Toista litraa kulutus vähentynyt muistaakseni, edellinen mittaillut. Saapi jopa alle kympin meneen

Nelipyttysestä tuplaturbo mersusta Fränkissä lähti ainakin reilusti (eräs käsivarresta ei tätä usko  ) alle 11 menee satkun vauhdissa motarilla - eli 2 litraa vähempi mitä 50hp heikompana. Eikä tartte vatkata 5<>6. vaihteen väliä.. kaikki saastelaiteet paikoillaan ja toiminnassa (dpf/egr/cat)..

Pesty matkamökin keulasta ötökät pois, täytetty vesisäiliö ja laitettu jääkaappi kylmenemään kun edessä on pitkä viikonloppu eli helluntai

Könysin Coupen konttiin avaamaan takaluukkua, tuntui että happi loppuu ja kuolema korjaa. 400 litrainen kontti on sen verta matala... puolen tunnin ähräyksen jälkeen luukku viimein  aukesi ja pääsin kurkkaamaan haitarikumin sisälle. Melkein kaikki johdot poikki. Vuonna 2017 30 tkm. sitten uusin kontin johtosarjan merkkiliikkeessä yht. 250€. Ei kauaa kestänyt, tyyppivika. 

Käytin autoa pesussa (talviturkki pois). Nyt voikin pestä käsin taas ensi talveen asti. Tavella ei paljon tule pestyä, kun ei ajella hirveästi suolan seassa.

Puhuttu puhelimessa, siivottu, kannetu tavaraa matkamökkiin ja nyt jos jäitä rupeaisi polttelemaan
Ja toivon mukaan illaksi jonnekkin Rocroi - Reims välille löytyisi paikka yöpyä.

Tulin torpalle. Kohta puattilupille kauden avajaisiin

Käväistiin vaateostoksilta tullessa Roihuvuoren kirsikankukkapuisto ssa.

No niin nyt sain styroksit liimattua kulkimeen, jos vaimo ei keksi muuta tekemistä mulle keksi, niin voikin alkaa levyä laittaa.

No niin nyt sain styroksit liimattua kulkimeen, jos vaimo ei keksi muuta tekemistä mulle keksi, niin voikin alkaa levyä laittaa.

Sä olet ahkera

Sä olet ahkera

Ensin oli niin kylmät yöt etten uskaltanut liimailla, nyt tehnyt sellaista aamu kaksista ilta kymmeneen. Tosin on siinä välissä kaikenmoista kaupassa käyntiä puutarha myymälöistä lähtien. 3:n viikon päästä lähdetään kuulemma reissuun, ei sen tiukempi aikataulu oo.
Huomenna pitäis yrittää selvittää pojan transporterin vetokoukun valo ongelma, testerin ilmoittaa että ruskeassa piuhassa on vikaa. Matka vaunun kaikki valot ei pala

Roudattu kamoja saareen. Masterilla ei pahemmin ole rahallista arvoa mutta erinomainen käyttöarvo tavaroiden kuljetukseen 



Eilen tuli vielä itse testattua, että vaunussa kaikki toimii. Ilmastoinnin testaukseen oli sopiva keli  Eivätkä turhaan vaihtaneet huollossa vesipumppua. Nyt tuli vesi hanoista ilman ylimääräisiä kikkailuja ja silmänliikkeitä.

Ja kesän reissun tarkempaa suunnittelua tehtäessä tuli itselleni ensimmäisen kerran vastaan dynaaminen hinnoittelu  Eli mitä aiemmin varaat ja paikkoja on vapaana, sitä edullisempi hinta. Vastaavasti viimeiset paikat sesongin aikaan saattaa maksaa mansikoita...

  Eilen vaihdoin oooppeliin startti moottorin. Kyllä olisi gynekoloogin kädet olleet tarpeen, sen verran ahdasta on. Hylsyynkin hitsasin varren, kun tavalliset 1/2 ei sopineet.
  Keskiviikko aamuna ei puhunut mitään, pistin laturin muutamaksi minuutiksi, heti lähti, ehkä kuusi kertaa sen jälkeen. Illalla ei taas, naapuri hinasi käyntiin. Vein yöksi mäkeen, koska torstaina oli ajoa, parkkiin aina mäkeen .
  Eilen kun sain sen pöydälle, toimi taas normaalisti, jos olisi helpompi vaihtaa, olisin "pöyhinyt" sen, mutta nyt otin vaihto-osan. En meinannut myyjää uskoa, kun sanoi olevan 3 v. takuun?

Aamu-uinti suoritettu hyvin heräsi

Nyt sitten pitää kastella valua, ja huputaa.

Eilinen meni suurelta osin pitkään käyttämättömän betonimyllyn laakerin elvyttämiseen, sitten vanhoja jarrulevyjä hitsailin kierretankoihin ja vähän harjaterästäkin 500x1000 mm betonirumpuputkeen, joka kuoppaan pystyyn - 140 litraa kuraa päälle.

Etelä-Korean suurlähetystön vanha lipputanko pystyy loppukuusta