Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Led-lisävalot

<< < (85/106) > >>

T-Cat:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 30.10.2019     kello on 21:13 ---mihin sitä valoa tarvitaan +200m päässä keskellä tietä?
vaara piilee siinä 50-100m välillä ja metsän reunassa....sieltä tulee kuolema jos on tullakseen.
30m päässä olevan elukan näkeminen saattaa vielä muuttaa kuoleman/loukkantumisen auton romuttumiseksi jos ehtii tiputtaa nopeuden 100->70kmh esimerkiksi niin tuho on aivan eri luokkaa.

--- Lainaus päättyy ---

Vaikkapa porojen havaitsemiseen, ajaessa pitää seurata sekä kauemmas sekä lähelle. Minä voisin lahjoittaa kiepin rautalankaa mutta tuskin siitä apua on tässä tapauksessa periaate vänkääjälle.

Kumisimo:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 30.10.2019     kello on 21:13 ---mihin sitä valoa tarvitaan +200m päässä keskellä tietä?
vaara piilee siinä 50-100m välillä ja metsän reunassa....sieltä tulee kuolema jos on tullakseen.
30m päässä olevan elukan näkeminen saattaa vielä muuttaa kuoleman/loukkantumisen auton romuttumiseksi jos ehtii tiputtaa nopeuden 100->70kmh esimerkiksi niin tuho on aivan eri luokkaa.

--- Lainaus päättyy ---
Jos sulla on 100 vauhtia (=28m/s)  ja 30 metriin ilmestyy elukka niin et ehdi hidastamaan yhtään.

88k5:
Siihen sadan metrin kantturoille mennään lähivaloilla 1 % alenemalla - ja siitä vähän pidemmälle hajavalolla havainnointiin.. Eikä tiet ole pöytälautia.

Mieluummin tilanteen havainnoin 300-500m etäisyydeltä kuin 200m tai alle.  Jos havainnoinnista todellisen hidastumisen alkamiseen menee yli 1s, jona aika ollaan kuljettu jo 28m ennenkuin jarrutus alkaa. Tätä kestää n. 3s. Auto siis pysähtyy haivainnoinista 71m päähän (kuivalla kelillä). https://extrat.liikenneturva.fi/pysahtymismatka-auto/fi/
Periaatteessa siis lähivalokantaman matkalla. Saa vaan aika skarppina olla, että 100m valaistulla osuudella pärjää. Ja toki 300m kantama antaa kolminkertaisen "mielenrauha" - 500m 5x (kait).

Vaan eihän tie alue ole satoja metrejä leveä kuin pohjanmaalla, mitä sitä valojakaan puiden kylkii kylvää - enin sinne etäälle (kunhan ainakaan siitä ei ole pois). Toisaalta ihmisen silmän tarkan näön kenttäkään ei ole kuin 5o keila, johon kaikki kaukovalot pystyvät. Osallta tuon kentän ulkopuolista ääreisnäön aluetta rajoittavat esim. silmälasit tai silmäsairaudet, ettei edes päivänvalokaan auta asiaa

Karabiilisti:
Itellä ei ole poroista haittaa....ei niitä täällä ole yhtään.

Oletteko joskus nähneet hirven odottelevan autoanne keskellä tietä eestaas käpötellen 300-500m päässä?

Kyseessä riistaeläin joka välttelee luontaisesti avoimia paikkoja...ei se jää tie aukiolle märehtimään.
Vaarallinen hirvi tulee aina sivusta ja suht läheltä.

Kirkasti kaukaa valaistu tie estää teitä näkemästä todellista vaaraa.

Tositilanteessa autoa ei tarvi saada pysäytettyä kokonaan, väistö voi pelastaa tai sitten se että saatte nopeuden tiputettu 100->80 se pienentää tuhoisaa iskuvoimaa karkeasti 40%. Normi auton kori kestää vielä nippanappa 80kmh iskun tuulilasin yläpilariin...100km h ei monikaan. 120kmh vie jo katon.

Mutta sen uskon että ette usko ennenkun olette itse kokeneet...toivotta vasti ette silti tuohon joudu.

88k5:
Täällä etelässä ei ole poroja kuin Korkeasaaressa - ne olen nähnyt. Olen tosin autolla maanteillä poroja joutunut väistämään, kuten muitakin sorkkaeläimiä. Karavaanari liikkuu muuallakin kuin kotiseudullaan, pimeälläkin  ;D

Kaukovalojen käyttö antaa autoilijalle "gäppiä" reagoida edessä olevaan hyvissä ajoin. Ainakin itse tämän perästä varaudun monella tapaan tulevaan, jos havaitsen 500m päässä hirven vilahtavan tien yli. Kaikki ei koe tätä  tarpeelliseksi ilmeisesti (lukemani perusteella), vaan esim. sumuvaloilla skannaavat 100m sektrorista ojanpohjia ja ehkä luottavat tuhtiin karjarautaan keulalla - toimii varmaan noissa 60tn:ssa  :laugh:

Vaikka pitkät näyttäisivät kilometrin päähän, niin mikään ei poista sitä vain_100m sektorissa näkemisen ja reagoinnin tarvetta tällöinkään - onhan sitä kohtaavaa liikennettä..

Mutta palataan mieluummin teknisten asioiden pariin.

Saatan laittaa FrankMarsuu 2x 35cm pötköä keulamaskiin (puhkomatta sitä) yhden pitkän sijaan - syynä "johtotähti" katkaiseen maskin.. yllä olleen tyypin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa