Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ikivanhojen integroitujen vertailua

<< < (19/21) > >>

Perttula:
Moro.

Hienoja esitekuvia Ivecon Eurohotellista. Olisitko valmis myymään tuon esitteen tai ainakin skannaamaan esitteen? Vai tyydynkö noihin kuviin, jotka olet laittanut foorumille?

jonttufin:

--- Lainaus käyttäjältä: Perttula - 28.02.2019     kello on 23:37 ---Moro.

Hienoja esitekuvia Ivecon Eurohotellista. Olisitko valmis myymään tuon esitteen tai ainakin skannaamaan esitteen? Vai tyydynkö noihin kuviin, jotka olet laittanut foorumille?

--- Lainaus päättyy ---

Mulla olis kuvia järvenpään tehtaalta, niissä näkyy eurohotel, ihan viimeisiä päiviä järvenpään tehtaalta maalis-huhtikuulta. pitää vaan naamat sumentaa.

Ruuteri:

--- Lainaus käyttäjältä: jonttufin -  3.03.2019     kello on 15:46 ---Mulla olis kuvia järvenpään tehtaalta, niissä näkyy eurohotel, ihan viimeisiä päiviä järvenpään tehtaalta maalis-huhtikuulta. pitää vaan naamat sumentaa.

--- Lainaus päättyy ---
Onko Matkaaja Eurohotel eri auto,kuin Iveco Eurohotel ? Tuola aiemmin kerrottiin,että Matkaajat on tehty Italiassa..

jonttufin:

--- Lainaus käyttäjältä: Ruuteri -  3.03.2019     kello on 17:08 ---Onko Matkaaja Eurohotel eri auto,kuin Iveco Eurohotel ? Tuola aiemmin kerrottiin,että Matkaajat on tehty Italiassa..

--- Lainaus päättyy ---


Arca teki korin italiassa, tuli suomeen, missä kalustettiin ja asenettiin lämmitys yms, ei ole täysin varma tieto. tahko tietäisi varmaan paremmin.

Ivecomiäs:
Juttelin pari viikkoa sitten PR-Caravan Oy:n (Tuusulan Lahelassa) yrittäjän kanssa kun yritin selvitellä yläpedin kaasujousien voiman tarvetta ja tiesin hänen olleen Matkaajalla hommissa. Hän sanoi, että Eurohotellit tulivat melko valmiina Arcalta Italiasta ja he eivät niitä kalustaneet eikä näin ollen osannut  neuvoa minua kaasujousi "pulmassanikaan". Näin annoin itselleni kertoa ;) Muuta en tiedä asiasta ja mikä se asian oikea laita on.
Kerronpa tähhän jatkoksi tämän yläpeti projektin vaiheet elikkä aiemmin tämän aiheen alla ihmettelin miksi ohjaamon päällä olevan sängyn ylös nostaminen oli niiiin helv... raskasta ja joku laittoikin viestiä, että kaasujouset on entiset.; niin tottavie olivatkin, Kun otin ne irti niin niissä ei ollut kuin valmistajan nimi ja numerosarja, ei siis mitään merkintää Newtoneista tai kiloista. Otin yhteyttä Arcan tehtaaseen Italiaan ja sieltä tulleet vastaukset olivat yhtä tyhjän kanssa ja tokassa viestissä viitattiin jopa liikesalaisuuteen :laugh: Seuraavaksi kävin Best Caravanilla kyselemässä missä kilomäärissä yleensäkin nuo nostovuoteitten kaasujouset ovat. Huollonkaverien ja yhden varaosamyyjän kanssa juttelin ja lopputulemma liikkui siinä 250-350N nurkilla ja varoituksena ettei missään nimessä sitten enemmän sillä se rikkoo paikat.... Asiaa lisää mietittyäni otin vielä yhteyttä Italiaan tämän kaasujousen valmistajaan jonka löytyi siitä tarrasta kaasujousessa ja kysyin siitä numerosarjasta, että kertooko se enää mitään heille. Yllätys oli suuri kun alle puolessa tunnissa tuli vastaus ja vieläpä suomenkielellä! Supisuomalainen nainen sieltä kertoi, että Suomesta löytyy heidän maahantuojansa ja viestinikin oli käännetty heille. Toinen yllätys oli ko. kaasujousen voima; 85 kg eli 850Newtonia! Kun otin yhteyttä ko. maahantuojafirmaan niin sain kuulla toimitusaikojen olevan kuukaudesta kahteen ja hinta/jousi 35€ ja minä kun tarvitsin ne heti ja halvemmalla. Puuilosta löysin saman mittaset (60cm) pitkät, mutta 700N voimalla ja hinta alle 14 € /kpl. Nyt oli sitten jouset, mutta mites laitat paikalleen ne eli millä pakotat ne miltei kokonaan kasaan... sinne ei mahtunut kierretangot lattaraudan kanssakaan gsenki kokeilin) ratkaisuna pikapuristin josta sain tarpeeksi kapean. Kova oli homma ja paljon tuli kirosanojakin päästeltyä, mutta selvisin voittajana!! Kyllä jännätti, riittääkö 15 kg vähemmän voimaa ja onneksi se riitti; sänky on nyt kevyt laskea ja nostaa. Mietinkin, minkälainen se olisikaan jos olisin hommannut ne 85 kg jouset; olisiko pitänyt jo miltei roikkua sänkyn kulmassa,että sen saa alas ja ettei se karkaa takaisin ylös itsekseen :laugh: ;D
Kun ko. sänky on ollut pelkän yhden remmin varassa ylhäällä niin on ollut onnea matkassa, että se on kestänyt. Jos tuollainen raskas sänky olisi tullut ajaessa niskaan niin...  joten jos teillä on integroitu auto jossa ohjaamon päällä alaslaskettava sänky niin tarkistakaa ihmeessä jos ette tiedä missä kunnossa sen mekaniikka on varsinkin jos sänky on harvoin jos koskaan käytössä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa