Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Led-lisävalot
0yxxy0:
--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 30.11.2018 kello on 19:30 ---Olisi hienoa, että sumuvalojen kytkentä olisi releellä siten, että ne pitää panna päälle jokaisen moottorin starttauksen jälkeen. Nythän niitä käytetään niin, että syksyllä ensimmäisellä hämärällä ne sytytetään ja vappuna sammutetaan. Tai sitten katsastaja sammuttaa ne.
--- Lainaus päättyy ---
Kyllä mun täysikäsessä volvossa pitää erikseen laittaa startin jälkeen, eli ei unohdu toisin kuin joillain ei syty perä valot ollenkaan vaikka ois kuin säkkipimiää. >:(
seppoko:
--- Lainaus käyttäjältä: 0yxxy0 - 30.11.2018 kello on 21:44 ---Kyllä mun täysikäsessä volvossa pitää erikseen laittaa startin jälkeen, eli ei unohdu toisin kuin joillain ei syty perä valot ollenkaan vaikka ois kuin säkkipimiää. >:(
--- Lainaus päättyy ---
Kaikkien autot eivät ole noin fixuja. Varsinkaan ne, joihin on itse jälkiasennettu sumarit.
Noin mun ranskatar Saarassakin toimii.
jip59:
--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 18.11.2018 kello on 09:47 ---Suuntauksesta se on kiinni. Käännä valot osoittamaan pientareelle. Metsään et näe kun on puita edessaä :D. Ei auta valokaan.
Sumuvaloilla ehdit havaitsemaan elukan joka keulaan rysähti.
--- Lainaus päättyy ---
Vähemmän noita kansan suosimia Ledbareja suunnataan mihinkään kun on kiinteä paketti. Varsinkin jos käytetään laillisia kaukovaloksi hyväksyttyjä. Noiden ostajat tuijottavat vain refenssilukuun. Siis mitä suurempi referenssiluku niin sen pienempi on valaisukeila. Samanlaiset/tehoiset ainoastaan työvaloiksi hyväksytyt ledbarit saattavat oikeastikkin antaa leveämmän keilan jolloin myös tiensivut ja mahdolliset "hirvienhyökkäykset" saattavat tulla paremmin havaituksi. Mutta kun ne ovat kiellettyjä käyttää tieliikenteessä. Saahan noita laillisiakin ledbareja ja isotehoisinakin jotka myös tiensivut valaisevat mutta ne eivät tunnu ostajille kelpaavan kun ainoastaan eteenpäin pisteeseen suunnatut referfenssiluvulta suurimmat ja parhaimmat ovat halutuimpia.
Hesus:
--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 30.11.2018 kello on 19:30 ---Olisi hienoa, että sumuvalojen kytkentä olisi releellä siten, että ne pitää panna päälle jokaisen moottorin starttauksen jälkeen. Nythän niitä käytetään niin, että syksyllä ensimmäisellä hämärällä ne sytytetään ja vappuna sammutetaan. Tai sitten katsastaja sammuttaa ne.
--- Lainaus päättyy ---
mun mielestä olisi parempi, että sumuvalot sammuisi jos ajaa yli 60kmh. Koska jos on niin paha sade tai sumu että sumareita tarvitaan, ei kuulukaan jaa kovempaa.
Ei se tietenkään poistaisi sumareiden väärinkäyttöä taajamissa, mutta ainakin maanteiltä.
Raskaassa kalustossa on työvaloja samalla tyylillä kytkettyinä - sammuu kun ajaa yli 20kmh.
seppoko:
--- Lainaus käyttäjältä: Trailer Trash Hesus - 1.12.2018 kello on 08:48 ---mun mielestä olisi parempi, että sumuvalot sammuisi jos ajaa yli 60kmh. Koska jos on niin paha sade tai sumu että sumareita tarvitaan, ei kuulukaan jaa kovempaa.
Ei se tietenkään poistaisi sumareiden väärinkäyttöä taajamissa, mutta ainakin maanteiltä.
Raskaassa kalustossa on työvaloja samalla tyylillä kytkettyinä - sammuu kun ajaa yli 20kmh.
--- Lainaus päättyy ---
Hyvä ajatus tuo(kin). Atriassa sammuu ulkovalo kun starttaa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta