rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Matkailuautojen verovapauden miminivaatimuksiin lakimuutosehdotus  (Luettu 10494 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:04
Muutokset näyttäisi olevan voimassa. Trafi:

Onko ollut vaikutuksia foorumilaisiin?
On...

Oman pienen retkuiluautoni arvo alkaa nousemaan.
Saksasta ei saa enää juurikaan vanhaa korkeaa Westfaliaa. Näiden vanhusten hintapyynnöt ovat Saksassa jo paljon korkeammat, kuin Suomessa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:24
On...
Oman pienen retkuiluautoni arvo alkaa nousemaan.
Saksasta ei saa enää juurikaan vanhaa korkeaa Westfaliaa. Näiden vanhusten hintapyynnöt ovat Saksassa jo paljon korkeammat, kuin Suomessa.

Teoreettista  arvonnousua, ethän sinä ole myymässä.   ;D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:04
Teoreettista  arvonnousua, ethän sinä ole myymässä.   ;D
Niin no....

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:23
  • Eye never sleep
On...

Oman pienen retkuiluautoni arvo alkaa nousemaan.
....ja lehmät lentää....

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:04
....ja lehmät lentää....
Älä ota sitä niin vakavasti.... :)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:03
  • viva la France
^ noista alkaa pikkuhiljaa tulla samanlaista kamaa kuin tölkki malleista😉

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:07
  • Fiat Solifer CS-594 (2.8idtd) -00
Mun tölkki Matkaaja olis vaatinut pikku ehostusta  :'(

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:23
  • Eye never sleep

*****
  • Päivämatkailija
  • Viimeksi paikalla:11.09.2018 kello on 18:26
Kyllä pykälissä on myös tapahtunut sellaisia että aiemmin liikenteeseen hyväksytyt ajoneuvot ovat muuttuneet kielletyiksi, esimerkkinä yli 22m pitkät 2,6m leveät kuorma-autot, tosin tuossa tapauksessa korrottiin jo etukäteen, kun yli 22m pituus sallittiin sanottiin samalla että 2,6m leveys on vain väliaikainen, sen sijaan linja-autot pitää kaventaa 2,55m leveiksi vuoteen 2020 mennessä, myös ne jotka ovat aikanaan ihan normaalien mittojen mukaan tehtyjä. Poikkeuksena museolinja-autot.

Autoveroa tuskin kannetaan mutta esim kovapenkkisiin lava-autoihin tuli 10v sitten ha-tasoinen vuotuinen vero....

Itseasiassa ei tullut, vain pehmeäpenkkisiin tuli, mutta samoihin aikoihin tehtiin se trafin suuri tietokantapäivitys jonka ansiosta monia tuollaisia teknisiä yksityiskohtia meni sekaisin, jonka takia osa kovapenkkisistä muuttui papereissa pehmeäpenkkisiksi. En tiedä onko tuollaisen virheen korjaaminen jälkeenpäin mahdollista, kuulemma esim johonkin 80-luvun pikkujapsiin vaaditut abs jarrut sai poistettua maahantuojan todistuksella, mutta tuosta kovapenkkipakusta on annettu ihan selkeä ohje että niitä ei saa enää palauttaa, jos ne kovat penkit on poistettu.

Serkulla meni päinvastoin ja pehmeäpenkkinen Berlingo muuttui papereissa kovapenkkiseksi eikä sen dieselvero koskaan noussut. Ei käynyt valittamassa konttorilla tuosta virheesta.. ::)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:24
Itseasiassa ei tullut, vain pehmeäpenkkisiin tuli, mutta samoihin aikoihin tehtiin se trafin suuri tietokantapäivitys jonka ansiosta monia tuollaisia teknisiä yksityiskohtia meni sekaisin, jonka takia osa kovapenkkisistä muuttui papereissa pehmeäpenkkisiksi. En tiedä onko tuollaisen virheen korjaaminen jälkeenpäin mahdollista, kuulemma esim johonkin 80-luvun pikkujapsiin vaaditut abs jarrut sai poistettua maahantuojan todistuksella, mutta tuosta kovapenkkipakusta on annettu ihan selkeä ohje että niitä ei saa enää palauttaa, jos ne kovat penkit on poistettu.

Määrittelykysymys, eikä sillä enää ole väliä, veromuutos kuitenkin tuli.
Ja harvassa taisi olla ihan henkkarin penkit?
Minullakin on lava-auto, joka on aina ollut 2h paku mutta siinä on toinen penkkirivi 'muutaman sentin' pehmusteella

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux