Kirjoittaja
Aihe: Toinen etusumuvalo pimeänä (Luettu 18532 kertaa)
« Vastaus #16 : 25.12.2017 kello on 08:57 »
Ja yhtään korjausneuvoa ei löydy......Kerrotaa n ettei niitä ole, ei tarvitse jne. Mutta itse ottaisin yleismittarin kouraan ja katsoisin mihin asti jännite tulee. Sekä tarkistaisin tietenkin maan eli - potentiaalin. Sillä se löytyy. Vielä jos jollain olisi kytkentäkaavio ettei esim molemmille etusumuvaloille ole erillisiä sulakkeita. Mutta eihän tämä ole ranskasta.
« Vastaus #17 : 25.12.2017 kello on 09:07 »
En ottaisi hajustekemikaaliaka an.
Minä selvisin uuden auton ostamiselta yksinkertaisesti... . Ostin hajukuusen, jossa luki "New Car". Tuli autosta aivan uuden tuntuinen ja halvalla.
« Vastaus #18 : 25.12.2017 kello on 09:25 »
Ja yhtään korjausneuvoa ei löydy......Kerrotaa n ettei niitä ole, ei tarvitse jne.
 Asiantuntijoita löytyy silti paljon. 
« Vastaus #19 : 25.12.2017 kello on 11:52 »
Arvaukseni on, koska lamppua etc on vaihdettu. Jotta maa poikki pimeältä lampulta, tuohan helppo mittaa tai kokeilla. Nuo sumarit kun on kiinni muovinkäikäleissä niin tarttee erillinen maajohdin jokaiselle.
« Vastaus #20 : 25.12.2017 kello on 22:34 »
 Asiantuntijoita löytyy silti paljon. 
Ja jos asiantuntemuksesta ei ole edes tietoa, niin ainahan voi sentään pahoittaa mielensä aiheen aloittajan puolesta. 
« Vastaus #21 : 25.12.2017 kello on 22:40 »
Olen muutenkin ihmetellyt tätä sumuvaloasiaa , tienpäällä nähnyt isoja kalliita matkailuautoja joissa etusumuvalojen paikka on tyhjä , ilmeisesti nämä koetaan turhakkeiksi jotka rastitaan tilausvaiheessa pois
Ratkaisun kannalta olis varmaan hyvä ens viel kysäistä onks tossa sun integroidussa alkuperäiset vai jälkiasennetut sumarit? Rele pitäis kyllä löytyä joka tapauksessa, mut paikka voi olla hankalampi löytää, jos jälkiasennetut. Ton ikäisessä vekottimessa hapantunut liitin on todennäköisin syy, joko umpiossa tai sit perinteinen maajohdon hapettuma.
« Vastaus #22 : 26.12.2017 kello on 00:05 »
Omassa kulkimessa kun vilkun laittoi oikealle, vilkutteli myös jarruvalot kun painoi jarrua, jarru löysättynä toimi. Vasen vilkku toimi normaalisti. Avasin oikean takavalon, puhdistin hapettumia. Irtaallaan ollessa (tietysti johdot kiinni) toimi. Kun laitoin takavalot paikoilleen, sama vilkutus jatkui. Vein huoltoliikkeeseen. Maksoi 25 euroa työ. On toiminut tuon operaation jälkeen.
« Vastaus #23 : 26.12.2017 kello on 01:11 »
Omassa kulkimessa kun vilkun laittoi oikealle, vilkutteli myös jarruvalot kun painoi jarrua, jarru löysättynä toimi. Vasen vilkku toimi normaalisti. Avasin oikean takavalon, puhdistin hapettumia. Irtaallaan ollessa (tietysti johdot kiinni) toimi. Kun laitoin takavalot paikoilleen, sama vilkutus jatkui. Vein huoltoliikkeeseen. Maksoi 25 euroa työ. On toiminut tuon operaation jälkeen.
Varsin tyypillinen maavika. Maata 'riittää' yhdelle lampulle, mut kahden virrat ja liikaa ylimenovastusta maadoituksessa, niin maapotentiaali alkaa 'kellua'. Kun vikaa ei löytynyt takavalon sisältä, voipi olla korjaantunut maajohdon korin pään putsauksella. Pääasia et tuli kuntoon, suht kohtuuhinnalla. Joissakin hlöautoissa noi on tosin varsin tyyppivikoja, hennot ja huonosti suojatut kalvojohtimet on arkoja hapettumiselle.
« Vastaus #24 : 26.12.2017 kello on 06:09 »
Pääasia et tuli kuntoon, suht kohtuuhinnalla.
Jees  Mutt taisi ollakin malliesimerkki miten käy kun yhden tapauksen ketjuun sekoittaan muitten juttuja 
« Vastaus #25 : 26.12.2017 kello on 11:18 »
Varsin tyypillinen maavika. Maata 'riittää' yhdelle lampulle, mut kahden virrat ja liikaa ylimenovastusta maadoituksessa, niin maapotentiaali alkaa 'kellua'. Kun vikaa ei löytynyt takavalon sisältä, voipi olla korjaantunut maajohdon korin pään putsauksella. Pääasia et tuli kuntoon, suht kohtuuhinnalla.
Joissakin hlöautoissa noi on tosin varsin tyyppivikoja, hennot ja huonosti suojatut kalvojohtimet on arkoja hapettumiselle.
Tyypillinen sähkövika on se että laite maadoittuu toisen laitteen kautta. Himmeänä palava ajovalo tai omituisesti käyttäytyvät takavalot ovat tästä esimerkki. Kyse ei ole siitä etteikö maa-potentiaalia "riittäisi".
« Vastaus #26 : 26.12.2017 kello on 11:21 »
Tyypillinen sähkövika on se että laite maadoittuu toisen laitteen kautta. Himmeänä palava ajovalo tai omituisesti käyttäytyvät takavalot ovat tästä esimerkki. Kyse ei ole siitä etteikö maa-potentiaalia "riittäisi".
Selittäisitkö tarkemmin, nyt en ymmärrä.
« Vastaus #27 : 26.12.2017 kello on 11:37 »
Juuri sitä mitä lukee. Saa miinuspotentiaalins a toisen laitteen kautta. Laite voi olla lamppu, moottori, sähkömagneetti, mikä tahansa sähkölaite.
« Vastaus #28 : 26.12.2017 kello on 12:10 »
Silloinhan on maapotentiaalin puute siinä lampussa joka ei pala tai palaa huonosti.
« Vastaus #29 : 26.12.2017 kello on 12:43 »
Silloinhan on maapotentiaalin puute siinä lampussa joka ei pala tai palaa huonosti.
Niin, jossainhan se vika on.
|