Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Led-lisävalot
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: k69 - 28.10.2025 kello on 21:20 ---Keulalta löytyy lyhyinä H7 ja pitkinä H9. Ensitöikseni kiillottelen umpiot ja koitan saada lyhkäset paremmiksi. Tässä on vielä kuukausi aikaa ennen työmatkan vaihtumista.
--- Lainaus päättyy ---
Olisiko mahdollista lisätä jännitettä polttimoille...?
Itse asensin vahvemmat johdot suoraan akulta polttimoille vanhassa Transporterissa. Valoteho nousi hurjasti lähivaloillakin vakiopolttimoillaki n. Samalla häipyi ajatus lisävalojen asentamisesta.
Johtojen asennus oli simppeliä Bilteman asennussarjalla H4 valoille. Sarjaa voisi ehkä modata H7 polttimoillekin.
Jos jännite on jo nyt hyvä, niin homma lienee turha.
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-valaisimet/lisavalojen-kaapelit/ajovalojen-johtosarja-2000040790
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 29.10.2025 kello on 08:08 ---Jos vastaantulevan auton valot häikäisee nykyisin niin yleisimmin näyttää kyseessä olevan auto johka halogeenien tilalle vaihdettu LED.
--- Lainaus päättyy ---
Omien havaintojeni mukaan se on kyllä yleisimmin Tesla tms. nykyaikainen auto erittäin jyrkästi taaksepäin kallistettune valaisinpintoineen. Tuollainen kallistus ei kummoista vesipisaraa, hiekan raamua, kuraa... siihen pintaansa tartte kun jo se valo siroaa aivan johonkin muualle kuin mihin pitäisi. Ja erityisesti nimenomaan Tesloissa vielä kun nuo on säädetty jo lähtöjäänkin todella korkealle, jolloin se valon yläreuna on jo muutenkin hiinä ja hiinä ettei ole vastaantulijan silmissä, niin nuo paskaset ympioiden pinnat häikäisee niin maan vi...sti Thumbd
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: k69 - 28.10.2025 kello on 21:20 ---Keulalta löytyy lyhyinä H7 ja pitkinä H9. Ensitöikseni kiillottelen umpiot ja koitan saada lyhkäset paremmiksi. Tässä on vielä kuukausi aikaa ennen työmatkan vaihtumista.
--- Lainaus päättyy ---
Polttimoista päätellen voisi olla ajokkina V70 ;D
Tuo H9 pitkä oli ongelma edellisessä V70, kun siihen ei löydy minkäänlaista "parempaa" +xxx polttimoa. Joutui pärjäämään ihan peruspolttimoilla.
Jotku oli modannu H11-polttimoita sopimaan H9 paikalle, mutta ite en tuohon kokeiluun lähtenyt, kun tuossa II-koppasessa polttimoiden vaihto oli Gynekologin hommaa ja umpioiden irroitus liian iso urakka. Iso riski, ettei poltin satu kohalleen ja näyttää sitten minne sattuu.
megaman:
^
Eikös jossain Volvossa umpio lähtenyt irti ilman työkaluja? Noin pitäis olla muissakin autoissa, järkevää suunnittelua. Thumb
Joku sakemanni oli aivan käsittämätön, rengas irti, sisälokari irti, umpio irti.. motomaattiin tuskin kannattaa vaivautua kyselemään polttimonvaihtoa.
Illan fillarilenkeillä huomaa kyllä nää 20-luvun autot, häikäisevät ylivoimaisesti eniten valokuvioiden pyyhkiessä pyöräteitä, ei kannata jäädä tuijottelemaan, silmänpohjat palaa puhki. :o
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 29.10.2025 kello on 09:51 ---^
Eikös jossain Volvossa umpio lähtenyt irti ilman työkaluja? Noin pitäis olla muissakin autoissa, järkevää suunnittelua. Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Sukupolvi 2008-> irtoaa molemmat umpiot noin minuutissa. Aiempi V70 vaati puskurin irroittamisen yms. jos halusi saada umpion pöydälle.
Tuo H9 viitaa mun mielestä noihin ennen 2008 valmistettuihin. Uudemmassa mulla on Bi xenon + H7.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta