Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Sähkökäyttöiset tulevat

<< < (105/235) > >>

Vesa:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 15.11.2022     kello on 13:49 ---Entäs vetopaino ja -matka?

--- Lainaus päättyy ---

107kwh akku, 200 kw laturi, 2200kg vetopaino. Jos veisi vaikka 40kwh sähköä vaunuperässä, niin 250km akulla voisi päästä. Tämä pelkkä arvaus. Mutta jos 200-300km välein pitää 30-45min tauon niin alkais olemaan jo toimiva setti. WLTP 21kwh/100km eli range 585km

megaman:
On huikee akku.  :o
Jos toi akku ladataan tyhjästä täyteen, meillä lämpiää sähkösauna samalla energialla 18 tuntia yhtä soittoa jos termari täysillä max. asennossa.
Veikkaisin löylyhuoneen läpötilan olevan tuolloin pitkälti toistasataa.

T-Cat:
Aika huikee kyllä tuo hinta näin perus työmiehelle.

99:

--- Lainaus käyttäjältä: Vesa - 15.11.2022     kello on 14:52 ---107kwh akku, 200 kw laturi, 2200kg vetopaino. Jos veisi vaikka 40kwh sähköä vaunuperässä, niin 250km akulla voisi päästä. Tämä pelkkä arvaus. Mutta jos 200-300km välein pitää 30-45min tauon niin alkais olemaan jo toimiva setti. WLTP 21kwh/100km eli range 585km

--- Lainaus päättyy ---

Itsellä kolmasosan tuosta maksava, sama vetopaino mutta pääsee vaunu perässä +600km tankillisella. Hinnan erotuksella näillä polttoainehinnoilla vetelen vaunua reilu 300000km...

megaman:
Toi Volvo painaa yli 2800 kiloa.  :o
Kaukana ekologisuudesta.

Ennenvanhaan yli 7 metrinen limusiini 8 litran V8:lla painoi 2500 kiloa.

Tässä suomen pisin Chrysler limo. 8,52 m. Painoa vähän alle kolme tonnia.





Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View