Tekniikkakeskustelut > Retkeilyautot

VW T5 pohjaisen retkeilyauton speksailu ja pohdinta

<< < (22/26) > >>

Casual:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 24.11.2017     kello on 17:45 --- sinä puhut autoverovapaudesta ja minä puhun siitä minkä auton saa rekisteröidä matkailuautoksi tulevaisuudessa

--- Lainaus päättyy ---
Niinhän sinä puhut, mutta tunnut olevan siinä käsityksessä, että kevyitä/matalia autoja ei voisi jatkossa muuttaa matkailuautoksi - mikä ei ole totta.

Aivan samaan tapaan myös noita matalia matkailuautoja saa rekisteröidä ja muutoskatsastaa jatkossa matkailuautoksi. Olettaen toki, että ne on asiallisesti tehty oikeasti matkailukäyttöön.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Casual - 24.11.2017     kello on 17:59 ---Niinhän sinä puhut, mutta tunnut olevan siinä käsityksessä, että kevyitä/matalia autoja ei voisi jatkossa muuttaa matkailuautoksi - mikä ei ole totta.

Aivan samaan tapaan myös noita matalia matkailuautoja saa rekisteröidä ja muutoskatsastaa jatkossa matkailuautoksi. Olettaen toki, että ne on asiallisesti tehty oikeasti matkailukäyttöön.

--- Lainaus päättyy ---
Mikä sitten tulevaisuudessa on asiallisesti tehty...?

Lainlaatija voi Suomessa yhtenä päivänä päättää, että asiallinen on jatkossa 1,9 m sisäkorkeudella varustettu ja 2500 kg painoinen.

Casual:
Aakulla on tuossa mielenkiintoisia kokemuksia ja kommentteja - mukavaa luettavaa. Mieltä lämmitää etenkin se, että tuo 2,5 tdi kone meneen noin pienellä aineella. Fysiikanlakien mukaan (ilmanvastus) tuo minulla oleva matala Portteri pitäisi mennä sitten vieläkin pienemmällä kulutuksella.

Kukaanhan ei voi meistä nähdä tulevaisuuteen, joten mahdoton sitä on ennustaa. Tässä keskustelussa tuntuu, että välillä jopa nykytilanteen tulkitseminnen on haastavaa  :o

Toki jos tuollaista autoverovapaata matkailuautoa haluaa ostaa tai muutoskatsastaa, niin se kannattaa tehdä ennen 2018 kesää, jotta pääsee pienemmällä painovaatimuksella (mikäli uusi 2500kg tuottaa ongelmia).

mike:
Elikkä voisiko v70 farkku volvon saada 2 henkilön matkailuautoksi periaatteessa? Siis verolliseksi?

Casual:

--- Lainaus käyttäjältä: mike - 24.11.2017     kello on 18:58 ---Elikkä voisiko v70 farkku volvon saada 2 henkilön matkailuautoksi periaatteessa? Siis verolliseksi?

--- Lainaus päättyy ---
https://www.trafi.fi/filebank/a/1467194589/dcdd82e4389cef3061ce8663952b7465/21985-Matkailuauto-ohje_2016.pdf
Kannattaa tuolta katsoa nuo vaatimukset ja miettiä miten ne saisi toteutettua. Ainakin nuo säilytystilat voi olla aika vaikea saata toteutettua. Lisäksi voi olla, että seuraavat vaivat tuottaa ongelmia:

"Majoitustilan tulee olla tiloiltaan niin iso, että sinne mahtuvat kaikki
matkailuauton määrittelyyn kuuluvat varusteet ja niitä pystytään käyttämään
ongelmitta. Jos majoitustila on jaettu osioihin, tulee niiden välillä olla
kulkuyhteys sisäkautta"

"Istuimien ja pöydän on muodostettava
järkevä ryhmä, ja pöydän tulee kokonsa puolesta olla sopiva esim.
ruokailuun."

" Tyypillistä N-luokan ajoneuvon
tavaratilaa tai M1-luokan tila-auton matkustamotilaa ei voida pitää
majoitustilana."

Matkailuauto on erikoiskäyttöön valmistettu M-luokan ajoneuvo,
jossa olevissa majoitustiloissa on vähintään seuraavat tukevasti
kiinni olevat varusteet:
1) istuimia ja pöytä, joka voi olla helposti poistettavissa;
2) makuupaikkoja, jotka voidaan muuntaa istuimista;
3) keittomahdollisuus;
4) säilytystiloja.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa