Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

EBL 99 ja Sznajder 100AH vapaa-ajan akku

(1/7) > >>

smy:
Vaihdoin tänään tuommoisen uuteen: http://www.motonet.fi/fi/tuote/900100/Sznajder-100Ah-vapaa-ajan-akku-P350xL175xK190--

4 tai 5 vuotta kesti tuo edellinen tismalleen samanlainen. Nyt viikonloppuna kahvinkeitossa alkoi invertteri piippaamaan alijännitettä niin kertoi että jotain on tehtävä. Valkoinen service täppä näkyi siinä akun indikaattorissa.

Vamistus nyt että EBL valinta on oikea tuolle akulle eli Lead-acid. Eihän tuo mikään geeli-akku ole?
Set the battery selector switch (Fig. 1, Pos. 1) to the correct position
using a thin object (e.g. a ballpoint pen):
Lead gel battery: Set the battery selector switch to  .”Lead-gel”..
Lead acid battery: Set the battery selector switch to ”Lead-acid”.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: smy - 12.06.2017     kello on 18:35 --- Eihän tuo mikään geeli-akku ole?

--- Lainaus päättyy ---

Ei.

smy:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 12.06.2017     kello on 18:37 ---Ei.

--- Lainaus päättyy ---

Kiitos, täällä ei tartte montaa minuuttia odottaa vastausta  Thumb  :D

smy:
Mittasin mielenkiinnosta jännitteet:
Vanha akku 13,16v (eilen ajettu pari tuntia Ikaalisista siitä kun piippaili alijännitettä kuorman alla)
Uusi akku 12,68v (tätä ei ole ladattu vielä ollenkaan, päiväys 14.3.2017 päällä jolloin ilmeisesti mennyt Motonetin hyllyyn.

Jotain häikkäähään tuossa vanhassa akussa kyllä on kun kuormaa ei kestä mutta kyllä silläkin varmaan parit kahvit keittelisi... hmm. mitähän tuon kanssa tekisi, romuihin vai matkaan mukaan...

kimi:
Kannattaako vanhaa akkua säilyttää ja kuljettaa mukana? Itse veisin sorttiasemalle tai ongelmajätekeräykse en.
 

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa