyttele yhtään mitään kun heillä ei siihen mitään kättä pidempää asetta ole. Tulihan siinä että käytetään valmistajan antamaa k-arvoa mikä löytyy tyyppikilvestä mutta joutuivat poistamaan kun vakiotkaan ei menneet läpi. Meillä olis menny kirkkaasti k-arvoa tyyppikilvessä oli 0.5 ja mitattu k-arvo 0.1. Ja kun alat puhumaan pienhiukkasten määrästä niin Suomessa on siihen soveltuva mittauslaboratorio ainoastaan vtt:llä. Tuleeko ne nyt joka konttorille sitten?
ktako:
--- Lainaus käyttäjältä: Joko - 4.02.2018 kello on 15:44 ---Edelleen trafi ei käräyttele yhtään mitään kun heillä ei siihen mitään kättä pidempää asetta ole. Tulihan siinä että käytetään valmistajan antamaa k-arvoa mikä löytyy tyyppikilvestä mutta joutuivat poistamaan kun vakiotkaan ei menneet läpi. Meillä olis menny kirkkaasti k-arvoa tyyppikilvessä oli 0.5 ja mitattu k-arvo 0.1. Ja kun alat puhumaan pienhiukkasten määrästä niin Suomessa on siihen soveltuva mittauslaboratorio ainoastaan vtt:llä. Tuleeko ne nyt joka konttorille sitten?
--- Lainaus päättyy ---
Ei vielä, mutta nahtäväksi jää mitä ne kehittelee ja kehitteleehän ne kun on verosta kyse :-[
Joko:
--- Lainaus käyttäjältä: ktako - 4.02.2018 kello on 15:56 ---Ei vielä, mutta nahtäväksi jää mitä ne kehittelee ja kehitteleehän ne kun on verosta kyse :-[
--- Lainaus päättyy ---
Voitko kertoa mihin veroon tuo vaikuttaa kun verot menee minulla maksuun kokonaismassan mukaan ja autoverovapaus (matkailuautoksi rekisteröity).
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta