Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Moottoriin lisätehoa

<< < (7/28) > >>

megaman:

--- Lainaus käyttäjältä: Humppeli 1 - 17.01.2018     kello on 10:27 ---miksiköhän eivät tehtaalla laita nuin hyviä poxseja siinähän tulis pienellä kustannuksella iso hyöty.

Ei jatkoon

--- Lainaus päättyy ---

Ihmettelin ihan samaa, että miten kulutus voi tippua. Tehtaat joutuu kuitenkin toimimaan päästöt edellä. Tai ainakin olisi toivottavaa. Volkkari kulki omia teitään näissä hommissa, mutta siinähän ei ole mitään ihmeellistä tai tuomittavaa. Kansa ostaa edelleen, kun muisti on äänestäjällä yhtä lyhyt kuin poliitikolla.  :laugh:

Edit: Täällä ketjun aloittaja kysyi kokemuksia. Vastasin. Joillekin niin rakkaaseen jankkaamiseen en lähde tämän enempää, ei aika riitä.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Janos - 17.01.2018     kello on 09:39 ---Oma kokemus RaceChip-boxista: TUNTUU tehokkaammalta, kun vastaa kaasuun nopeammin. Toisaalta ns. kaasupohjassa ei mitään eroa vanhaan, eli tuskin tuosta mainittavasti lisätehoa tuli.

--- Lainaus päättyy ---

Moottoreita ja 'boxeja' ja ohjelmia on erilaisia.
Olen saanut ajaa wanhalla 'laiskalla' dieselillä, jossa ei ollut vielä edes yhteispainetta.
2t koukussa se kulki mitä kulki ja löpöä kului.
Kun sinne ajotietokoneen rinnalle kytkettiin 'ohjelmansotkia', alkoi tehoa löytyä.
Missä ennen tarvittiin kolmosta, meni vitosella ylös.
Vaan kyllä kului menovettäkin....   ;D
Nykymoottoreita on helpompi sorkkia, kun rukataan vaan paineita.
Kyllä silläkin lisää tehoa saadaan.


--- Lainaus käyttäjältä: Janos - 17.01.2018     kello on 09:39 ---Ajotietokone näytti selvästi pienempiä lukemia, mutta tankilla laskettuna taisi olla pikemminkin pieni lisäys.

--- Lainaus päättyy ---

Tämä on yleensä totta, eihän tehoa tyhjästä tule, vaikka kuinka hienosäädettäisiin.

Majuri:
Eilen vein Hondan www.motorwise.fi/honda-henkiloautot
150hv 190hv 350 Nm 420 Nm.  ERG poistetaan samalla. Tänään haen pois.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 17.01.2018     kello on 13:02 ---Tämä on yleensä totta, eihän tehoa tyhjästä tule, vaikka kuinka hienosäädettäisiin.

--- Lainaus päättyy ---
Sä kun itse vertailit vanhaan niin lisäisin eriävyyden sanomaasi:
Huomattavasti pienemmällä kulutuksella kulkee jokin nykyauto 2x isommilla tehoilla kuin joku vanha.
Tuonhan näkee "sokea reettakin" , niin miksipä ei jokin hyvin optimoitu suihkautus nosta tehoa kulutusta nostamatta.
Tässä en tietenkään edes laske mukaan näitä pumpunpiuhavirityks iä. Vain nämä ohjelmoidut purkit mukaan.

Catiska:
Nykyauto vs vanha ei ole vertailukelpoinen tässä asiassa ohjelmoinnille...

Toisessa esimerkissä kaikki on muuttunut ja kulutuksen vähennystä on haettu joka puolelta, ei pelkästään hienosäätämällä seosta/sytytystä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa