Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Sähkökäyttöiset tulevat
volvo:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 17.11.2022 kello on 20:40 ---Toi Volvo painaa yli 2800 kiloa. :o
Kaukana ekologisuudesta.
Ennenvanhaan yli 7 metrinen limusiini 8 litran V8:lla painoi 2500 kiloa.
Tässä suomen pisin Chrysler limo. 8,52 m. Painoa vähän alle kolme tonnia.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
--- Lainaus päättyy ---
kyllä nämä limusiinit on tehty vakio tekniikalle, eli ei yli 8 litran koneita ole nähty sitten 30 luvun. painon puolesta ne on yllättävän kevyitä kun jatko on tehty huonekaluputkesta ja lasikuidusta. ihan perus amerikkalainen escalade painaa sen 2500kg
megaman:
Olen kyllä ihan lehdistä lukenut. 7.0 ja 8.2 limuista juttua.
Ja pointti ei ollut aloittaa saivartelemaan litroista vaan kyse oli Volvon mahdottomasta painosta.
Tässä vielä vertailuun "kevyt" Mersu.
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_600
Karabiilisti:
millonhan suomessa tullaan järkiinsä ja valtio lakkaa tukemasta noita sähköisiä EGOautoja
Vesa:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 18.11.2022 kello on 08:40 ---millonhan suomessa tullaan järkiinsä ja valtio lakkaa tukemasta noita sähköisiä EGOautoja
--- Lainaus päättyy ---
En ymmärrä tätä miten sähköautoilu on EGOilua. ihan tavallisia autoja joilla pääsee paikas A paikkaan B.
Onko uuden VW Toaregin ostajat "normaaleja" kansalaisia ja uuden sähkö Volvon ostajat EGOlijoita.
Onko uuden Toyota Corolla ostaja se "normaali" kansalainen ja Nissan Leaf ostaja se EGOilija. Uutena ovat kuitenkin saman hintaisia.
Jonkun on vaan ostettava myös uusia autoja että meillä tavallisilla työssäkäyvillä on mahdollisuus ajaa autoilla.
Se on varmaan kaikilla selvillä että maailmassa täytyy jotakin tehdä toisin että saadaan muutosta aikaiseksi. Mitä kuluttaja voi tällähetkellä tehdä toisin on valita eri energialla kulkeva auto, jos on uutta ostamassa.Onko se järkevää, niin sen on muut valinneet/päätteneet että tällä mennään. Voihan sitä jäädä vetyautoja odottelemaan tai jotakin muuta mitä tulevaisuudessa tapahtuu.
tietenkin voi palata kehityksessä taakse päin ja siirty kulkemaan Hevosella ja vankkureilla. se olisi varmaan ekologisempaa.
Ootko koskaan ajatellut miksi kaikilla on kännykkä jossa on lion akku? Voisihan sitä edelleen soitella lankapuhelimella. Sekin olisi aikapaljon ekologisempaa eikä EGOilua.
MRi:
^Ehkä tässä on se taustalla, että sähköautot ovat painottuneet ja painottuvat edelleen kalleimpaan päähän (vrt. Tesla).
Itsellä suhtautuminen noihin täyssähköihin on suhteellisen konservatiivinen. Lyhyeen ajoon ja satunnaisiin pidempiin reissuihin varmaan reitin suunnitellen soiva peli. Vaunun vetämäiseen en usko nyt enkä lähitulevaisuudessa kaan. Viime viikolla kävin työlounaalla asiakkaan kanssa ja hänellä alla Polestar. Matka kotoa toimistolle noin 100 km motaria pitkin. Just riittää kuulemma täydellä akulla lataus edes takaisin. Ennen kuin oli saanut kunnon latauspisteen kotiinsa, oli tehnyt tunnin etätöitä mäkkärillä kotinsa lähellä jotta oli saanut akkuun latinkia seuraavaa päivää varten. Sanoi, ettei maailma ole vielä valmis täyssähköilyyn ja totesi, että olisi kuitenkin pitänyt ottaa lataushybrid.
Ja onko isossa kuvassa mietitty miten tämä vihreäsiirtymä on oikeasti realistinen ja mahdollinen...
https://www.gtk.fi/ajankohtaista/gtkn-tutkimus-nykyiset-mineraalivarat-eivat-riita-fossiilittomaan-energiaan-pohjautuvan-infrastruktuurin-rakentamiseen/
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta