Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Sähkökäyttöiset tulevat

<< < (113/235) > >>

Vesa:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus -  6.12.2022     kello on 19:30 ---Omasta kokemuksesta 64 kw akulla talvella on tuo 300 km.  Kesällä helposti 400 km

Loka-Marraskuun keskikulutus 17 kw/100 km,  joka on 64 kw akulla pyöreästi 370 km toimintamatka.

--- Lainaus päättyy ---

Juu kuulostaa oikealta. Itsellä kokemusta ja tietoa vain Leafista. Mikä auto on sulla käytössä? Leaf tason auto toimii hyvin kakosautona. Jos ainoana autona sähkäriä ajattelee tarvii "Oikean" sähköauton, jossa riittävä akkukapasiteetti.

pamaus:

--- Lainaus käyttäjältä: Vesa -  6.12.2022     kello on 20:20 ---Juu kuulostaa oikealta. Itsellä kokemusta ja tietoa vain Leafista. Mikä auto on sulla käytössä? Leaf tason auto toimii hyvin kakosautona. Jos ainoana autona sähkäriä ajattelee tarvii "Oikean" sähköauton, jossa riittävä akkukapasiteetti.

--- Lainaus päättyy ---

Juu ei ole vielä sähköautosta kuin työmatka-autoksi. Konalla ajelen.  Työmatka 50 km sivu.

Lappiin kun mennään joululomalla, niin lyödään diesel tulille  ;D Eikä noita 2000 kg vaunuja vielä oikein sähköllä vedellä. Varmaan joskus tulevaisuudessa, mutta ei vielä.

Ducaatti:
Katselin nettiauton tarjontaa.
 Halvin tarjolla oleva  patteriauto 7500€, 10 vuotta vanha ja 96000km ajeltu Rellu Kango.

Mahtaakohan olla akkupaketti tuon ikäisessä enää kovinkaan hyvässä kunnossa, ja kuinka paljon  tonneja kustantaa jos sen joutuu uusimaan?
Taitaa pompsahtaa todellinen kilometrihinta sen verran korkeaksi ettei taloudellisessa mielessä ole lainkaan järkevää.

No entäs sitten se ekolookinen puoli?
Sanovat että patteriauton akun valmistus kuluttaa luonnonvaroja ja  tuottaa niin paljon päästöjä että kestää aika monen monta vuotta ennenkuin se on kuitattu ajamisesta tulevien päästöjen määrällä (ja nykyäänhän jarru- ja rengaspäästöt on kuulemma paljon tappavampia  kuin pakoputkipäästöt...) ja kun olisi jo toinen akkupaketti menossa niin mahtaako Rellun pippana ikinä kestää sellaista määrää kilometrejä ennen kolmannen akkupaketin hankintaa  että ekolokiapuolikaan tulisi järkeväksi hankintaperusteeksi ..?

Taidan edelleen suoritella ne päivittäiset ajelut pienellä bensapörriäisellä.

Vesa:

--- Lainaus käyttäjältä: Ducaatti -  6.12.2022     kello on 23:23 ---Katselin nettiauton tarjontaa.
 Halvin tarjolla oleva  patteriauto 7500€, 10 vuotta vanha ja 96000km ajeltu Rellu Kango.

Mahtaakohan olla akkupaketti tuon ikäisessä enää kovinkaan hyvässä kunnossa, ja kuinka paljon  tonneja kustantaa jos sen joutuu uusimaan?
Taitaa pompsahtaa todellinen kilometrihinta sen verran korkeaksi ettei taloudellisessa mielessä ole lainkaan järkevää.

No entäs sitten se ekolookinen puoli?
Sanovat että patteriauton akun valmistus kuluttaa luonnonvaroja ja  tuottaa niin paljon päästöjä että kestää aika monen monta vuotta ennenkuin se on kuitattu ajamisesta tulevien päästöjen määrällä (ja nykyäänhän jarru- ja rengaspäästöt on kuulemma paljon tappavampia  kuin pakoputkipäästöt...) ja kun olisi jo toinen akkupaketti menossa niin mahtaako Rellun pippana ikinä kestää sellaista määrää kilometrejä ennen kolmannen akkupaketin hankintaa  että ekolokiapuolikaan tulisi järkeväksi hankintaperusteeksi ..?

Taidan edelleen suoritella ne päivittäiset ajelut pienellä bensapörriäisellä.

--- Lainaus päättyy ---

Tämä Reanault Kangoo soveltuu mainiosti päivittäiseen "Prisma" reissujen tekemiseen. Ilmoituksessa mainitaan, että pääsee 70-100 Km. EV databasen mukaan sen ikäisissä renaulteissa on n.23Kw akku, josta varmaan vähentynyt kapasiteetti 1/4. (Tämä puhdas arvaus, EI tieto).

Autossa Ei pikalaturia.

Käytettyjen akkujen hintatasot näät esim tästä.

https://pistokehybridi.fi/nissan_leaf_akkuvaihto.html

Ja ei se Bensa kangon moottorinvaihtokaan ilmasta ole ton ikäiseen autoon merkkiliikkeessä. Alkaa 1.2l bensa olemaan myös vaihtokunnossa noissa kilometreissä.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Vesa -  7.12.2022     kello on 08:26 ---Tämä Reanault Kangoo soveltuu mainiosti päivittäiseen "Prisma" reissujen tekemiseen. Ilmoituksessa mainitaan, että pääsee 70-100 Km.

--- Lainaus päättyy ---

Kaupukilaisen auto.
Ei riittäis akku Prismassa käyntiin ja katsastukseenkin pitäs viedä lavetilla!   ;D



--- Lainaus käyttäjältä: Vesa -  7.12.2022     kello on 08:26 ---Ja ei se Bensa kangon moottorinvaihtokaan ilmasta ole ton ikäiseen autoon merkkiliikkeessä. Alkaa 1.2l bensa olemaan myös vaihtokunnossa noissa kilometreissä.

--- Lainaus päättyy ---

Ei nyt sentään...

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View