Niimpä
Kunhan tulee pimeä niin menen säätämään lisävalon näyttämään alemmaksi ,muutaman pylväänvälin vain
Niimpä Kyllä ainakin itse tykkään ajella yöllä, kun on kunnon valot auton keulalla. Varsinki, kun nyt on ollut tiet märkiä ja asvaltti imee kaikki valotehon Maalikylissä vaan tahtoo olla ongelmana se, että liikennettä on senverran, jottei niillä pitkillä voi ajaa. Ja lähivaloille ei tehoa saa lisää... Jos led valon teho on 120W, ei se ole enää mikään ekovalo. Siihen vielä auton omat valot, tuplaa tuon lukeman, niin alkaa virtaa kulumaan. Ledin piti olla alunperin pitkäikäinen ja vähävirtainen.
Nythän noista on ollut juttua, että valotehokin hiipuu ajan kanssa. Mönkijään voisi toki tollasen paneelin viritellä ja samoin veneeseen pulpetin päälle kaareen. Muttei noin hurjilla wateilla. Maalikylissä vaan tahtoo olla ongelmana se, että liikennettä on senverran, jottei niillä pitkillä voi ajaa.Näinpä se on ja tuommosen valkeuden kun vaihtaa lähivaloille mitään ei sitten näekkään ei itse eikä vastaantulija. vanhemmuuten tuo hämäränäkökin pakkaa muutenkin huononemaan. Oikea paikka olisi parantaa nimenomaa lähivalojen tehoa. Nyt kun voi valita ajoajan, niin pyrin kyllä välttämään pimeäajoa mahdollisuuden mukaan. Ei tarvi lisäillä valopattereita. Itsellä, kun painottu nykyisin työt taas yö painnotteeksi, niin ei ole pahitteksi vaikka näkee eteensä. Vastaan tulijat aika harvassa. Ja nämä sumuvalon käyttäjät vituttaa eniten vaikka on normaali ajokeli ja, kun yritetään paikkailla huonoa valotehoa.
Näinpä se on ja tuommosen valkeuden kun vaihtaa lähivaloille mitään ei sitten näekkään ei itse eikä vastaantulija. vanhemmuuten tuo hämäränäkökin pakkaa muutenkin huononemaan. Oikea paikka olisi parantaa nimenomaa lähivalojen tehoa. Nyt kun voi valita ajoajan, niin pyrin kyllä välttämään pimeäajoa mahdollisuuden mukaan. Ei tarvi lisäillä valopattereita.Jos omatunto antaa periksi niin tällaisilla BI-projektoreilla saa tarkkarajaisen lähivalokuvion ja kirkkaan . Kunhan tilaa balastit erikseen ainakin 55 wattiset niin ihan kohtuullisesti saapi valoa ja tarkalle alueelle. Vielä ei ole tullut käyttötunnit vastaan vaikka olen laittanut 35w lampuille 55w balasteja. Hellan BI-projektori olisi laillinenkin niin xenonina kuin halogenina. Ja nämä sumuvalon käyttäjät vituttaa eniten vaikka on normaali ajokeli ja, kun yritetään paikkailla huonoa valotehoa.Ja ääliöt eivät tajua huonontavansa kauas näkemistä. No, näkevät paremmin hirven mikä tulee metsästä keulaan. Ja ääliöt eivät tajua huonontavansa kauas näkemistä. No, näkevät paremmin hirven mikä tulee metsästä keulaan.Juurikin näin Vaikea palsta miellyttää, ei saa nähdä lähelle eikä kauas
Se on alettava ettiin autoa https://youtu.be/xYSix5r38qYnäiden valojen taakse jos sitten alkaisi kelpaamaan.
Eipä animaatiot, joissa varjo tulee valon puolelle vakuuta.
^
Jätin animaation katsomatta. Itselläni ei autoissa ole ollut koskaan erillisiä lisävaloja. Asun vt5:n ja taajamavalojen alueella. Maaseudulla ajellessa vauhti on oltava hidas, joten vakiovalot riittävät. Ja hyvin menee. Käytän vakio lisävaloja, sillä nykyisin ajovaloissa lyhyet jäävät kun pitkät kytkee päälle, peruuttaessa autovajaan olen käyttänyt sekä sumuvaloa että vilkkuja ja myötärinteessä jarruvaloja. Tehokas Led-käsivalaisin on harkinnassa. Sillä autoilija voisi havaita "yöreissulla" esim. kettuja, jäniksiä ja muitakin hiippareita pöllöjä kuulostellessaan. Eipä animaatiot, joissa varjo tulee valon puolelle vakuuta.Tuossa matriisiledissä on ollakseen systeemi, joka sammuttaa juuri noita (kameran, peilin juuressa) havaitsemiaan kanssakulkijoita valaisevia ledejä. Oikeasti toimiiko / saati onko rajaus noin jyrkkä - epäilen. Ainakin pientareella kävelijää hatuttaa kun pitkiltä ei pätkäse.. Luulisi että nuo Matrixit oikeesti toimii koska Audi A4:ään saapi vajaalla seittemällä satasella jo sellaiset .
Se on parraat pyhäketineet puettava päälle ja lähdettävä kiinnostuneena koeajamaan Audi iltapimmeellä ko methän ei uskota tuollaiseen aparaattiin ennenkö ite nähdään . Ja mahtaako tuo järjestelmä kestää yhtä talvea |