Eli jos vaunun alla heiluvat satoja kilometrejä, niin kestääkö se sokkasysteemi, vai tippuuko palikat tielle? Itsellä on myös nuo Motonetin käpälät vaunun jaloissa, mutta tuon sokkasysteemin korvasin heti asentaessa jo rautalangalla ja näin tuli varmistettua kiinnityskin ettei varmasti tipahtele reissussa ja hyvin ovat mukana pari kautta jo pysyneetkin Mutta meillä on vielä noiden käpälien ja renkaiden alla vielä tuollaiset 30cm "vahvikkeet" niin ei vaunu pääse uppoamaan kausipaikallaan pehmoseen nurmeen ![]() ![]() Tekeekö mitään? Mä ostin viime viikolla kans noi ja nyt viikonloppuna oli ekan kerran käytössä. Autossa takana ei-säädettävät jalat jotka käännetään ala-asentoon ja pullotunkilla autoa ylös ja palaa väliin. Ennen käytetty koolingin paloja, jotka sitten vettyvät, joten nämä paremmat. Tarve oli tällä kertaa vain yhdelle palalle per puoli, joten vielä ei kokemusta jos tarvitsee toiselle puolelle 2-4 palaa. Laudan pätkä oli edelleen palojen alla, ettei uppoa pehmeään nurmikkoon. TERO Samalla lähti matkaan tassunaluset. Onneksi otin nuot pro-mallit,niin mahtu justiin tassu tuonne väliin. ![]() Sokalle varmistus ![]() Jos tuota hahloa avartaisi pari milliä, sopisi tuohon tassun reikään ja olisi ehkä kolisematta ajaessa. Muuten tuohon tankoon pitää lisätä pätkä muoviletkua. ![]() Ens kesänä reissataanHieno homma Hieno hommaHuomenta vaaan! Norjaan olatas varmaan menossa, joten kahvilla kyllä tullaan käymään ![]() ... Eipä olisi aikoinaan minun keveissä "retkeily"vaunuissani tuollaiset tassukat pysyneet pitkään. Parkkeerasin, peruuttelin ja kääntelin vaunuani maastossa ja osumia tuli kantoihin ja kiviinkin. Ja jäihän se takatassu pari kertaa nostamatta kahvitauolta lähtiessä ja jätti vanan soraan. Sittemmin kymmensenttinen parrunpätkä kulmatuen alla pelasti tilanteen. ![]() |