Tekniikkakeskustelut > 230 voltin järjestelmä
vaihe/nolla/maa
Aakku:
Työpaikan tolpassa tällainen, liekö 16A sulake....
Kytken moottorilämmittimen ja sisätilalämmittimen (550W + jotain 1500W), Defan johdolla joka on ilmeisesti 1,5mm2.
Palaako autoni tällä yhdistelmällä?
Antza0:
--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 8.12.2017 kello on 20:12 ---Minusta tässä kaapelikysymyksessä hieman tuoksuu raha. Varsinkin tuon Antza0:n klo 14:34 tekstissä. Nyt leirintäyrittäjien pitäisi alkaa muuttaa sulakkeita, että voidaan tarjota erilaisille kaapeleille oma sopiva sulake kun ei raaskita hankkia ns. hyväksyttyä kaapelia. Kai sinne pitäisi laittaa 3A:n sulake joidenkin paukkulankavirityks iä varten?
--- Lainaus päättyy ---
Eipä noita nyt enää kannata lähteä vaihtelemaan. "Mokahan" on jo tehty. Eikä edes sfc:n CEE-liitinvaatimus ole vielä ehtinyt joka kämppärille. Edes Suomessa.
Mutta mun on aika vaikea hahmottaa mitä laajempaa hyötyä on pakolla laittaa joka paikkaan kausikämppäreillä 16A johdonsuojat, kun liki kaikille riittäisi (kausikämppäreillä!) hyvin 10A ja samalla pärjäisi 1,5 mm2 liitoskaapelilla. Tulevaisuudessa ehkä tarve? Sähkönkulutusta kyllä pyritään minimoimaan, mutta suora sähkölämmitys nyt vaan ottaa aika 1:1 sen tehon mitä lämmittämiseen tarvitaan.
--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 8.12.2017 kello on 20:12 ---Tämän kaapelin hankinnan voisi ajatella edullisena investointina. Ns. hyväksytyn kaapelin ja siihen vastaavan adapterin saa 40-100:n euron hintaan riippuen hankintapaikasta ja sen tarjouksista. Sen kanssa pärjää kaikilla alueilla ongelmitta. Kaapeli kestää 30-50 vuotta. Vuotta kohden se maksaa n.1-3,5 euroa. Mitä se on esimerkiksi ajoneuvoverojen ja vakuutusmaksujen rinnalla, jotka saattavat yhteensä olla joitakin tuhansia JOKA VUOSI. Lisäksi kun ostaa ns. autonpuoleiseen päähän adapterin CEEuros-shukonaaras sitä voi käyttää kotona jatkojohtona, eikä kukaan huuda perään.
--- Lainaus päättyy ---
Tuo 30 - 50 vuoden elinikäodote kuulostaa minusta hyvin optimistiselta. Eipä mulla kyllä ole hallussa yhtään noin vanhaa jatkojohtoa.
Uskallanpa väiuttää, että kämppärikäytössä auringonpaiste ja mekaaninen kulutus tekee kaapelista epäturvallisen jo aikoja ennen. Aina joskushan käy myös niin, että joku ottaa ja päräyttää kulkineellaan toisen kaapelin yli. Aika huono juttu kaapelin eliniän ja turvallisuuden kannalta.
Antza0:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 8.12.2017 kello on 20:49 ---Kyllä ne nykyään on miltei poikkeuksetta 15A sulakkeita joita lämmitystolpissa käytetään. 3 x 2,5 mm2, lämmitinjohtojakin on tuota paksuutta, ei kuitenkaan joka marketissa.
--- Lainaus päättyy ---
Noissa "nykyään"-mallin rakennuksissa tuskin on sisälämppärikieltoj akaan. Noin suorilta en muista hlöautoille olleen missään tarjoilla 2,5 mm2 lämppärikaapeleita. Liekö minikokoinen liitinkään enää käypä?
Normi lohkolämppäri taitaa olla 550W ja iso sisälämppäri vaikka 1800W, kiikun kaakun 10A sulake riittää. Ja juu, onhan niitä kaikenkokoisia lohkolämppäreitäkin, muttei niitä normi asentajat normi hlöautoihin noin vain asentele.
aakoo:
Eikös tuo kaapelin pituuskin vaikuta virransiirtokykyyn?
Kyselee valovirtakompressor insa jatkojohtojen perässä polttanut :-[
Antza0:
--- Lainaus käyttäjältä: Yankka - 8.12.2017 kello on 21:05 ---Käsittääkseni ollaan Suomessa eikö silloin pitäis mennä suomalaisten standardien mukaan eikä keskieurooppan
Katot sinne kortisi taakse niin. Tiedät millainen on ;)
--- Lainaus päättyy ---
EU:n sisällä ollaan samoilla yhtenäistetyillä standardeilla, tulkinnat vaihtelevat maittain. Suomessa yleensä tiukimman mukaan, oli sit kyse kurkkujen käyryydestä tai likimain mistä tahansa muusta tahansa. :-/
Korttia en jaksa kanniskella aina mukana, pitää yrittää muistaa maanantaina vilkaista duunissa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta