Täällä Toivolansaaressa käsittääkseni tuollainen on, liekö noita 8 paikkaa tms. ns. OnLine varattavissa, vaikka alueellahan toki on paikkoja huomattavasti enempi. Vaan eipä noille paikoille juuri tunkua näytä olevan, yleensä tyhjinä ja parhaimmillaankin hyvä jos edes puolet on käytössä = eipä ole moiselle palvelulle siis juurikaan tarvetta, liekö vielä liian uutta tms

 Niin, kääntöpuolena on sitten se että "tilaa on", eli alueen kaikki paikat on vapaina.
 Kuka haluaa mennä alueelle jossa ei ole yhtään asiakasta?

Minä.

Aiheeseen palatakseni.

Janakkalan elopärinät lauantaina ohjelmassa. Se on Petriiiii Siis Nygård esiintymässä ym.

Kuka haluaa mennä alueelle jossa ei ole yhtään asiakasta?

No en nyt tiedä ettei tosiaan olisi yhtään, mutta kyllä ainakin me viihdymme väljällä alueella huomattavsti paremmin kuin tungoksessa

Kun väki vähenee, niin pidot paranee. Emme viihdy tungoksessa.

Se olisi tänään 5 vko kesäloman vimonen päivä ja leirin lopullisen purkamisen hetki. Ed. kerralla jo tuotiin etuteltan lattiat muovilavoineen, etukatos, fillari... yms. peräkärry-tavarat pois. Tänään vielä etuteltta pitäisi niputtaa, ennen kuin tuo koppi tuosta mihinkään liikahtaa - jos liikahtaa kun on nuo vaunun renkaat kk aikana melko hyvin uponneet sateen läpikastelemaan nurmikkoon, pieneen ylämäkeen pitäisi lähteä, eikä ole veturikaan enää 4wd

Ensi kerralla tavaraa renkaiden alle. Leveä lankku on aika hyvä.

Ensi kerralla tavaraa renkaiden alle. Leveä lankku on aika hyvä.

Siellä on 30x30 cm betonilaatat nurkkatukien alla kyllä "pysäyttämässä" ettei tuo nyt sentään akseleitaan myöten sinne uppoa Ja olisihan nuo renkaatkin voinut tosiaan ajaa vaikka kiilojen päälle, ei vaaterin kun vaunu oli jo vaaterissa muutenkin, vaan tosiaan tuon uppoamisen estämisen vuoksi, noissa kiiloissa on kuitenkin enempi sitä pinta-alaa maata vasten vs. mitä renkaalla itselläään on. Vaan ei tullut (laiskuuttaan) laitettua, niin...

Veivattavat nurkkatuet eivät ole vaunussa tarkoitetut kantamaan sen painoa, ainoastaan tukemaan. Aikaa myöten todennäköisesti menisivät rikki, mahdollisesti rikkoen vaunua samalla. 

Vesilahdella ja A-luokan reissulla kun pääsee yksin kalaan

MeriCamping, Merikarvia. No huomiseen asti täällä, sitten rannikkoa ylöspäin.

Ruunaankoski.

Veivattavat nurkkatuet eivät ole vaunussa tarkoitetut kantamaan sen painoa, ainoastaan tukemaan.

No ei ole ei, mutta aikaa myöten se paino jakaantuu tasaisesti kahden pisteen sijaan kuudelle (nokkapyörä on sen verran kevyt että sitä en nyt laske mukaan), renkaiden upotessa pikkuhiljaa nurmikkoon = ikinä ei siis vaunun paino ole 100% pelkästään noiden nurkkien varassa

Mutta vaunu sitten lähti kuin lähtikin kerta rykäsyllä, vaikka aika rumat jäljet nuo etuset sutiessaan siihen nurmikkoon kyllä jättikin. Ja kun vaunun renkaiden kylkiä nyt jälkeenpäin katselee, niin tuollaiset 2cm kuraraamut kiertää kylkeä, joten tuon verran nyt ainakin siis oltiin jo nurmikon sisällä = ensikerralla sitten kiilojen kera joka tapauksessa, vaikka vaunu jo vaaterissa valmiiksi olisikin

Kiiloja paremmat olisivat rengasta leveämmät, vajaa metriset lankunpätkät, joista reuna viistottu, kantavuus parempi ja helpompi päästä päälle.

Nokkapyörä kantaa (lankkua alle), nurkkatuet ei edelleenkään - tämä on ihan yleistä tietoa.