Tuo on kyllä mielenkiintoinen...
Jokin ei kyllä mielestäni täsmää tässä. Onko vuorokaudessa yli 24 tuntia, vai lienevätkö akut irrotettavia?
"Kolmessa vuorossa liikennöivää yhdistelmää ladataan vuorojen välissä DB Schenkerin terminaaleihin rakennetuilla teholatauslaitteill a. Kyseisen Volvon kuuden akun kapasiteetti on yhteensä 540 kWh, mikä riittää ainakin kesäolosuhteissa yksisuuntaiseen matkaan Vantaalle tai Lempäälään."
Uutinen kannattaa katsoa kokonaisuutena, ei mennä yksityiskohtiin, kun kyseessä päivälehti.
Kuitenkin, mielenkiintoista, että Volvo on jo noinkin pitkällä kehityksessä.