Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Auton tuunauksesta keskustelua

<< < (33/78) > >>

Mautoilija:
Juuri tällaisista jarruista etuvetoautossani on kyse. Joskus kuuluu ääni kun takajarrut vapautuvat. Aina on liikkeelle päässyt.
Jos tuo on todellinen ongelma, ei kannata kässäriä vetää apinan raivolla. Kun jarru pitää saada irti,vetää tiukemmalle. Jää särkyy palojen puristuessa levyä vasten.
Omituista että pohjolassa on tuhansia, ellei miljoonia pakkaspyryssä käyttökelvottomia autoja, eikä kukaan ole asiasta aiemmin maininnut.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija - 17.08.2017     kello on 21:16 ---Aygokommentti oli vastaus tähän. Fysiikan laeilla ei ole kateuden kanssa mitään tekemistä. Kyse on psykologiasta. ;D

--- Lainaus päättyy ---

Ihan vaan muistutuksena Newtonin 3. laki, joka onkin jo aikalailla 1:1 sovellettavissa myös tuohon kuvailemaasi auton varusteluun, ainoana tarkoituksenaan jotta saataisiin se naapuri kateelliseksi, vaikka kyse kuinka onkin psykologiasta ja "voimat" enempi henkisellä kuin fyysisellä tasolla :P

http://www04.edu.fi/kaytannonfysiikka/mekaniikka_voima.asp

--- Lainaus ---Newtonin kolmannen lain eli voiman ja vastavoiman lain mukaan kun kappaleeseen vaikuttaa jokin voima, sille on aina olemassa yhtä suuri, mutta vastakkaiseen suuntaan vaikuttava vastavoima.
--- Lainaus päättyy ---

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 18.08.2017     kello on 09:17 ---Ihan vaan muistutuksena Newtonin 3. laki, joka onkin jo aikalailla 1:1 sovellettavissa myös tuohon kuvailemaasi auton varusteluun, ainoana tarkoituksenaan jotta saataisiin se naapuri kateelliseksi, vaikka kyse kuinka onkin psykologiasta ja "voimat" enempi henkisellä kuin fyysisellä tasolla :P

http://www04.edu.fi/kaytannonfysiikka/mekaniikka_voima.asp

--- Lainaus päättyy ---
Nyt mennään korkealla. Toivottavasti alastulo sujuu hyvin.

mobileman:
Tulipa tuunattua Subarua tänään: imuroin sisältä, pyyhin pinnat puhtaaksi, putasin kaikki lasit ja pesin matot. Vielä kun kehtaisi pesussa (koneellisessa pehmoharjapesussa sisältäen vahan joka ei muuten naarmuta autoa) käyttää niin avot. Siinä meikäläisen henkilöautotuunauks et  :P

Edellisestä sisätilojen putsauksesta olikin kulunut jo valehtelematta se puolivuotta. Paitsi tuulilasin oon vissiin pyyhkässy kertaalleen siinä välissä.

Pertti K:
Minulla sen verran pussihousujen lahkeet lepattaa, että en juuri stylingistä (mitä tuunauksella kai yleensä tarkoitetaan nykyään) ole innostunut, ainakaan omien autojen kohdalla. Koitan löytää autoja jotka miellyttää silmää jo ihan tehtaan jäljiltäkin. Joskus auton juuri ostettuani mielessä pyörii jotain visioita, mutta jotenkin ne vain karisee kun aikansa katselee ja toteaa että kyllä ne vaan on tehtaalla jo tienneet mitä tekevät. Ikkunatummennuksia on tullut revittyä useammastakin autosta heti kättelyssä pois. Voisi mennä jos kaikki ikkunat on edes lähes samansävyisiä ja autosta näkee ulos myös iltahämärässä, mutta näin ei yleensä ole asian laita. OEM-hengessä tehdyt vannemuutokset ja lievät korkeuden muutokset ok, mutta siinä se. Reilummissa madalluksissa ainakin omaa silmää häiritsee se ettei rengas ole läheskään keskellä pyöränaukkoa.

Toki mieluusti katselen hyvällä maulla toteutettuja "tuunauksia", mutta en niitä omaan kalustoon kaipaa.

Mutta tuning, siinä merkityksessä kuin se alunperin(?) on tarkoitettu, on kyllä työlistalla: http://powertuneplus.com/syclone/howto_stock13s.shtm

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa