Sivuja:
Toiminto
  • #16 kirjoittanut pamaus 28 Aug 2017
  • Sinne meni tuulitunneliin ja kaikki kattoluukut jäi auki. 5 kpl.


  • #17 kirjoittanut arska100 28 Aug 2017
  • Laitoit Volvolla säilöön..Mesellä ei mennyt?? :P
  • #18 kirjoittanut pamaus 28 Aug 2017
  • Laitoit Volvolla säilöön..Mesellä ei mennyt?? :P

    Huvi- ja Hyötyajoneuvot erikseen  ;D

    Eikä ruopinut yhtään  ;)

    On se tuo talliin peruuttaminen aika mielenkiintoista, tuo perä elää ihan omaa elämää. Ei tarvitse paljon olla muutosta, kun perä on 20 cm sivussa.

    Siellä se nyt kuitenkin on, tasan 9 metriä katoksen alla. Katoksen syvyys varmaan vähän reilu 9,50 m. Liukuoven saa eteen jos on tarve, perä on auki.
  • #19 kirjoittanut Alan 28 Aug 2017
  • Maalla asumisen hyviä puolia. Ei ole tarpeellisista rakennuksista pulaa tai on helppo tehdä. Thumb
  • #20 kirjoittanut joo o 05 Sep 2017
  • Vaunu oli eilen vielä taivasalla joten oli sisältä kostea. Täällä katoksessa ei märkinäkään syksyinä ole seinä oleet sisältä "hiessä", tänne vein nytkin sen säilöön. Vaunu on tavallaan kuin "tuulitunnelissa" sillä sitä ei suojaa kun yksi seinä sivulta ja katto. 50 w aurinkokenno (katonalla rakennuksen takana olevassa aukossa) pitää akut hengissä.
    Rakennus on aikoinaan tehty kenttäsirkkeliä varten, joten sen vuoksi on paljon avonaista seinää.


  • #21 kirjoittanut pamaus 05 Sep 2017
  • Oikein hyvä paikka. Ilma kierrää.

    Tuulitunnelia tuossa minunkin paikassa tavoitellaan. Perä ja etuosa auki.
  • #22 kirjoittanut joo o 05 Sep 2017
  • Oikein hyvä paikka. Ilma kierrää.

    Tuulitunnelia tuossa minunkin paikassa tavoitellaan. Perä ja etuosa auki.

     Thumb Thumb
  • #23 kirjoittanut JPM 05 Nov 2017
  • Tänään kävin omaa vaunua katsomassa talvisäilytyspaikas saan. Hyvä katospaikka, tuulettuu, mutta pahus betonilattialla seisoo vesi. Juuri tuolla kohtaa on joku lanttokohta lattiassa, ilmankos se olikin vapaana. Aiheuttaakohan ongelmaa? Kohtahan se on tietenkin jäässä. Keväällä tietenkin voi viivästyttää pois hakua jos on renkaat ja tukijalat jään saartamina...
  • #24 kirjoittanut Ossi66 05 Nov 2017
  • Tänään kävin omaa vaunua katsomassa talvisäilytyspaikas saan. Hyvä katospaikka, tuulettuu, mutta pahus betonilattialla seisoo vesi. Juuri tuolla kohtaa on joku lanttokohta lattiassa, ilmankos se olikin vapaana. Aiheuttaakohan ongelmaa? Kohtahan se on tietenkin jäässä. Keväällä tietenkin voi viivästyttää pois hakua jos on renkaat ja tukijalat jään saartamina...

    Kyllähän se vesi siitä pikkuhiljaa haihtuu, joten aiheuttaa turhaa kosteuskuormaa.
    Onko paikka sellainen, johon tulee uutta vettä, jos sen paikan kävisi kuvaamassa esim. märkäimurilla.
  • #25 kirjoittanut Ossi66 05 Nov 2017
  • Meidän Detsku pääsi eilen suojaan neljäksi kuukaudeksi. Onneksi sovittiin vienti vasta eiliselle, niin sai katon puhtaaksi kaikesta lumesta ja jäästä ennen sisälle vientiä.
    Eiköhän tuo siellä viihdy muutaman kuukauden, kun on ainakin kolme vaunua ja asuntoauto kaverina  ;D
  • #26 kirjoittanut Hesus 30 Sep 2018
  • vaunut alkaa varmaan pikkuhiljaa siirtyilee talvisäilytykseen (niillä jotka ei käytä talvella), niin aihe taasen ajankohtainen..

    Mikä ois akun kannalta paras ratkaisu jos vaunu seisoo kylmillään katoksessa? akku irti ja sisälle lämpimään, vaiko jättäiskö älylaturin ajastimen kanssa silloin tällöin latailee sitä vaunuun?
    vaiko jotain muuta?
  • #27 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 30 Sep 2018
  • vaunut alkaa varmaan pikkuhiljaa siirtyilee talvisäilytykseen (niillä jotka ei käytä talvella), niin aihe taasen ajankohtainen..

    Mikä ois akun kannalta paras ratkaisu jos vaunu seisoo kylmillään katoksessa? akku irti ja sisälle lämpimään, vaiko jättäiskö älylaturin ajastimen kanssa silloin tällöin latailee sitä vaunuun?
    vaiko jotain muuta?

    Jos verkkovirtaa ja älylaturi käytettävissä, anna töpselin olla virrassa ja unohda koko juttu.
  • #28 kirjoittanut Lerssinen 30 Sep 2018
  • Minä olen joka laitteessa joka talven seisoo antanu akun olla paikollaan kenkä irti.. Ladannu täyteen kun jättäny seisontaan ja tammi/helmikuussa jonain suvipäivänä ladannu uudestaan. Ei oo vielä menny sen takia pilalle yksikään  :)
  • #29 kirjoittanut pamaus 30 Sep 2018
  • Niin se on taas hetki pestä, puunata ja lykätä Lmc talliin.



    Ja ottaa Soliferit esille  :D




  • #30 kirjoittanut Rauzi 30 Sep 2018
  • Akun säilytyksestähän on äärettömän selkeät ja oikeat ohjeet olemassa.
    1, anna olla ja lataa pari kertaa talvessa.
    2, älylaturi kiinni ja se hoitaa.
    3, laita akku pakastimeen täyteen ladattuna.
    4, vie akku lämpimään ja lataa pari kertaa talven aikana.

    Varmaan muitakin hyviä ja oikeita vaihtoehtoja on olemassa. Mulla oli 3v vanhassa cabbyssä talvella sellanen munapierun haju, Älylaturi sitä hoiteli. Tutkin viemärisysteemit ja sellaset ja sitte hokasin että akku kiehuu. Kamala haju. Ja aakkukotelossa roiskejuttua jokapuolella. Onneksi oli se akun suojakoppa ettei roiskinu rakenteisiin. 3 vuotias ihan laatuakku. Mihinkään ei voi luottaa...
Sivuja:
Toiminto