Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Fiat Ducaton huohotusputken varustus Suomen oloihin

<< < (3/7) > >>

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija -  6.01.2018     kello on 17:37 ---Eiköhän maahantuoja ole huolehtinut tarvittavasta suojauksesta. Huollossa voi pyytää tarkastamaan huohottimen pakkassuojauksen riittävyyden.
Moottoripuolella riittää määräaikaishuolto ja riittävä kierrosluku. Turha jurnuttaa 6-vaihteella 80 kmh.

--- Lainaus päättyy ---

Oletan että kyseessä on asuntoauto. Koritehtaalla näitä ei välttämättä asenneta ja ei myöskään jokainen merkkimaahantuoja sitä tee. Jos auto on tuotu yksitysesti käytettynä sitä tuskin on asennettu. Merkkihuolto tekee huolto-ohjelman mukaisen huollon ja taaskaan tuo ei kuulu siihen.

En tiedä miten tuo on toteutettu kysyjän mallissa ja asian voi varmistaa merkkihuollossa.

vaanari61:
http://www.hoverfin.com/

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Jari Tervo -  6.01.2018     kello on 22:24 ---http://www.hoverfin.com/

--- Lainaus päättyy ---
Pyytävät tilaamaan täältä: http://www.rs-safety.fi/259058452

Voortissa on ollut heidän mallinsa 10 v. Pois en ottaisi, on niin puhdas konehuone enkä mitään haittaa ole siitä havainneen Thumb

Vähän kuin pohtisi käyttääkö pitkiä kalsareita talvella - kaikki ei, jostain syystä  :-X

Pohja levy auttaa lämpöjen pysymisessä normaalissa talviajossa, eikös viiussa tuota alilämpöisyyttä aikoinaan ainakin ollut.
Etelän reissuille aina ajattelin ottaa pois, jotta ilma kiertäis enempi - vaan empä ole vielä ottanut. Liekö muuttaisi tilanne ottaa 60o ilmaa asvaltin pinnasta, tai ½..1m korkeudesta 10-20o viileämpää. Normaalissa viisari on pysynyt kuudenkympin tielämmöissä (ilma 40-44o)

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  6.01.2018     kello on 23:22 ---
Etelän reissuille aina ajattelin ottaa pois, jotta ilma kiertäis enempi - vaan empä ole vielä ottanut. Liekö muuttaisi tilanne ottaa 60o ilmaa asvaltin pinnasta, tai ½..1m korkeudesta 10-20o viileämpää. Normaalissa viisari on pysynyt kuudenkympin tielämmöissä (ilma 40-44o)

--- Lainaus päättyy ---

Kaverilla oli aikoinaan integroitu Hymer joka toimi myös autourheilun huoltoautona ja tietty autotraileri usein perässä. Siinä pohjapanssari piti poistaa kesäksi ja toisaalta kävi kylmänä ilman sitä talvella. Talvella toki harvemmin kärry perässä

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  6.01.2018     kello on 23:22 ---Voortissa on ollut heidän mallinsa 10 v. Pois en ottaisi, on niin puhdas konehuone enkä mitään haittaa ole siitä havainneen Thumb

--- Lainaus päättyy ---

Ja jos ajelee pitkin metsiä, ne letkut ja putket siellä alhaalla on suojassa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa