Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Asuntoauto vai -vaunu+auto minibudjetilla aloittelijalle

<< < (9/10) > >>

jiikoo:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 22.08.2017     kello on 07:58 ---Toinen millä saa rahalle vastiketta on Citroen C5, ja jos ranska/espanja akselilla liikkuu, niin taatusti huollot pelaa ja varmasti muuallakin.

--- Lainaus päättyy ---

Ja jos liikkeellä on vain kaksin niin sitten Diiselifemma automaatilla: https://www.nettiauto.com/citroen/c5/9031374
Eli tuon kun rekisteröi pakuksi niin käyttökulut on mahdottoman pienet ja jos tuon pakuttaa niin takana on tavaratilaa riittävästi. Ja tiedän että tuossakin voisi olla hiukan tinkivaraa :D Ja jaksaa mennä vaunun kanssa hienosti. Ainoa on että vaunun maksimi vetomassa on 1300kg.

No vaunuksi voisi mennä joku tuollanen: https://www.nettikaravaani.com/hobby/535/1484838
Olis aika näppärän olonen kahdelle hengelle, tilava keittiö, edessä kahden hengen sängyn voi pitää aina (vai kuinka leveä tuo sänky on?) ja pöytätila aina valmiina.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Pohjanperän pappa - 22.08.2017     kello on 07:00 ---Itsellä oli ensimmäinen asuntoauto juuri tuollainen diesel ducaton alustalle tehty matkaaja ja sillä oli ajettu lähes 300 tkm:a.  En minä uskaltanut sillä Haaparantaa pitemmälle.

--- Lainaus päättyy ---

Mikset?
Oliko kaverit sanonut, että se menee rikki kun ajaa rajan yli??

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: Muumuupapa - 22.08.2017     kello on 06:04 ---Mutta nyt ei puhuta yli 300 000km nähneistä vehkeistä.

160 tkm ajettu ketjukoneinen turboton Saab, jolla ajettu aina kevyttä ajoa on varmasti vähämurheisempi kuin heikkotehoinen 250 tkm ajettu vanhempi Transit tai Ducato, jolla on ollut  lievä ylikuorma päällä tauotta lähes neljännesvuosisadan . Dieselin murheet ovat yleensä aina kalliita murheita. Lisäksi henkilöautolle löytyy aina korkeaa matkailuautoa helpommin sopiva korjauspaja.

--- Lainaus päättyy ---

Noin niikun tyypillisesti keskimäärin henkilöautolla ajetaan vuodessa enemmän kuin tyypillisesti matkailuautolla.
Eli varmaan matkailuauto jolla on tyypillisesti ajettu vuosittain vähän on parempi vaihtoehto eli vasta argumentaatio on yhtä pätevä kuin turboton saab jolla on  pitänyt koko ajan jotta eteenpäin pääsee ajaa kaasupohjasa läpi vuoden suolaloskassa.

Ja  muutama esimerkki joissa remonttirahaa peltikuorisella jää 2000-3000 euroa eli laatikko kuntoon ja moottoriin täysi remotti jos tarvetta tuntee.
https://www.nettikaravaani.com/kaikki/kaikki/matkailuauto?id_travel_truck_typ e=53&pfrom=1000&pto=3000
siellä on pari fiatiia ja fordia.


 Ja laiva kuluista ennen euroopan mannerta jää 300 -500 euroa lisää. Ja diesel poltto-aine maksaa manner euroopassa vähemmän kuin  E95, noin 10- 30 senttiä litra. Ja jos 98 joutuu käyttämään niin hinnan ero on jo 25-50 senttiä litra dieselin eduksi. Ruotsi on maa missä diesel ja E 95 maksaa suurinpiirtein saman verran. Eli tieto lisää tuskaa.
Ja sitten ajankohta eli syyskuussa mennää ja joskus talvella tullaan pois jos tullaan. Leirinalueista valta-osa sulkee ovensa syyskuussa tai viimeistään puolivälissä lokakuuta ja tyypillisesti paljon alle 20 euron yö ei tahdo löytyä. Espanjan rannikolla on auki aika tiheästi, mutta sielläkin suurin osa kiinni. Ja sisämaat maasta riippumatta suurinosa kiinni ja harvat auki eli jos vaunun kanssa liikkuu niin ajomatkat tulee pitkiksi jos meinaa ruveta paikkoihin tutustumaan. Sen sijaan matkailuautoparkit ( aire camping-car, stellplatz, overnight parking motorhome ) ovat tyypillisesti auki läpi vuoden ja hinnat alkaen 0-10 € yö tyypillisesti. Ja yleensä lähellä keskustoja toisin kuin leirintäalueet jotka ovat yleensä kauempana.

Muumuupapa:

--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 22.08.2017     kello on 11:50 ---Ruotsi on maa missä diesel ja E 95 maksaa suurinpiirtein saman verran. Eli tieto lisää tuskaa.


--- Lainaus päättyy ---

Aika lähellä hinnat ovat toisiaan myös Virossa, Bosniassa, Bulgariassa,Tsekissä, Britanniassa, Unkarissa, Liettuassa, Puolassa, Serbiassa, Sveitsissä...

Raksaus:
Suosittelen seuraamaan nettikaravaanin tarjontaa oikeastaan päivittäin. Uudet ilmoitukset kannattaa käydä läpi ja jos se sopiva sattuu kohdalle niin liipasimesta kannattaa vetää nopeasti. Toiset kulkimet menevät nopeasti ja toiset eivät meinaa kadota listalta lainkaan. Syynä on useimmiten väärä kuvitelma oman kulkineen käyvästä markkina-arvosta. Mitä parempi diili, sen todennäköisempää on että auto ei kauaa myynnissä ole. Kun itse etsin autoa, niin yhden hyvin mielenkiintoisen ilmoituksen näin Espoossa kehätien varressa olevassa liikeessä. Aamulla oli tullut ilmoitus ja lähdin töistä vielä vähän aiemmin mennäkseni katsomaan niin auto oli jo pihalla myytynä. Jälkeenpäin ei enää harmita, mutta tuolloin kyllä. Markkinoiden tuntemus olisi hyväksi, mutta teillä ei taida olla kovin pitkää tällä aikataululla aikaa perehtyä hintatasoon. Käykää nyt ainakin katsomassa mahdollisimman monta liikettä lähettyviltännne, niin tiedätte mitä on saatavina mahdollisesti tuolla hinnalla, joten jos se hyvänoloinen kohde tulee vastaan niin uskaltaa lyödä kiinni.

Bavarialta hyviä pointteja leiriytymismahdolli suuksista ja niiden kustannuksista. Itsellä ei ole kokemusta vaunulla reissaamisesta varsinkaan noin kaukana. Autolla on tullut usein yövyttyä milloin missäkin paikalla mihin auton on lepoon saanut (Tienvarressa pysähdysalueella, satamassa, huoltoasemilla ja ihan Helsingissä kadun varressa parkissa). Vaunulla ei ehkä ihan yhtä helppoa, mutta sekin kai onnistuu ainakin osassa paikoista. Asuntoautolla ainakin on varsin helppoa pistää auto parkkiin kun alkaa väsyttämään ja mennä nukkumaan ja jatkaa sitten aamulla uusin silmin. Asuntovaunulla en ole itse reissannut niin en osaa sanoa miten näppärästi tuo onnistuu.

Jos ymmärsin oikein, teitä on lähdössä sinä ja mies? Tuolla setupilla löytyy vaihtoehtoja vaikka kuinka paljon kun nukkumapaikkoja riittää kaksi.

Kyllä niillä vanhemmillakin asuntoautoilla ihmiset pidempiäkin reissuja tekee. Ja on niillä takaisinkin tultu.

Joka tapauksessa suosittelen Falckin hinausturvaa, vai mikä se onkaan nimeltään. Autoliiton vastaavaa ei taida saada yli 15 vuotialle ulkomailla. Se auttaa ongelmatilanteissa ainakin jonkin verran, eikä ole mahdottoman kallis.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa