Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Matkailuauton vaihto vaunuun
Joko:
--- Lainaus käyttäjältä: juzzi - 31.12.2017 kello on 18:44 ---Kiitos taas arvokkaista mielipiteistä.
Skeptisyys vetoauton automaattilaatikkoa kohtaan on saattanut johtua siitäkin, että automaatilla vetomassat ovat yllättävän paljon pienemmät kuin manuaalilaatikolla.
Hobbyista näyttää olevan monenlaista juttua, niin hyvää kuin huonoa, liikkeellä, liekkö johtuvan osin siitä, että niitä taitaa liikkua suomessa eniten?
Onkohan tästä kokemuksia:
https://www.netticaravan.fi/hobby/excellent-460-lu-maksuton-toimitus-sinua-lahimpaan-liikkeeseemme-hyvitamme-vahintaan-1000eu-ro-vaihdossa-ajoneuvosta-kuin-ajon/40643
Entä veturina neliveto Kia Sportage 2l diesel? Manuaalina nykäisee 2000 kg ja automaattina 1600 kg.
Jokon esittämä Hobby on kyllä hieno kapistus Thumb
Oikein Hyvää Uutta Vuotta kaikille :)
--- Lainaus päättyy ---
Ihan hyvä vaihtoehto tuokin, pikkuvaunu lämpenee kyllä trumallakin. Tuohan on sit kapea eli 230cm. Mukavempi vetää kapeilla teillä mut paikalla ollessa toi 250cm leveys on iso +. Ei meillä ainakaan mitään murheita oo ollut isällä on tuo 05 vaiko 06 495 hobby on vain toki kesät käytössä mutnei ole murheita ollut. Paukkupakkasilla siinä oleva truma ei riitä vaan vaatii lisäksi jonkun patterin vielä. Mut kuinka usein sit löytää tuulisen -25 paikan.Meillä on se pienintruma en muista oliko se sit joku 3000 tms. Katsele vielä 2012 malli niin siinä on toi uusi sisustus ja korkea jääkaappi.
Meillä on jonkinverran hobbyjä ollut suvussa eikä niissä murheita oo ollut. Hintalaatusuhde on hyvä. Sisustan materiaalit ja viimeistelyn taso ei ole kaikin puolin 100% mut on se puolet halvempi kun vastaava kabe. Appiukko osti tommosen 720 olikohan se 2009vm niin 2v ikäisenä ja asuikin siinä viikkokunnassa monta vuotta. Myi sen 2016 vuonna ja sai 2ke vähemmän kun vaunu maksoi melkein uutena. Eli minusta pitää hintansa suhteellisen hyvin. Tuo isällä oleva 495 maksoi vuodenvanhana noin 11 ke kokomittaisella etuteltassa siis vuodenvanha vaunu. Eiköhän siitäkin vielä 8-9ke saa eli hinta noissa pysyy hyvin kun ei maksa liikaa ostaessa.
volvo:
--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 31.12.2017 kello on 20:34 ---Nämä vetomassat on ihan miten sattuu, miten kukin valmistaja on nyt sattunut tyyppikatsastamaan.
Paras esimerkki on mielestäni Ford Mondeo 2.0 TD vetomassa 2000 kg. Audi A6 3.0 TD Quattro vaihdellen 1800 Kg
Tuossa hyvin tietoa vetomassoista.
https://karavaanari.org/index.php/topic,9083.0.html
--- Lainaus päättyy ---
nykyään taitaa korin rakenne ratkaista asian. tehoa ja vääntöä kyllä löytyy mutta ei ole paikkaa mihin laittaa koukku kunnolla kiinni.
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: juzzi - 31.12.2017 kello on 18:44 ---Kiitos taas arvokkaista mielipiteistä.
Skeptisyys vetoauton automaattilaatikkoa kohtaan on saattanut johtua siitäkin, että automaatilla vetomassat ovat yllättävän paljon pienemmät kuin manuaalilaatikolla.
--- Lainaus päättyy ---
Jaa ? Itsellä nyt XC70 Volvo D5 dieselillä ja automaatilla missä täysi käsivaihtomahdollis uus.
En vielä ole parempaa keksinyt lompakkooni suhteutettuna.
Kuljen aika paljon vaunun kanssa ja monenlaisilla teillä. N 10- 11.000km vuodessa viimeiset 30v.
Tuo jossain jutussa mainittu Polar on varmaan hyvä ja sopiva kulkine sinulle, lämmin, hintana pitävä laadukas tuote.
Varmaan turha ;) maiinita että itselläkin Polar, omiaanhan täällä tapana mainostaa :)
--- Lainaus käyttäjältä: juzzi - 31.12.2017 kello on 18:44 ---
Oikein Hyvää Uutta Vuotta kaikille :)
--- Lainaus päättyy ---
Samoin teille.
juzzi:
Uudenvuoden aatosta selvitty yllättävän vähillä vaurioilla ja heti vaunut mielessä.. Pitäisiköhän hankkia elämä ::)
Tämä kysymyshän olisi pitänyt kysyä ihan ensimmäiseksi, eli mitä pitäisi ottaa huomioon tai kysyä myyjältä vaunua ostaessa?
Kosteustarkastus ainakin, entäs kaasun tiiveystarkastus? Onko vaunuissa jotain huolto ohjelmaa tms. ?
Ikuisuus kysymys; alde vs. truma? Lämppärin tehotarve? Autossa voi sanoa, että talvikäyttöön tarvitaan kovilla pakkasilla 6 kw truma, mutta miten vaunussa?
Tarkoitus ei ole kovimmilla pakkasilla reissata, lähinnä syksyä alkutalveen ja alkukeväällä/lopputalvena hyvissä ajoin retkikunta liikkeelle :)
Oma tietämättömyys pomppaa esiin vähän väliä, esim. viimeksi emäntä sanoi, että tiedänkö ettei kaikissa vaunuissa ole saatavilla välttämättä lämmintä vettä.. No en tiennyt, oletin ilmeisesti väärin, että koska autoissa lämmin vesi on aikalailla vakiotavaraa, niin myös vaunuissa.
Akku vaunussa varmaan on vakiovaruste? Entäpä raikasvesisäiliö? Harmaavesisäiliön puute joissain vaunuissa on jo tullut selväksi.
KEV: minulla ei ole harmainta hajua eri laatikoista vetoautoissa joten en itse suinkaan ole skeptinen sen kummemmin automaatille kuin manuaalilaatikolle.
Pahoittelut kysymysten tulvaa. Kysyn mieluummin täältä kokeneilta käyttäjiltä asioista ennen kuin menen vaunuliikkeen myyjän kanssa juttusille. Voi sitten myyjälle edes yrittää esittää viisasta :D
HiTec:
Samat tarkastukset ja huollot sitä on as.vaunuissakin, kuin mitä on as.auton asuinosaa koskien, mukaanlukien juurikin kosteus ja kaasut. Eli kyllä noilla vaunuillakin ihan ne omat maahantuojan virallisetkin huolto-ohjelmansa on 8)
Ja lämpimän veden suhteen onkin sitten erilaisia ratkaisuja, joista tietty kunnon kaasu/sähkövaraaja kuten autoissakin olisi se paras. Mutta esim. meilläkin on vain Truma Therme, jossa on toki sähkövastuskin, mutta kaasu-vaihtoehtoa tuossa ei ole ja sen veden pitäisi "lämmetä" mukamas sillä truman puhaltelemalla kuumalla ilmalla, jep jep ::) No eipä tuolla tilavuuttakaan ole kuin pari hassua litraa, joten se siitä "lämpimästä" vedestä meidän kesä-vaunussa. Ehkä käsien pesussa tuota voisi joskus tarvita, suihkun käyttö vaunussamme kun on ihan periaatteellisestik in jo kielletty ja sitä varten on sitten nuo leirintäalueiden fasiliteetit 8)
Akkukaan ei as.vaunuissa ole mikään itsestäänselvyys ja sitäkään esim. meillä ei ole, koska vaunuilumme kulkee 100% leirintäalueelta toiselle, usein jopa ihan kausipakalla = maasähköä on siis aina käytettävissä ja näin tuo Autark-paketti oli meille turhake. Onpahan yksi huoltokohde vähempi ja taas toisaalta esim. moveria tuohon ei siis saa asennettua kun ei ole sitä sähköäkään tarjolla noita moverin sähkömoottoreita pyörittelemään, vaan kausipaikkalaisena aika turhake tuollainen moverikin loppupelissä kyllä on ^-^
Eli vaunun siinä missä autonkin voi varustella aika monella eri tavalla jo tehtaalta lähteissäänkin, vaikka periaatteessa "samanlaisesta" retkuleesta olisikin kyse, kuka nyt ruksii mitäkin (lisä)varustetta siihen tilaussopimukseensa . Ja jos mennään käytettyjen puolelle, niin käyttäjät itse niitä voi sitten varustella omien mieltymystensä mukaan lisää, kunkin omasta käyttöprofiilista sitten puhumattakaan, onko kotieläimiä, pieniä lapsia, vuokrakäyttöä... = käytetyt ovat tosiaan yksilöitä joka ainut kpl 8)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta