Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Sähkökäyttöiset tulevat
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 14.01.2024 kello on 23:24 --- varmasti mietitään ladataanko autoa vai lämmiteenkö taloa. pari viikkoa sitten puhuttiin sähkö pulasta ja katkoista. nyt joku seppä sanoo että sähköä riittää vaikka ei riiitä?
--- Lainaus päättyy ---
Uudet kotilaturit samaten kuin sähköautotkin alkavat tukemaan 2-suuntaista latausta, jolloin siitä sähköauton akusta voidaan ottaa syöttöä myös talooon päin juurikin noiden kuormahuippujen ja kalliimpien tuntien leikkaamiseksi => väitän että fiksulla 2-suuntaisella lataamisella onkin enempi sähköverkkoa tasapainottava kuin kuormittava vaikutus. Ja kun tästä muutama vuosi mennään vielä eteenpäin, alkaa nuo kotiakutkin yleistymään, jolloin tuota tasapainotusta saadaan vieläkin enempi, sen oman autonsakin voi vaikka pikaladata tuosta kotiakusta, kansallista sähköverkkoa kuormittamatta Thumb
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 15.01.2024 kello on 09:45 ---Toinen kummallisuus on latausasemien määrä, joka on jo nyt ohittanut perinteisten pumppujen määrän, vaikka sähköisen kaluston osuus on vasta 3% autokannasta.
--- Lainaus päättyy ---
No eikös tuo ole aika luonnollista, sen laturin bygaaminen kun on "hiukka" yksinkertaisempaa ja halvempaa kuin dinonestepumpun, ympäristölupineen yms. Toki tuon lisäksi se patteriauto roikkuu siinä laturin narun jatkona pidempiä aikoja mitä pumpun letkun jatkona, jota kautta niitä latausasemia pitääkin olla enempi autokantaan nähden mitä polttonestepumppuja on 8)
megaman:
^
Ei ole luonnollista asiakasmäärään nähden. Edelleenkään.
Yksi julkinen laturi maksaa palveluntarjoajalle kin kymmeniä tuhansia ja jostain siihen pitää rakentaa sähköliittymä, joka sekin maksaa tuhansia euroja.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 15.01.2024 kello on 10:28 ---Yksi julkinen laturi maksaa palveluntarjoajalle kin kymmeniä tuhansia ja jostain siihen pitää rakentaa sähköliittymä, joka sekin maksaa tuhansia euroja.
--- Lainaus päättyy ---
Ja meinaat että ihan hyvää hyvyyttään noita rakentelevat - vai olisikohan kuitenkin takana business, sillä laturitolpalla tehdään fyrkkaa. Ja koska investointi on niin pieni (vs. polttoaineiden tankkauspiste), on tuon laturin takaisinmaksuaika varsin olematon ja lopun aikaanhan se sitten jauhaa vain voittoa => ei mikään ihme että tulee niitä kilpailijoitakin kuin sieniä sateella ja hyvä niin. Tiheä latausverkko on yksi sähköautojen yleistymisen ihan perusedellytyksistä ^-^
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 15.01.2024 kello on 10:47 --- Tiheä latausverkko on yksi sähköautojen yleistymisen ihan perusedellytyksistä ^-^
--- Lainaus päättyy ---
Pitkämatkalaiset pysähtyvät kuitenkin sinne ABC:lle, kuten ennenkin.
Melkoiset narut pitää olla, jos on sata autoa kerrallaan latauksessa.
megaman:
Tukirahoillahan tuota latausverkkoa myös rakennellaan.
Toi latausasemien suuri määrä kertoo, kuinka riippuvaisia sähköautot ovat latauksesta ja verkko pitää siksi olla noin tiheä, vaikka autoja on vasta vähän. Ite tankkasin Boxeria viimeksi, kun ei ollut vielä ensilumi maassa.
Lobbaajilta ei hommat ihan heti lopu tässäkään suossa. :laugh:
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta