Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Galluppii ... mikä ois hyvä pikkuauto ... ns. kauppakassi ?

<< < (36/37) > >>

Vesseli:
Oli puolipakko hankkia joka nurkasta raapiva kauppakassi,
kun rouva juuttui vajaavetoisilla mäkeen talvikeleillä.
Nyt on kolmas neliveto menossa eikä ole ollut mäkiongelmia.

Kotiautoon (vajaavetoinen) on hyvin usein laitettu ketjut
alle, että pääsee mäen ylös. Kerran on menty persmäkeä
alas, kun pito ja veto loppui. Kuljin teki oma-aloitteisesti
U-käännöksen mäessä.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Vesseli -  8.01.2014     kello on 22:05 ---Oli puolipakko hankkia joka nurkasta raapiva kauppakassi,
kun rouva juuttui vajaavetoisilla mäkeen talvikeleillä.

--- Lainaus päättyy ---

Tuolla eteläisessä euroopassa, vuoristossa on paljon pieniä Viiatteja, jotka on jokakulmasta raapivia. Olis sopivia kauppakasseja Suomeenkin, vahinko vain, ettei niitä tänne tuoda.

PS. Ootko muuten, Aakku, koskaan himoinnut nelivetoista Sätkää?   ;D

88k5:
^
Onko niitä ollut oikeasti, vai näitä 2-moottorisia?
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_2CV#Four-wheel_drive

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  8.01.2014     kello on 23:43 ---^
Onko niitä ollut oikeasti, vai näitä 2-moottorisia?
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_2CV#Four-wheel_drive

--- Lainaus päättyy ---

Niitähän ne oli, kahella koneella...  Aika hupasa.  :laugh:

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  8.01.2014     kello on 23:43 ---^
Onko niitä ollut oikeasti, vai näitä 2-moottorisia?
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_2CV#Four-wheel_drive

--- Lainaus päättyy ---
Suomessa entisöitiin ainakin yksi kaksimoottorinen Sahara, mutta se myytiin jo ajat sitten Eurooppaan.
2CV on nykyisin aika arvokas hankittava ja tuollainen Sahara maksaisi jo sievoisesti.
Tilastojen mukaan 2CV klassikkoautojen hinnan nousu on kaikkein korkein Euroopassa, verrattuna muihin klassikkoautoihin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa