Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Moottoriin lisätehoa
Joko:
Noi boxit perustuu rail paineanturin mittaustuloksen "vääristämiseen" ja tätäkautta sitten moottorinohjaus nostaa railpainetta että päästään tavoitearvoon. En suosittele käy pitkässä juoksussa korkeapainepumpun päälle ja suuttimillekkin on joku polttoaineen paineen määrä kyllä ilmoitettu. Tuollaisen boxin asentamisen jälkeen voi suuttimille menevän polttoaineen paine olla mitä sattuu ja sitäkautta voi myös ilmestyä tarpeetonta mustaa savua ja liian korkeat ahdot. Polttoaineen määrän lisääminen kun nostaa ahtopaineitakin väkisinkin.
Hesus:
--- Lainaus käyttäjältä: Joko - 16.01.2018 kello on 20:35 --- sitäkautta voi myös ilmestyä tarpeetonta mustaa savua ja liian korkeat ahdot.
--- Lainaus päättyy ---
kumpakaan ei voi koskaan olla liikaa..
No okei, voi :P No omat autot on niin vanhoja että ainoa lastut mitä voi ostaa on perunalastuja kuskille evääksi. Eukon käyttikseen olen joskus harkinnut, mutta näyttää se tolla vakiollakin ehtivän.
Mutta mitään huijausboksia en ole edes harkinnut, ohjelmointia vain.
megaman:
Minä en boxista luovu. Vakiona huimat 84 heppaa. Nyt boxin mukana tulleen ohjekirjan mukaan laskettuna ~110 heppaa. Kokeilin vielä tiukempaa asetusta ja muuttui jo väkeväksi toi kiihtyvyys. ;D Ruuvasin suosiolla takaisin pykälää miedommaksi. 4 vuotta takana ja mustaa ei putkesta tule. Mukana tuli myös plugi, jolla auto muuttuu vakioksi minuutissa. Jos joskus sitten hajoaa, ei korkealta pudota. Boxerista saa hyvän varastokopin, on ruostesuojattu, kestää varmaan vuosia maatua.
Mutta sitä en ymmärrä, jos tehoa on jo lähtökohtaisesti tarpeeksi, miksi pitäisi kiusata lisää?
En mitään viisiäsatoja maksaisi softaamisesta. Noihan on valmiita ohjelmia, mitä sinne koneelta syötetään. Ja jos haluaa takaisin vakioksi, taas pitää mennä toimenpiteisiin.
Joko:
En minä ainakaan mitään viittäsataa joutunut maksamaan ja kyllä se ihan dynossa tehtiin se ohjelma. Toki siis ohjelman "runko" oli valmiina mutta hienosäädöt tehtiin kolmella eri vedolla. Mitään "yleismallin heitetään sisään ja rahat pois" ohjelmaa en edes huolisi.
Voiko tehoa olla joskus liikaa? Meillä on bmw 320d otettu aikalailla kaikki irti mitä sai ja tuli kuin toinen auto. 70tkm on nyt ajeltu eikä voi moittia. Ei sitä kasvanutta huipputehoa ole pakko kokoaikaa käyttää ja kaiken saa rikki myös vakiotehoilla.
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 16.01.2018 kello on 21:35 ---Minä en boxista luovu. Vakiona huimat 84 heppaa. Nyt boxin mukana tulleen ohjekirjan mukaan laskettuna ~110 heppaa. Kokeilin vielä tiukempaa asetusta ja muuttui jo väkeväksi toi kiihtyvyys. ;D Ruuvasin suosiolla takaisin pykälää miedommaksi. 4 vuotta takana ja mustaa ei putkesta tule. Mukana tuli myös plugi, jolla auto muuttuu vakioksi minuutissa. Jos joskus sitten hajoaa, ei korkealta pudota. Boxerista saa hyvän varastokopin, on ruostesuojattu, kestää varmaan vuosia maatua.
Mutta sitä en ymmärrä, jos tehoa on jo lähtökohtaisesti tarpeeksi, miksi pitäisi kiusata lisää?
En mitään viisiäsatoja maksaisi softaamisesta. Noihan on valmiita ohjelmia, mitä sinne koneelta syötetään. Ja jos haluaa takaisin vakioksi, taas pitää mennä toimenpiteisiin.
--- Lainaus päättyy ---
Ei kannata puhua samana päivänä noista huijausbokseista ja oikeasta ohjelmoinnista.
Ei se softan päivitys paljoa maksa vaan sen tekeminen. Luuletko että ensimmäinen ostaja maksaa kehityskustannukset ja muut saa sen softan sitten ihan ilman maksua?
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta