Johan joku on suunitellu sitäkin, että latauskäämit olisi ajoradalla.

Meinaatko että olis kiskot ja ura tiessä niin ku ennen muinoin salelestrix autoradoissa?

Meinaatko että olis kiskot ja ura tiessä niin ku ennen muinoin salelestrix autoradoissa?

Ei, kun induktiokela.
Alkuun busseille pysäkkien kohdalla, myöhemmin pitkin tietä....

Meinaatko että olis kiskot ja ura tiessä niin ku ennen muinoin salelestrix autoradoissa?

On tyyliin trollikabussit ja tyyliin sähköautorata ja tyyliin asfaltin sisällä olevat johdottomat lataus-systeemit.
Kaikkia on jo käytössä saksassa ja ruotsissa ainakin.

https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/sahkotiet-voivat-mullistaa-sahkoautoilun-ja-raskaan-liikenteen-saksaan-tulossa-jo-4000-km-suomessa-alkaa-kokeilu/8ad6eb90-7a49-4920-ae7d-3efdd48216c4

https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-langaton-lataus-nain-se-rakennettiin-tien-alle


Ja kirjoittaa google kuviin: Sähkötie kokeilut, niin löytyy paljon kuva materiaalia linkkeineen.

Jossain motarillahan tuollainen asfaltin sisään haudattu tms. systeemihän voisi olla varsin handy, toki maksutulleineen yms. sillä ladataanhan siinä väylällä sitä autoa ajon aikana => range kasvaa ihan merkittävästi

Eihän  uusi auto koskaan ole ollut järkevä sijoitus mutta varsinkin   patteriautojen arvo putoaa jyrkästi jo  14 kuukaudessa, jopa 30% ja Tesla keulilla
 Onko nämä nyt niitä kuuluisia halpoja kilometrejä??

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c4f93e03-ce81-4629-a40f-7224c48030a6
Nopeimmin arvoaan menettävät automallit selvitettiin Britanniassa – Top 10 pelkkiä sähköautoja

Brittiläinen autonmyyntisivusto Autotrader selvitti, mitkä automallit menettävät nopeiten arvoaan käytettyjen autojen markkinoilla. Listan kymmenen kärkisijaa menivät kaikki sähköautoille. Näiden mallien arvo väheni vuoden aikana 20-30 prosenttia. Listan ykkösenä olleen Tesla Model X:n arvosta suli vuodessa peräti 29,7 prosenttia.

Nopeimmin arvoaan menettävät automallit Britanniassa   
                           arvonalenema %       käytetyn keskiarvohinta €         
1. Tesla Model X               29,7           57 505
2. Renault Zoe               29,3             16 795
3. Hyundai Kona          29,2               26 832
4. Audi e-tron                 26,8            47 019
5. Volvo XC40 Recharge   26,8            46 512
6. Jaguar I-Pace                 25,9           43 945
7/8. Nissan Leaf                25,4           17 390
7/8. BMW i3                   25,4             22 294
9. Volkswagen ID.4          24,9            42 634
10. DS3 Crossback E-Tense   24,2           22 765

Eihän  uusi auto koskaan ole ollut järkevä sijoitus mutta varsinkin   patteriautojen arvo putoaa jyrkästi jo  14 kuukaudessa, jopa 30% ja Tesla keulilla
 Onko nämä nyt niitä kuuluisia halpoja kilometrejä??

Tässä saattaa vaikuttaa myös uusien sähköautojen hintojen alennus...

Tottakai vuoden kuluttua kalliilla hinnalla ostettu sähköauto pudottaa hintaansa, kun uusienkin hinnat on laskeneet. Tesla etunenässä pudotti hintojaan kilpailutuksen takia ja muut perässä.
Nyt on tapahtumassa se, että uutuudenviehätys on takana. Alussa käytetystä sai enemmän, kuin mitä uutena oli maksanut, vaan eipä enää. Oletan hintojen painuvan polttomoottoristen tasolle ja myynnin kasvaessa sähköauto tullee olemaan halvin vaihtoehto.

https://www.dailymail.co.uk/money/cars/article-12388483/Top-10-depreciating-second-hand-cars-month-electric.html

alkuperäinen artikkeli.

Sitä voidaan uutisoida mitä halutaan.

Minä ymmärsin, että oli listattuna automalleittain käytettyjen keskihinnan tippuminen viimeisen vuoden aikana Britanniassa, ei Suomessa. Uutinen ei kertonut mitä hinta on tippunut uudesta vuodessa?

Tohon viereen tuli juuri pikku Tesla retro Eriba koukussa, kolme henkinen perhe ja vaunu täynnä tavaraa. Lofooteilla pikku Tesla ikkunoissa suojat ja kontin vieressä retkipöytä tuoleineen sekä Trangian keitin. Nukkuivat kai itse autossa kundi telttaa näkynyt. Kyllä ne sähköiset lisääntyy ja ainakin Norjassa huoltoaseman baarit saavat asiakkaita lataamista odottavista perheistä.

Tohon viereen tuli juuri pikku Tesla retro Eriba koukussa, kolme henkinen perhe ja vaunu täynnä tavaraa. Lofooteilla pikku Tesla ikkunoissa suojat ja kontin vieressä retkipöytä tuoleineen sekä Trangian keitin. Nukkuivat kai itse autossa kundi telttaa näkynyt. Kyllä ne sähköiset lisääntyy ja ainakin Norjassa huoltoaseman baarit saavat asiakkaita lataamista odottavista perheistä.

Camping mode päällä.

Täällä on naristu, että sähkäreillä ei ole tarpeeksi vetokykyä, nyt alkaa olemaan!

Mikähän on se seuraava valituksen kohde?


https://www.hs.fi/talous/art-2000009778445.html

Täällä on naristu, että sähkäreillä ei ole tarpeeksi vetokykyä, nyt alkaa olemaan!
Mikähän on se seuraava valituksen kohde?
https://www.hs.fi/talous/art-2000009778445.html

Mitäs valittammista tuossa...
Harvalla vaan on tuon verran ylimääräistä ja vielä harvempi vetää jotain.
2.5t perään, niin mikähän on toimintamatka?

Keskivertopalkansaa jalle täysin ulottumattomiiin jäävä unelma. 2660 kilon paino on kaukana ekoilusta, kokonaispaino lähentelee jo kuormuria. Akulla painoa lähes 700 kiloa.

2500 kiloa perään ja range puolittuu ja pakkasella tämänkin matkan saa puolittaa vielä kertaalleen.

Vetokyky sinänsä varmaan ok. 🙂

Vertailua vähän koko/paino perspektiiviin. Sama paino, täysin eri koko, vetopainokin parempi.

https://www.nettiauto.com/ford/transit/13671029

Täällä on naristu, että sähkäreillä ei ole tarpeeksi vetokykyä, nyt alkaa olemaan!

Mikähän on se seuraava valituksen kohde?


https://www.hs.fi/talous/art-2000009778445.html

Mitenkähän tommonen maantielossin jättiakusto sietää niitä jatkuvia suurtehopikalatauks ia joita on pakko tehdä jos maksimipainoilla liikuttaessa haluaa leiriytyä muuallakin kuin laturin vieressä?
Eikös nämä pikalaturit tuhoa akut paljon nopeammin kuin hidas lataus?

Mitenkähän tommonen maantielossin jättiakusto sietää niitä jatkuvia suurtehopikalatauks ia joita on pakko tehdä jos maksimipainoilla liikuttaessa haluaa leiriytyä muuallakin kuin laturin vieressä?
Eikös nämä pikalaturit tuhoa akut paljon nopeammin kuin hidas lataus?

Ei se ole tuon hintaisen hankinnassa ongelma...

Auto menee kuitenkin vaihtoon hyvissä ajoin ennen akkutakuun päättymistä. Seuraavalle käyttäjälle se saattaa sitten olla jo ongelma, tai jopa ongelmajätettä.