Kirjoittaja
Aihe: Hymer Camp -09 - hankinta, huoltoa ja tuunausta (Luettu 45494 kertaa)
« Vastaus #91 : 28.04.2012 kello on 15:26 »
Kiitti, kokeilen vielä kerran. Vaikka saattaa olla, että on jo ääriasennossa.
Ollut varmaan uudesta asti noin, kun autosta ei kulumaa löydy mistään.
Markiisia peseskelin ja tarkastelin, pitää siihen tukitangot ja etulistaan tulevat liinat hankkia. Tuo mun yliheitettävä myrskyliina ei ole oikein käytännöllinen.
On sitä itselleen uudessa autossa hirvee säätäminen, mutta mieluistahan se vain on.
« Vastaus #92 : 28.04.2012 kello on 15:53 »
Olen katellut kanssa noia yliheitettäviä myrskyliinoja muiden autoissa, mutta pahasti näyttää aina painava markiisikankaan reunaa - venyy varmasti Itse olen käyttänyt kirkkaan värisiä halpahallin kuormaliinoja - ei heti kompuroida niihin . Koukun saa hyvin Omnistorin jalan yläpäähän kiinnin..
« Vastaus #93 : 28.04.2012 kello on 16:21 »
« Vastaus #94 : 28.04.2012 kello on 16:53 »
Itse olen käyttänyt kirkkaan värisiä halpahallin kuormaliinoja - ei heti kompuroida niihin
Millä ohjelmalla olet saanut noin siististi lasten silhuetit tehtyä ?
« Vastaus #95 : 28.04.2012 kello on 19:29 »
« Vastaus #96 : 28.04.2012 kello on 19:34 »
Photo Shoppailua
Niin, olisihan se pitänyt arvata, siinähän se tietenkin on....joskus aikoinaan koneen mukana tuli PhotoShop mutta se oli siinä win98:sen mukana mutta tuollaista hienoutta ei liene missään ilmaisohjelmissa ?
« Vastaus #97 : 28.04.2012 kello on 20:07 »
Saattoi tuo vastakappale vielä hiukan liikahtaa, selviää kun lähden liikkeelle. Jotta vieläkö suhisee . Kiitti neuvoista.
Prkl kun näkyy vain Voice kotipihassa TV:stä kunnolla, mutta osoittaa sen, ettei Kathrin täysin kelvoton antenni ole. Saattaa jäädä Triaxin asennus reissun jälkeen, mutta on nyt suunniteltu valmiiksi. Kiinteä lyhyt masto rosterista, pitää teettää.
« Vastaus #98 : 16.05.2012 kello on 13:16 »
No nyt on asennettu Goldschmitt -lisäjouset ja vaihdettu iskarit matkailuautoihin suunniteltuihin SV-vaimentimiin. Takapää rauhoittui kokonaan. Jos ja kun Muuronen/Suomen Vaunuosa kehittää reseptin etupään jousituksen parantamiseen investoin sellaisen heti.
« Vastaus #99 : 16.05.2012 kello on 13:23 »
Nousiko perä miten paljon muutoksen yhteydessä ?
« Vastaus #100 : 16.05.2012 kello on 16:30 »
Enpäs muistanut mitata, vaikka suunnittelin. Muuronen kertoi etukäten, että nousee 4 cm, muistaakseni.
« Vastaus #101 : 21.01.2013 kello on 10:32 »
Nyt on kuva takapään tuunauksesta, jos joku ei ole sitä Galleriasta huomannut. Valitettavan tumma, mutta säätäkää näyttöänne. Muuroselta on nyt saatavissa etuveto-Transitiin myös jäykemmät etujouset, mutta iskarit on vielä haussa. Jos hinta ei karkaa niin laitatan nekin.
« Vastaus #102 : 22.01.2013 kello on 10:12 »
Paan tähän muistiinpanoja tehtävistä hommista. Osa pakollisia, loput pyritään tekemään kevään aikana.
- Tuulettimet jääkaapin taakse (missäs ne ohjeet olikaan...) - moottorin alasuoja - roiskeläpät - oven säätö (yhä tekemättä, tai siis onnistumatta. Säätövara ei riitä. Uusi tiiviste?)
- Lisälukitusta kulkuoveen - Led-polttimo ulkovaloon
« Vastaus #103 : 22.01.2013 kello on 11:09 »
Paan tähän muistiinpanoja tehtävistä hommista. Osa pakollisia, loput pyritään tekemään kevään aikana. - moottorin alasuoja
Hain kerran ohikulkeissani kans Howersportista pohjalevyn. Hirvitti lähinnä ne letkut, jotka tuntui tarttuvan kiinni joka risuun. Etupäässä oli 'työvaraa', joka piti sahata pois. Varmuuden välttämiseksi tungin pohjan suunnilleen paikoilleen ja piirsin puskurin helman mukaan viivan, jotta sahaus tuli varmasti oikeaaan muotoon. Sitten läpyskä menikin paikoilleen. Suurinpiirtein. Mitoitukset oli kai tehty edellisen kopan mukaan ja kun moottorit vaihtuvat ja runkokin hiukan, tuli joko ahdasta tai liiankin väljää. Sivuilla oli kaikenlaisia johtonippuja ja putkia, jotka väenväkisin olivat tiellä. Takapäähän taas oli ilmestynyt kevennysreikiä juuri siihen, mihin piti tulla kiinnitysruuvi. No, pienellä mielikuvituksella siitä selvittiin!
« Vastaus #104 : 22.01.2013 kello on 11:12 »
Vähän näyttäisi siltä, että kannattaa ottaa tuo asennettuna, kun omia tiloja ja vehkeitä asennukseen ei oikein ole. Ja taitokin voi ola rajoilla. Hyvä tietää joka tapauksessa.
|