Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Sähkökäyttöiset tulevat

<< < (28/235) > >>

ktako:
Omakotimökeissä lataaminen on helpommin järjestettävissä sekä tulevissa uusissa kerros ja rivitaloissa, kun se voidaan suunnitella, mutta mutta, vanhat rivi ja kerrostalokiinteist öt. Helpommin sanottu kuin tehty. Ensimmäiset rasiat ovat suht koht edullisesti toteutettavissa, mutta kun pitäisi kaikki 20 rasiaa, niin tenkka poo tulee eteen. Milläs perustelet taloyhtiön kokouksessa autottomille asukkaille mahtavia lisäinvestointeja? Nyt jo riitoja on käynnissä, kun yksi on rakentanut oman latauspisteen. 230 000 sähköautoa pitäisi olla 2030 mennessä. Pullonkaula on juuri tuo latauspisteiden riittävyys. Hankalaa on täyttää tavoite, ellei valtio tule jollain tavoin tukemaan latauspisteiden rakentamista. Järkevää vai ei? Näkee ken elää :-[

Mautoilija:
Kumpi oli ensin: Muna vai kana?
Kumpi on ensin: Kerrostalon latauspiste vai sähköauto kerrostaloasukkaall a?

Laaga:
Taloyhtiö muodostaa turvallisen korttelipihan, jossa istutusten keskellä viihtyvät niin aikuiset kuin lapsetkin. Autoileville asukkaille on varattu yhteensä 22 autopaikkaa pihakannen alla olevassa autohallissa. Sähköautojen omistajille on peräti 7 latauspistettä.

Tällainen tieto löytyy Verkkosaareen rakennettavan taloyhtiön esitteestä. Eli ensin latauspisteet ja myöhemmin sähköautot.

mjh48:

--- Lainaus käyttäjältä: ktako -  9.11.2017     kello on 13:46 ---Omakotimökeissä lataaminen on helpommin järjestettävissä sekä tulevissa uusissa kerros ja rivitaloissa, kun se voidaan suunnitella, mutta mutta, vanhat rivi ja kerrostalokiinteist öt. Helpommin sanottu kuin tehty. Ensimmäiset rasiat ovat suht koht edullisesti toteutettavissa, mutta kun pitäisi kaikki 20 rasiaa, niin tenkka poo tulee eteen. Milläs perustelet taloyhtiön kokouksessa autottomille asukkaille mahtavia lisäinvestointeja? Nyt jo riitoja on käynnissä, kun yksi on rakentanut oman latauspisteen. 230 000 sähköautoa pitäisi olla 2030 mennessä. Pullonkaula on juuri tuo latauspisteiden riittävyys. Hankalaa on täyttää tavoite, ellei valtio tule jollain tavoin tukemaan latauspisteiden rakentamista. Järkevää vai ei? Näkee ken elää :-[

--- Lainaus päättyy ---

Ei nuo latauspisteet ja niiden kaapelointi ole ongelma, niiden kulut voidaan periä käyttäjiltä.
Mutta kunka perustellaan taloyhtiön pääkeskuksen sekä syötön uusinta muuntamolta asti ja kasvanut perusmaksu autottomille.

Niinpä esitin paikalliselle energiayhtiölle, alkakaa suunnitella kuinka tuotte latauspisteet kerrostalon parkkipaikoille.
Eihän taloyhtiö myy bensaakaan miksi siis pitäsi myydä liikkumisenergiaa,

Kuinkahan kauan sillä sähköisellä matkailuautolla kestäsi ajaa Portugaliin?
Ei tulisi ainakaan liian pitkiä päivämatkoja :)

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: Laaga -  9.11.2017     kello on 16:11 ---Taloyhtiö muodostaa turvallisen korttelipihan, jossa istutusten keskellä viihtyvät niin aikuiset kuin lapsetkin. Autoileville asukkaille on varattu yhteensä 22 autopaikkaa pihakannen alla olevassa autohallissa. Sähköautojen omistajille on peräti 7 latauspistettä.

Tällainen tieto löytyy Verkkosaareen rakennettavan taloyhtiön esitteestä. Eli ensin latauspisteet ja myöhemmin sähköautot.

--- Lainaus päättyy ---
Unohdit mainita että asuntoja on 47 kpl. Näistä mahdollisuus autopaikkaan on 22:lla, joista sähköautolleen latausta saavat 7. Enpä haluaisi olla taloyhtiön kokouksessa jossa keskustellaan latauspaikoista/vuoroista.
https://ta.fi/toutain

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa