""""Hän ei uskalla lähteä sähköautolla kovien pakkasten aikaan mökilleen Posiolle tai kauemmas metsähommiin, mikä on hänen vapaa-ajan harrastuksensa.
–Ensi viikolla pitäisi hakea Posion mökiltä yksi työkone, mutta en hae sitä sähköautolla, sillä edestakaiseen matkaan pitäisi varata kuusi tuntia. Puolivälissä matkaa pitäisi auton akut ladata Pudasjärvellä ja pysähtyä lataamaan uudelleen paluumatkalla, Karppinen sanoo.
Hänen sähköautonsa toimintamatka on 400 kilometriä, mutta hän arvioi sen puolittuvan kovilla pakkasilla. Niinpä 200 kilometrin matkaa mökille voi osoittautua liian pitkäksi yhdellä latauksella."""
Hienoa Draamaa saatu kirjoitukseen ja kaikki bensamiehet uskoo ja meinaa, että siinäs näette, ei näillä tee mitään.
Google map näyttää Oulu-Posio-Oulu matkaksi 442 Km ja ajoajaksi 5h 30 min, eli 30 min vähemmän kun pettyneen sähköauton omistajan 6h. Eli tämä 6h on normaali aja-aika tähän matkaan taukoineen.
Miksi pitäisi lähteä yhdellä latauksella matkaan?? toiminta matka 200km kuulostaa ihan loogiselta pakkasella, mutta pudasjärvellä on tosiaan laturit, josta voi ladata 10-15 min sähköä autoon, niin pääsee varmasti Posiolle.
Posiolla on nopeat laturit, niin lataa siellä auton täyteen suoraan ajosta ja akunesilämmityksen avulla latausnopeus pysyy hyvänä. Täydellä akulla käy tekemässä ne metsätyöt ja ajaa takaisin Pudasjärvelle juomaan iltapäiväkahvit ja lataa autoon riittävästi sähköä, noin 15 min.
Sähköautoilussa täytyy tietää mihin oma auto pystyy ja miten sitä käytetään, niin ovat täysin toimivia laitteita. Tässäkin jutussa ei käy ilmi mikä auto on kyseessä ja kaikki sähköautot voidaan laittaa "romukoppaan" kun ei osata käyttää tai on valittu väärä auto väärään käyttötarkoitukseen
.
