Minua ällöttää kaikenlaiset 'hybridit'.
Autoja myydään 1.8l/100km kulutuksilla, verot on pienemmät ja todellinen kulutus 8l/100km.
Olet ihan oikeassa. Munkin mielestä toi enemmän k*setusta jotta verot saadaan alas. Etenkin jos käyttäjä ei ole sitoutunut lataamaan autoa edes silloin kun on mahdollisuus.
Itsellä on töissä latausmahdollisuus ja yön yli saisi myös kotona ladattua. Meillä firma maksaa omat lataukset kulutuksen mukaan (itsellä työsuhdeauto). Latauspisteen saa nykyään auton mukana jo kaupantekijäisenä - sähkökytkennät toki pitää itse maksaa.
Kollega otti Ford Explorerin mutta tuolla ei aja sähköllä kuin vajaat 40km. Loput sitten sillä kolmenlitran tuplaturbo bensa V6:lla... Verot on kyllä pienet.
Melkein samaan rahaan saisi MB GLE 350 de lataushybridin millä ajaakin jo sen 100km sähköllä ja loputkin olisi kohtuullisella dieselin kulutuksella. Toi 100 km riittäisi itsellä jo oikeasti normipäivien ajoihin hyvin.
Jos ei olisi vaunun vetoa niin voisin hyvinkin harkita täyssähköautoa.
Nythän aika vakavissaan ollut juttua että EU:ssa polttomoottoristen autojen myynti loppuu vuonna 2035. Ei tuo vuosi enää niin kovin kaukana ole. Olisi mielenkiintoista tietää minkälaiset skenaariot matkailuvaunujen ja miksei myös matkailuautojen valmistajilla on tulevaisuuden varalle...