varmasti mietitään ladataanko autoa vai lämmiteenkö taloa. pari viikkoa sitten puhuttiin sähkö pulasta ja katkoista. nyt joku seppä sanoo että sähköä riittää vaikka ei riiitä?
Uudet kotilaturit samaten kuin sähköautotkin alkavat tukemaan 2-suuntaista latausta, jolloin siitä sähköauton akusta voidaan ottaa syöttöä myös talooon päin juurikin noiden kuormahuippujen ja kalliimpien tuntien leikkaamiseksi => väitän että fiksulla 2-suuntaisella lataamisella onkin enempi sähköverkkoa tasapainottava kuin kuormittava vaikutus. Ja kun tästä muutama vuosi mennään vielä eteenpäin, alkaa nuo kotiakutkin yleistymään, jolloin tuota tasapainotusta saadaan vieläkin enempi, sen oman autonsakin voi vaikka pikaladata tuosta kotiakusta, kansallista sähköverkkoa kuormittamatta
Toinen kummallisuus on latausasemien määrä, joka on jo nyt ohittanut perinteisten pumppujen määrän, vaikka sähköisen kaluston osuus on vasta 3% autokannasta.
No eikös tuo ole aika luonnollista, sen laturin bygaaminen kun on "hiukka" yksinkertaisempaa ja halvempaa kuin dinonestepumpun, ympäristölupineen yms. Toki tuon lisäksi se patteriauto roikkuu siinä laturin narun jatkona pidempiä aikoja mitä pumpun letkun jatkona, jota kautta niitä latausasemia pitääkin olla enempi autokantaan nähden mitä polttonestepumppuja on
