rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Teve Tevetec 370  (Luettu 59284 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:19
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #45 : 10.09.2017 kello on 20:15 »
Aika tylsää puuhaahan tuollaisessa kopissa on ollut öitä viettää ja ihmetellä sanomalaite ja radio liikennettä. Eipä ne kovin kummoisia tarinoita ole. Kunhan on hereillä pysytty.... Eipä ole RUK:n jälkeen tarvinnut noissa sitten enää päivystää.

Pirun paljon radiota ja muuta atk sälää ympättynä pieneen tilaan, kuten johtojen määrästä voi päätellä. Nykyään viestiasemat aikalailla paljon isompia, jotka rakennetaan kuorma-auton kontin pohjalta, tai sitten ovat suoraan rakennettu vaikkapa pasin tai tekan runkoon.

 

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:38
  • Fiat Carado T448 2.3 130 -13
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #46 : 10.09.2017 kello on 20:51 »
offtopiccia mutta menköön:

Mun aikaan viestiautoina oli näitä Gazeja:
https://www.nettiauto.com/gaz/66/8717356

Tai sitten sähköttäjillä oli radioautoina Uazeja
https://www.nettiauto.com/uaz/315126/9039876

Valokuituaikaa kuitenkin elettiin jo ja digitaalisia puhelinkeskuskuksia yhdistettynä hieman analogiisempaan radiomastoon.

Kyllä tuommoinen Gaz yö teltan voitti. Valmetin agrikaattiin piti vaan 4 tunnin välein käydä tankkaamassa (viestivehkeet kyllä toimi akulla mutta kun oli lämpöpatteri niin olis tullut kylymä tuolla autossa ilman virtaa).

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:19
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #47 : 10.09.2017 kello on 20:58 »
Joo on kans tullut koettua Gazzin ihanuus linkkiautona :) V8 voimakones.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:06
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #48 : 10.09.2017 kello on 21:02 »
66gazilla se minäkin armeijassa ajelin rystysiä peräseinään takoen.. Erinomainen menemään metsässä ja Vuosanka - Kajaani välillä ei syöny ku 70 litraa bensaa (77km)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:19
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #49 : 10.09.2017 kello on 21:12 »
66gazilla se minäkin armeijassa ajelin rystysiä peräseinään takoen.. Erinomainen menemään metsässä ja Vuosanka - Kajaani välillä ei syöny ku 70 litraa bensaa (77km)
Samaisessa maastossa sitä itsekin tuli ryynättyä :)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:16.08.2019 kello on 17:07
  • Ylä-Savo
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #50 : 10.09.2017 kello on 21:16 »
Samaisessa maastossa sitä itsekin tuli ryynättyä :)

Kuten myös ja metsäöitä takana oli pääosin Masin ratissa reilut 130 yötä. MM95 kisojen aikana oli onneksi sotarauha ja Vuosangan leirillä Sotkussa tuli kisat katsottua.  ;D

Viestikomppanialle ajoin kerran reilun viikon ajan Transporteria mutta tuollaista Teveä en pääasyt koskaan vetämään vaikka usein tuollaisessa myös kävin.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:42
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #51 : 10.09.2017 kello on 21:27 »
II/86 VK JPR tuollaisia vaunuja ei ollut edes kappareiden märissä unissakaan.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:55
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #52 : 10.09.2017 kello on 21:49 »
II/86 VK JPR tuollaisia vaunuja ei ollut edes kappareiden märissä unissakaan.

III/86 1.ErVK.
 Keväällä 87 keskus AU kurssilla opeteltiin automaattikeskus, jonka alustana oli traktorin peräkärry.
On nuot alustat siitä kevenny aikalailla.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:42
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #53 : 10.09.2017 kello on 21:55 »
III/86 1.ErVK.
 Keväällä 87 keskus AU kurssilla opeteltiin automaattikeskus, jonka alustana oli traktorin peräkärry.
On nuot alustat siitä kevenny aikalailla.

Kevennyt on mutta maastokelpoisuus vs. traktorin peräkärry on hukattu. Tiedä sitten mitä nykyään on. Kuitenkin, hieno projekti ja tuskin tarvii vetää sinne mihin tarvitaan Valtraa kiskomaan sensseille. :)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:19
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #54 : 10.09.2017 kello on 22:15 »
Nykyiset on paljon järeämpiä. Joko ns traktorin peräkärryn alustalla, josta alusta saadaan tarvittaessa irti. Tai vaihtoehtoisesti järjestelmät on rakennettu suoraan maastokelpoiseen ajoneuvoon.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:06
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #55 : 14.09.2017 kello on 21:57 »
Vakuutusmaksu vuodelle tuli, 58 €uroa..  :laugh:

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:08
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #56 : 14.09.2017 kello on 22:03 »
Vakuutusmaksu vuodelle tuli, 58 €uroa..  :laugh:
Kaskon otit?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:25
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina EU.
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #57 : 14.09.2017 kello on 22:11 »
Vakuutusmaksu vuodelle tuli, 58 €uroa..  :laugh:

Vainko  liikennevakuutus???

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:06
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #58 : 14.09.2017 kello on 22:37 »
Liikenne, eihän tuohon tuolla statuksella muuta saa..

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:40
Vs: Teve Tevetec 370
« Vastaus #59 : 15.09.2017 kello on 06:19 »
Vakuutusmaksu vuodelle tuli, 58 €uroa..  :laugh:

Mihinkähän tuo perustuu kun asuntovaunu ja peräkärry yleensä n20€. Että melkein koliminkertainen hinta, ainakin kaksinkertainen  :o ;D.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything