Kirjoittaja
Aihe: Suosittele vetoautoa, 2aik, 3 pientä lasta, 1900kg (Luettu 11022 kertaa)
« Vastaus #1 : 19.11.2017 kello on 10:47 »
No meillä on tilojen puolesta sprinter joka on tehty matkailuautoksi minimi varustein. Vero on noin 700 ja jos olisi päästöt otteessa niin hieman vero pienentyis. Mitoiltaan tuo on 6m pitkä eli keskipitkä malli eli ei ole juuri tila-autoa kummempi käsitellä. Ei ihan tuohon budjettiin osu muttei heitä kyllä kauaksi. Ruoste niillä vain monella pakkaa olla suuri vaiva ja samoin tuolla budjetilla kun liikutaan alkaa ajomäärä olla jo iso. Satkun ajettu matkailuautoksi rek onki sitte jo yli 30ke peli.16900 maksoi tuo meidän 284tkm oli sillon ajettu. +leveä takapenkki mahtuu ongelmitta 3 istuinta vierekkäin. +todella isot sisätilat mahtuu laukkua ja kauppapussia väljästi +kontti mistä moni vain haaveilee. Parit rattaat kokonaisena heittämällä sisälle -hankintahinta -ruostuu helposti Kun tuota hankittiin niin kateltiin kaikkea mm vanhoja tai porttereita ja vitoja mut ne oli järjestään sen 500-600 ajettu ja silti hinta oli sama. Meillä oli vuoden myös 2008vm mersun vito mixto eli 5 paikkainen ja pariovilla. Oli hyvä auto kyllä mut vähän turhan ahdas. Lastenvaunut konttiin ja koira niin se oli täynnä koko auto. Tuo maksoi 200tkm ajettuna 12 800 e ja kun sillä ajoi vuoden siitä sai 800e enemmän vaihdossa
« Vastaus #2 : 19.11.2017 kello on 11:03 »
Mercedes R? Dieseliksi vain menee.
« Vastaus #3 : 19.11.2017 kello on 11:23 »
Mercedes R? Dieseliksi vain menee.
Katsellut joskus kans tommosta mut on todella pieni kontti tuollaisessa ärrässä. Jos mukana kulkee usiempi lapsi tahtoo olla myös paljon tavaraa matkassa. Myös aika paljon kaikkea kallista laitettavaa tollasessa tuon budjetin ärrässä.
« Vastaus #4 : 19.11.2017 kello on 12:55 »
VW Sharan tai vastaava Seat. Sällillä oli sellainen toista vuotta ja tykkäsi. Alanin mainitsema MB r. Niitä saa 6 tai 7 paikkaisena. Mallin valmistus lopetettu ja pyyntihinnat aika kovia.
Sharanin etu on tilat. Kolme turvaistuinta saa keskipenkille helposti ja liukuovet on käteviä.
Sällillä oli S-max jossain vaiheessa ja siinä oli kaikenlaista pikkuvikaa. Öljyä alkoi kuluttamaan litran tankillisella kun kilometrejä oli reilusti alle 200 000. Paljon hyviä puolia siinäkin, tuo yksilö oli selkeä maanantaikappale.
« Vastaus #5 : 19.11.2017 kello on 13:07 »
Volkkarit hirvittää pirusti, kun tutuilla on niitä ollut. Niissä tuntuu remonttia riittävän omiksi ja vähän muidenkin tarpeiksi. S-maxin 2.5 litranen on volvon kone ja jos se yhtään niin hyvä on kuin mun nykynen volvo, niin tuo olis hyvä.
Retkeilyautot tms. vaatii sitte vaimolta jo hiukan asennetta ajamiseen, mutta kyllä näitäkin on kateltu. Systerillä on multivan ja se on kyllä hyvä ajaa, mutta niin tautinen.
MB R olis hieno, mutta ei nyt ihan sovi budjettiin. Ylläpitokin suhteellisen kallista.
« Vastaus #6 : 19.11.2017 kello on 15:21 »
« Vastaus #7 : 19.11.2017 kello on 16:28 »
« Vastaus #8 : 19.11.2017 kello on 21:46 »
Senverran täytyy sanoa että on tuo hieno keksintö sprinterissä ja vitossa kun oli 1+1 etupenkit eli apparin paikalta pääsy välitilaan ilman sitä liukuoven avaamista. Aika usein sinnekin asiaa on kun tutti tippuu tai maailma kohtelee muutoin rankasti Ja se tenavan asettelu sinnen istuimeen. Meillä on toisena autona 300 sarjan bmw. Voi jestas että se väli mistä lapsi pitäis saada istuimeen niin on se pieni reikä. Sprinterissä on sellainen noin 3.5 neliön reikä kyljessä ja muksut voi kantaa istuimiin selkä suorana. Meillä emäntä ajelee tuolla kaikki ajot eikä siihen kyllä kolhuja ole tullut enkä ole kuullut ettei olisi parkkipaikkaa kaupungista löytänyt. Sensijaan tilat ja mikroaaltouuni on saanu kiitosta. Tosin tuon budjetin mersut on enemmän ja vähemmän työleirejä, koskee varmastikin toki muitakin merkkejä eli riippuu paljon yksilöstä. Nyt jos pitäisi uusi sprinter ostaa (tai siis pitää mutta eurot vielä puuttuu) niin panostaisin sähkötoimiseen liukuoveen sekä xenon valot olis aika kova sana. Nuo kun ruksii niin käytettyjen saldo alkaa olla aikaliki nolla.
« Vastaus #9 : 19.11.2017 kello on 21:50 »
Enpä osaa neuvoa muuta kuin meillä on vanhempi Alhambra, ollut suht huoleton auto. Tuossa ylempänä kehuttiin xenon valoja, työautona mm. 13 mallinen Passat Alltrack on sellaiset, aivan luokattoman huonot. Toki johtotähdessä voi olla paremmat mutta älä usko kaikkien em. valojen olevan hyviä.
« Vastaus #10 : 19.11.2017 kello on 21:54 »
Senverran täytyy sanoa että on tuo hieno keksintö sprinterissä ja vitossa kun oli 1+1 etupenkit eli apparin paikalta pääsy välitilaan ilman sitä liukuoven avaamista. Aika usein sinnekin asiaa on kun tutti tippuu tai maailma kohtelee muutoin rankasti Ja se tenavan asettelu sinnen istuimeen. Meillä on toisena autona 300 sarjan bmw. Voi jestas että se väli mistä lapsi pitäis saada istuimeen niin on se pieni reikä. Sprinterissä on sellainen noin 3.5 neliön reikä kyljessä ja muksut voi kantaa istuimiin selkä suorana. Meillä emäntä ajelee tuolla kaikki ajot eikä siihen kyllä kolhuja ole tullut enkä ole kuullut ettei olisi parkkipaikkaa kaupungista löytänyt. Sensijaan tilat ja mikroaaltouuni on saanu kiitosta. Tosin tuon budjetin mersut on enemmän ja vähemmän työleirejä, koskee varmastikin toki muitakin merkkejä eli riippuu paljon yksilöstä. Nyt jos pitäisi uusi sprinter ostaa (tai siis pitää mutta eurot vielä puuttuu) niin panostaisin sähkötoimiseen liukuoveen sekä xenon valot olis aika kova sana. Nuo kun ruksii niin käytettyjen saldo alkaa olla aikaliki nolla.
Sattuikos teillä olla vitossa isofix-kiinnikkeet ja jos oli niin minkä vuotinen ja mikä malli? En tiä tapaako noissa olla niitä ja vaimo vaatii :-)
« Vastaus #11 : 19.11.2017 kello on 22:20 »
Meillä ei ollut ja senoli yksi aika painava syy vaihtoon. Kun aluksinoli tarkoitus että vito on mun ns työauto ja emäntä ajelee 300 sarjan farkulla. Aika nopeesti huomattiin että Onnin paljon helpompaa sen kulkea tuolla pakulla ja vaihdettiin se sitten sprinteriin. Meillä oli se vito 2008 vuotinen. Isofixejä on jo tuonikäisissä mut juuri tossa meidän omassa niitä ei ollut ruksittu. Ne isofixit on vain reunimmaisilla paikoilla eli keskipaikalla ei ole.
« Vastaus #12 : 19.11.2017 kello on 22:30 »
Tälläinen on vito mixto http://fin.auto24.ee/used/1578075Suomessa aika harvinainen mut Virosta ja saksasta noita löytyy vähän helpommin. On siis sisustettu tehtaalla jo perään saakka ja ilman kiinteää väliseinää. Myös pariovet kuuluu tohon pakettiin ja 1+1 jakkarat. On hyvä auto mut pitää olla 2007 tai tuoreempi niin ei ole ihan järkyttävä ruostumaan
« Vastaus #13 : 22.11.2017 kello on 21:04 »
Nyt on testattu muutama.
- XC90, istuu käteen ku hanska, mutta leveyttä ei ole tarpeeksi. - S-Max, hajuton ja mauton, mutta ihan ok. - Vito, olihan se hyvä ja iso
Toyotan Previa olis tiedossa mitä menen katsomaan. Tuntematon merkki itelle, mutta kyllä 2.4 bensakoneella automaatin kanssa näkyy ajetun yli 400tkm.
« Vastaus #14 : 22.11.2017 kello on 22:21 »
Kaverilla on Viano. On ainakin vanhempien vuosimallien osalta yhtä hirveä ruostumaan kuin Vitokin. Tilava kyllä, sillä hoituu hyvin urheilevan 2+4 perheen pitkätkin reissut. Kansiremontin oli vasta teettänyt, mutta vuosimalli taitaa olla 2005.
|