Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Sähkökäyttöiset tulevat
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 14.02.2019 kello on 15:25 ---Minulla tulee kilometrikorvattavi a kilsoja vuodessa n. 60tkm. Kahden vuoden ajomäärällä polttoainekulut, verot ja huollot, niin sähköauto on niissä yhteensä 18tEur edullisempi käyttää.
Sähköautovero ei vielä pelota, se ei toteudu ihan parin vuoden sisään mikä on minulla auton käyttöaika.
Akuston vaihto sisältyy takuuseen (autossa mitä olen katsellut). Sopivin pirssi minulle tuntuisi olevan Teslan Model S vaikkapa vuosimallina 2015 ja n. 100tkm ajettuna. Voimansiirron/akun takuuta olisi vielä pari vuotta jäljellä kun se minulta lähtisi, eli seuraavakin omistaja tuntisi olonsa turvatuksi suurilta kustannuksilta -> jälleenmyyntiarvo pysyy sikäli vielä hyvänä.
--- Lainaus päättyy ---
Onhan noita paljonkin ajettuja ::)
https://www.nettiauto.com/tesla/model-s/10195361
Karabiilisti:
komee tollanen pornokaupan mainos auton pelleissä...onkohan virttynyt pysyvästi kiinni :laugh:
Mjerica:
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 14.02.2019 kello on 15:25 ---Akuston vaihto sisältyy takuuseen (autossa mitä olen katsellut).
--- Lainaus päättyy ---
Nyt kun on tuollainen käytännön tapaus niin olisi kiinnostavaa
jos jaksaisit avata tarkemmin tuon akuston takuuvaihdon ehtoja.
Siis niitä kohtia joissa se piru istuu jos on istuakseen.
Mitä pitäisi tehdä tai tapahtua jotta takuu raukeaisi
tai rajoittuisi? Tutkitaanko (takuusopimuksen perusteella)
akuston kuntoa? Kuka tutkii ja miten? (ajamalla? mittaamalla?)
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 14.02.2019 kello on 17:21 ---komee tollanen pornokaupan mainos auton pelleissä...onkohan virttynyt pysyvästi kiinni :laugh:
--- Lainaus päättyy ---
Siis auto tuotu Lokakuussa, mennyt heti teipattavaksi ! Auto on yliteipattu ja sen päälle mainostekstit. Nuo teipit lähtee jälkiä jättämättä pois.
Usein tekstin lukeminen auttaa ahtaissa ajatuksissa.
--- Lainaus käyttäjältä: Mjerica - 14.02.2019 kello on 17:28 ---Nyt kun on tuollainen käytännön tapaus niin olisi kiinnostavaa
jos jaksaisit avata tarkemmin tuon akuston takuuvaihdon ehtoja.
Siis niitä kohtia joissa se piru istuu jos on istuakseen.
Mitä pitäisi tehdä tai tapahtua jotta takuu raukeaisi
tai rajoittuisi? Tutkitaanko (takuusopimuksen perusteella)
akuston kuntoa? Kuka tutkii ja miten? (ajamalla? mittaamalla?)
--- Lainaus päättyy ---
Tuossa nuo takuuehdot ja laajuudet. Tuossa nettiauton ilmoituksessa oli höpöhöpöpuheita tuostakin
https://www.tesla.com/fi_FI/support/vehicle-warranty
megaman:
Jos Tesla tms. vielä mietityttää, voi odotellessaan laittaa vaikka tämmöisen:
;D
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta