Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Fiat Ducaton huohotusputken varustus Suomen oloihin

<< < (2/7) > >>

Joko:
En tunne 250 korisen  (2007 ja uudemmat) sielunelämää en niin tunne mutta sama moottori se on kun 244 korisen vastaava 2.3 litrainen. Voi tosin sitten olla että huohotusputket on erilailla tai lämmitys vastus on vakiovaruste. Joku joka tietää niin kertokoon?

Noihin vanhempiin olen tehnyt niin kun paisuntasäiliöstä lähtee se pikkuletku syyläriin niin olen vaihtanut sen pidemmäksi ja laittanut huohotusputkeen parilla nippusiteellä kiinni ja thermoteippiä päälle. Näin jäähdytysneste pitää tuon huohotusputken sulana. Joitain yksittäisiä huohottimen jääätynisiä on ollut 244 korisessa eli tuosta pykälän vanhemmassa.

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: Joko -  6.01.2018     kello on 18:01 ---En tunne 250 korisen  (2007 ja uudemmat) sielunelämää en niin tunne mutta sama moottori se on kun 244 korisen vastaava 2.3 litrainen. Voi tosin sitten olla että huohotusputket on erilailla tai lämmitys vastus on vakiovaruste. Joku joka tietää niin kertokoon?

Noihin vanhempiin olen tehnyt niin kun paisuntasäiliöstä lähtee se pikkuletku syyläriin niin olen vaihtanut sen pidemmäksi ja laittanut huohotusputkeen parilla nippusiteellä kiinni ja thermoteippiä päälle. Näin jäähdytysneste pitää tuon huohotusputken sulana. Joitain yksittäisiä huohottimen jääätynisiä on ollut 244 korisessa eli tuosta pykälän vanhemmassa.

--- Lainaus päättyy ---
Näin tein itsekin ja laitoin eristeteipin sijaan armaflexin (eristematto) päälle.

Vaeltaja:
 Vaikka huohotinletkussa olisikin sähkövastus lämmitys asennettuna, silti kannattaa huohotinletkuun laittaa moottorin jäähdytysvesi kiertoinen saattolämmitys letku, joka eristetään samaan pakettiin huohotinletkun kanssa. Osaava huolto tekee sen tunnissa.

Moottorin pohjasuojalevy on hyvä ja edullinen hankinta. Levy suojaa alustaa kuraantumiselta ja pakkasella osittain ajoviimalta. Katso sellainen pohjalevy, missä on luukut moottorin öljyropun- ja öljysuodattimen kohdalla, ettei huollossa tarvitse pohjalevyä irroittaa öljynvaihtoa varten.

ajuri:

--- Lainaus käyttäjältä: Vaeltaja -  6.01.2018     kello on 18:07 --- Vaikka huohotinletkussa olisikin sähkövastus lämmitys asennettuna, silti kannattaa huohotinletkuun laittaa moottorin jäähdytysvesi kiertoinen saattolämmitys letku, joka eristetään samaan pakettiin huohotinletkun kanssa. Osaava huolto tekee sen tunnissa.

Moottorin pohjasuojalevy on hyvä ja edullinen hankinta. Levy suojaa alustaa kuraantumiselta ja pakkasella osittain ajoviimalta. Katso sellainen pohjalevy, missä on luukut moottorin öljyropun- ja öljysuodattimen kohdalla, ettei huollossa tarvitse pohjalevyä irroittaa öljynvaihtoa varten.

--- Lainaus päättyy ---
Pitää laittaa tuo pohjalevy sit. Eilen tilasin oulusta Thermopeitteen Thumb
Eiks toi pohjalevy ole muovia?

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: ajuri -  6.01.2018     kello on 18:37 --- Pitää laittaa tuo pohjalevy sit. Eilen tilasin oulusta Thermopeitteen Thumb
Eiks toi pohjalevy ole muovia?

--- Lainaus päättyy ---
Äläs mene heti laittamaan kaikkea mitä täällä kehotetaan. Ajele ja tutkiskele tarpeita. Itse olen ajellut pitkät siirtymät pakkasella 244 korisella ilman pohjalevyä tai viimasuojia.
Kunnossa oleva tekniikka ei tarvitse ylimääräisiä apuvirityksiä. Kyllä niitä myydään ja jotkut ostavat.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa