Just samanlainen paikka on Ducaton katossa ,kuviot 46x46 ja 46x75 lunkulle ja siinä liukuoven kohdalla eikä mitään palkkeja osu siihen.

Siihen vain ja tee rimasta pieni kehys sisäpuolelle joka jollain liimamassalla kattopeltiin kiinni niin saat siitä tukevan ja siistin. Meillä on 10mm solumuovi jatko-ohjaamon osalla. Tekee muuten ihmeitä ajomelulle ja lämpötilalle. On meinaan ihan yhtälämmin tuo hytin takaosakin kun etuosa talvella. Tuo solumuovi on ymmärtääkseni liimattu suoraan seinään tai sitten siihen pintavaneriin mistä on näkyvä puoli tehty verhoiluhuovalla. Jos vesijärjestelmää teet niin minulla olis 1kpl uusia vesihanoja missä ei sekoitinta. Olen vähän sitä jemmannut jos tuohon sprinteriin olis tehny vesijärjestelmän mutta taitaa jäädä. On loppupeleissä niin vähäistä se tarve noilla päiväreissuilla että ollaan selvitty hanallisella pienellä vesiastialla.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
onko näihinkin oltava oma asennustyökalu vai saakosen sillä pultilla paikoilleen

Paras tulos tulee omilla "tongeilla", saattaa onnistua pultilla kiristäenkin jollei ala pyörimään. Onko kallis se oma työkalu?  Jos akkukoneeseen rakentelee semmosen tiukkauskalun niin silläkin pärjännee.
Alumiinisia vastaavia olen porakonepatentin  kanssa joskus työmaalla vedellyt kiinni kun tongit hajosi . -.nuo kuvan kilkkeet taitaa olla hapokasta , lienee jonkunverran kovempaa kuin alu?

Paras tulos tulee omilla "tongeilla", saattaa onnistua pultilla kiristäenkin jollei ala pyörimään. Onko kallis se oma työkalu?  Jos akkukoneeseen rakentelee semmosen tiukkauskalun niin silläkin pärjännee.
Alumiinisia vastaavia olen porakonepatentin  kanssa joskus työmaalla vedellyt kiinni kun tongit hajosi . -.nuo kuvan kilkkeet taitaa olla hapokasta , lienee jonkunverran kovempaa kuin alu?

Mistähän tuollaisen marketin halpissarjan löytäisi.
Tuurissa oli pihdit 59,90
Nyt oli suunnitelmissa vain väliseinän kiinnitys ,noin parikymmentä ruuvia niin teen sen nyt 4mm poppareilla .
Mutta kyllähän tuo niittimutteri olisi parempi kiinnitystapa tulevia kalustoasennuksia ajatellen että menee harkintaan pihtien hommuu.
Mutta nyt pitää mennä laittaan seinä kunnolla kiinni että pääsee viikonlopulla lähtemään ensviikoksi koeajoreissulle Lappiiiiiiiinnnnnnn
Laitetaan korva kaksinkerroin tyynyksi ja hinkselit peitoksi ja menoksi vain .
Oulun Biltsikasta portapotti ja paperia niin ei tule hätä

Taitaa ne toiset "rakentajat" olla lomilla vielä.
Mutta heiiiii!!!!
Oottako laittanu kotelosuojaainetta kuinka korkealle korin palkkeihin näissä koppiautoissa?
Nyt ne olisi kätevästi esillä.

Hitsaussaumoistahan se ruoste lähtee, anna mennä vaan kaikki kotelot mihin saat laitettua. Ei se hukkaan mene ja voit olla hyvillä mielin kun kaikki voitava on tehty!

Näsäkästi sapi Riumppin kyytiin kun on hyvät kalturit.
Pelekäsin vaikeammaksikin tuota lastaamista .



Laitoin lisää yhden kiinnityslenkin ,keskelle laattiaa niin on sidonta vähän tukevampi.
Nyt saa nysvääminen riittää tältä erää.
Päiväunille ensin ja sitte pakkaamaan kamppeet ja eväät ja aamusta noukka kohti Ivaloa ,koeajolle .

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Kasityokalut/Niittipistoolit-ja--tyokalut/Mutteriniittisarja-2000016802/

Onneksi meillä on Biltema ja kohta pääsee testaamaan mutteriniittien asennusta väliseinän runkoon .
Uskoisin että kalusteidenkin asennus palkkeihin onnistuu näillä paremmin kuin peltiruuveilla.

Bilteman kemsavessa ja kylmälaukku testissä ja eivätpä hääveiltä tunnu 
Laukun piti pysyä kylmänä tuntikausia virran katkaisun jälkeen eikä se saa olla yhtäkyytiä päällä kuin 10 tuntia
Vessa toimii mutta Biltsikan kemsaneste ei taida hääviä olla,tuoksusta päätellen yhden vuorokauden hautomisella  

Laukun piti pysyä kylmänä tuntikausia virran katkaisun jälkeen eikä se saa olla yhtäkyytiä päällä kuin 10 tuntia

Ja paljonkos oli sisälämpö kun virran katkaisit?
Ja paljonko 10h jälkeen?

Ja paljonkos oli sisälämpö kun virran katkaisit?
Ja paljonko 10h jälkeen?

Pitää virittää lämpömittari siihen että tietää.
Onko kenelläkään käytössä Bilteman akkukäyttöistä jääkaappia joka on ylivoimaisesti markkinoiden halvin.
En ymmärtänyt mainoksesta sen virran kulutusta .

Pitää virittää lämpömittari siihen että tietää.
Onko kenelläkään käytössä Bilteman akkukäyttöistä jääkaappia joka on ylivoimaisesti markkinoiden halvin.
En ymmärtänyt mainoksesta sen virran kulutusta .

Kylmä-/lämpölaukku
Tuote: 49513 vie tehoa 45-48W Virtana autokäytössä 3,37 - 4A

Jääkaappi, 12/230 V
Tuote: 84110, teho 75W, virta 6,25A

Ei siis autokäyttöön muuten kuin ajaessa.

Ja paljonkos oli sisälämpö kun virran katkaisit?
Ja paljonko 10h jälkeen?

HUonelämpö +19 ja laukku jäähdytetty sisälämpöön 8,6 .
Kaksi tuntia ja kaksikymmentä minuuttia myöhemmin sähkön sammuttamisen jälkeen laukussa sisälämpöä +16,4 astetta

Tuo Bilteman kylmälaukku kyllä jäähdyttää laukun toistakymmentä astetta viileämmäksi kuin ympäristön ilma on.
Mutta alle parissa tunnissa se lämpenee.
Käyttöohjeisakin sanottii ettei sitä saa pitää päällä kymmentä tuntia pitempään yhtäjaksoisesti.
Voi jehna . Taisi olla turha ostos tai täytyy kokeilla kuinka se toimii lämpölaukkuna ruoan hauduttamiseen.
Nyt tarvitsisin apua miten hoidan kohtuu kustannuksilla kylmäsäilytyksen tai retkeilijän eväsohjeet miten valitaan eväät ettei kylmäsäilytystä tarvita   

https://www.tori.fi/uusimaa/Dometic_rc4000_38725106.htm?ca=18&w=3
https://www.tori.fi/keski-suomi/Dometic_1200RC___12v___230v___kaasu_38122482.htm?ca=18&w=3

Tuo Bilteman kylmälaukku kyllä jäähdyttää laukun toistakymmentä astetta viileämmäksi kuin ympäristön ilma on.
Mutta alle parissa tunnissa se lämpenee.
Käyttöohjeisakin sanottii ettei sitä saa pitää päällä kymmentä tuntia pitempään yhtäjaksoisesti.
Voi jehna . Taisi olla turha ostos tai täytyy kokeilla kuinka se toimii lämpölaukkuna ruoan hauduttamiseen.
Nyt tarvitsisin apua miten hoidan kohtuu kustannuksilla kylmäsäilytyksen tai retkeilijän eväsohjeet miten valitaan eväät ettei kylmäsäilytystä tarvita   

Se on ainakin veneessä perusjippo, että kotosalla pakastetaan puolenkoria karhua sinne laatikon pohjalle, kylmää massaa mahd paljon, aina loota täyteen kylmää kamaa. Sitten kun sen vehkeen ottaa pois sähköistä, niin mitä tahansa eristettä sen ympärille, vaatteita paremman puutteessa.
Itellä on tehtyä em 10mm retkipatjamatskusta kaapin päälle takki, jossa auki vain kompuran kohta ja tuuletusaukot.