Aihe: Vaunu hakusessa

Tulipas rekisteröityä tänne että pääsee kyselemään neuvoja vaunun valintaan.

Taustaa:
- Ollut joskus 10v sitten Sprite Musketeer jolla reissattiin pohjois-Ruotsissa-ja Norjassa, kotimaassa ja kerran euroopassakin.
- Aikanaan lapset mukana (2kpl), mutta nyt taitaisi suurin osa reissuista tulla emännän kanssa kahdestaan tai sitten 1 -2 aikuista lasta mukaan.

Hakusessa olevan vaunun vaatimuksia:

- kokonaismassa max 1400kg vaunu (veturi: skoda octavia 1.9 TDI)
- parisänky joka aina valmiina (ranskalainen tai saareke)
- Em. lisäksi 2kpl vaihtoehtoisia vuodepaikkoja (muutetaan istuinryhmästä jos tarvetta)
- 3-vuodenajan vaunu luulisin, ehkä joskus voi tulla talvella tarve yöpymiseen
- Suihku olisi kiva olla ja toki myös silloin boileri. Tarve satunnaista luulisin.
- Muut varusteet: liesi, jääkaappi, kasetti-wc, lämmitin kaasu + sähkö.

Tähän mennessä löytyneitä malleja nettikaravaanista, jotka näyttäsi olevan sopivia pohjaratkaisunsa puolesta:
- Hobby 540 UFE, UFF excellen easy, vm. 2004
- Hobby 500 EASY 500 UFF, vm 2006
- Hobby 495 UFE EXCELLENT, vm. 2007
- Adria Altea 512 UP, vm. 2008
- Dethleffs Camper 510DB, vm. 2004
- Dethleffs BEDUIN 510 DB, vm 2005
- Knaus Eifelland HOLIDAY 495, vm. 2008
- Tabbert Rossini 470, vm.2008

Onko muita vastaavia? Mitä tyyppivikoja yo. vaunuissa on? (esim. Adria ja Dethleffs keulamuovien murtumiset) ja onko joku merkki jota kannattaa kokonaan välttää?

Kaikki hyviä vaihtoehtoja.

Tuo 1400 kg rajoittaa aika tavalla. Solifer on aina tehnyt kevyempiä vaunuja kuin saksalaiset.

1400 kg saa jo 560 soliferin, joka on pykälää isompi kuin nuo esittämäsi vaihtoehdot

https://www.nettikaravaani.com/solifer/560/1466437

tai

Esim: https://www.nettikaravaani.com/solifer/finlandia/1480818

- kokonaismassa max 1400kg vaunu (veturi: skoda octavia 1.9 TDI)

Vaunun kok.massalla ja auton vetokapasiteetilla ei ole enää minkäänlaista yhteyttä keskenään. Ainoastaan se vaunun aito paino just sillä hetkellä tien päällä ratkaisee, joka ei tietenkään saa ylittää auton vetokapasiteettia. Eli jos Skodan vetokyky on 1400kg, niin itse katselisin vaunuja joissa vaunun omamassa on 1300kg tai alle ja näin jää vielä 100kg tilaa lastatakin sitä vaunua, oli sen vaunun kok.massa sitten ihan mitä tahansa. Ainoastaan ajokorttiin tuo sitten vaikuttaa ja jos kok.massojen summa menee yli 3500kg, niin sitä pikku-e:tä ruvetaan tarttemaan

Esim. tuossa meidänkin vaunussa omamassaa on 1200kg ja kok.massaa 1700kg = tuokin siis kelpaisi 100% laillisesti Skodan perään ja vielä saisi 200kg tavaraakin vaunuun kyytiin

^hyvä pointti. Skodillacin vetokapasiteetti on tosiaan tuo 1400kg eli mieluiten sitten omamassa 1200kg tai alle että  jää lastausvaraa 200kg?

Multa löytyypi pikku-e ja vaimolta kanssa. Haettiin silloin se aikanaan kun sai helposti pikku jonotuksella

Ainoastaan ajokorttiin tuo sitten vaikuttaa ja jos kok.massojen summa menee yli 3500kg, niin sitä pikku-e:tä ruvetaan tarttemaan

Onko se noin? ?.... https://www.trafi.fi/tieliikenne/minulla_on_ajokortti/ajoneuvot_joita_saan_ajaa

2 peräkkäistä ongelmaa. Hi-tecin vaunuja ei oo suomessa myynnissä ja Reiskan tarjoamaa "ilmaista" pikku-eetä ei ole ollut herranaikaan tarjolla. Kallistuisin Pamauksen ehdotuksen puoleen. Saa laadukkaan vaunun kun sellaisen valitsee. Pärjää ne satunnaiset talviyöpymisetkin.

Itse katsoisin ensin Dethleffsit, sitten Tabbertin. Knausiakin voisi, jos noista ei löydy.

Onko se noin? ?.... https://www.trafi.fi/tieliikenne/minulla_on_ajokortti/ajoneuvot_joita_saan_ajaa

Kyllä se on, kunhan vaunun kokonaismassa ei ylitä 3500 kg.

B
Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa ylittää 750 kg mutta ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa on enintään 3 500 kg

BE
Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3 500 kg.

Kallistuisin Pamauksen ehdotuksen puoleen. Saa laadukkaan vaunun kun sellaisen valitsee. Pärjää ne satunnaiset talviyöpymisetkin.

Jep, noi Pamauksen ehdotukset oli hyviä. Jostain syystä ei ole tullut noita Solifereita katsottua. On ollut sellainen mielikuva että ovat ruskeita ja rumia sisältä Varsinkin tuo eka menisi hyvin budjettiin joka on muuten n. 10 -15 kEur.   Tuo 560 Solifer Finlandia TBR vaikuttaisi muutenkin hyvältä. Taitaa olla talvilämmin ja nestekiertoinen lämmitys jne. Pamaukselle kiitokset vinkistä, täytyypä tutkia noita lisää.

Solifereissä lattialämmitys nestekiertoinen ja eristeet katossa ja lattiassa 70mm. Siis arktinen vaunu.

^Varmaankin hyvä kun Suomessa kerran asutaan että on "arktinen" vehjes Onkos eristeet styroksia vai foamia solikoissa?

Kattelin lisää noita Solifereita ja tuntuisi että tuo S4 voisi olla aika passeli. On hiukan pienempi ja kevyempi kuin 560 finlandia ja hiukka vanhempi myös (vm. 2000 - 2004). Lisäksi menisi budjetin alarajalle tai ali, joka ei haittaa ollenkaan. Varusteet kuitenkin samaa tasoa.

Onkos S4:ssa  jotain huomioitavaa jos menee katsomaan? tyyppivikoja tjms.?

Styroksin ja foamin k-arvo on hyvin lähellä toisiaan.
S4 poikkeaa sisustukseltaan paljonkin. Lisäksi S4 on kapea.

Onko se noin? ?.... https://www.trafi.fi/tieliikenne/minulla_on_ajokortti/ajoneuvot_joita_saan_ajaa

Kas...
Pikaisesti luettuna sieltä on poistunut vaatimus e-kortista silloin, kun vedettävän paino ylittää vetävän painon.
Selventäähän se asiaa.