Kirjoittaja
Aihe: Peruutuskamera ja 5 pinninen liitin (Luettu 7974 kertaa)
« Vastaus #1 : 1.06.2017 kello on 19:09 »
Voipi olla myös ihan laitekohtaista... Waecolla on ainakin oma liittimensä ja se voidaan sopivalla välijohdolla kytkeä 'normaaliin' järjestelmään.
Siis kerro mistä vehkeistä on kysymys. Niin, jos lämmitys ja läppä ei toimi, ei niitä juuri tarvitsekaan, tarvittaessa voi pyyhkästä linssin puhtaaks.
« Vastaus #2 : 1.06.2017 kello on 20:02 »
Käsittääkseni noissa on olemassa "standardi" jota likimain kaikki noudattavat.
Sain kytkentäkaavion yhdeltä jälleenmyyjältä, joten se hoituu sikäli. Viisi pinninen kytketään: !. Virta, 2. Virta (ilmeisesti läppä), 3. Ääni, 4. Video, 5. maadoitus Nelipinninen 1. Virta, 2. Maadoitus, 3. Ääni, 4. Video
Järjestys myötäpäivään niin että ohjainhahlo on klo. 12.00 ja ensimmäinen pinni klo 14.00 kohdalla.
Aina kannattaa tehdä varmistusmittaus, eli testata maan ja virransyötön pinnien paikat.
Läpän ja lämmityksen haluan ehdottomasti toimimaan. Linssin pyyhkäisi ei ole niin yksinkertainen asia että sen vain tekee. Kamera on 270cm korkealla ja fillariteline sen alla. Mukava hilppasta pyyhkäisemään kamerasta kurat ja räntä pois silloin kun pitäisi peruuttaa...
« Vastaus #3 : 1.06.2017 kello on 23:16 »
Läpän ja lämmityksen haluan ehdottomasti toimimaan. Linssin pyyhkäisi ei ole niin yksinkertainen asia että sen vain tekee. Kamera on 270cm korkealla ja fillariteline sen alla. Mukava hilppasta pyyhkäisemään kamerasta kurat ja räntä pois silloin kun pitäisi peruuttaa...
Jossain vaiheessa Waecon läppä lakkasi toimimasta. Nostin sen väkisin ylös ja kuva näkyi taas. Sitten hajosi näyttö. Korvasin halvalla kiinalaisella, joka on jo kestänyt yhtä kauan kuin kalliimpi. 3 - 4 kertaa olen linssiä pyyhkäissyt, pyörätelineen kulmasta kiinni ja ponnistus... Olen miettinyt, jotta ovipieleen tikku, jossa rätti päässä mutta tekemättä on, sen verran pieni on ongelma. Minulle.
« Vastaus #4 : 1.06.2017 kello on 23:55 »
Miksi jättäisin läpän ja lämmityksen kytkemättä?? Yksi hyppylanka tinattava samalla kun tinaa muutenkin niitä muita johtoa...
Kun minulla oli edellisessa matkavankkurissa läpätön kamera niin sitä sai olla kurakeleillä ja talvella ihan yhtenään putsaamassa. Ainakin jos autolla ajaa eikä ole paikoillaan. En oikein näe etua miksi jättäisin sen kytkemättä...
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
« Vastaus #5 : 2.06.2017 kello on 00:18 »
Minulla on läpätön lämmitettävä. Kyllä se määrätyllä kelillä vaatii koukulle nousemisen ja putsaamisen. Varsinkin jos vetää korkeaa kärryä niin ilmakierteet likaa linssin nopeasti.
Ei nuo liittimet ole standardeja. Itse jouduin tinaustyöt tekemään edessä, kameran ja autossa jo olleen johdon väliin löytyi sovitin
« Vastaus #6 : 2.06.2017 kello on 12:36 »
.. 3 - 4 kertaa olen linssiä pyyhkäissyt, pyörätelineen kulmasta kiinni ja ponnistus... Olen miettinyt, jotta ovipieleen tikku, jossa rätti päässä mutta tekemättä on, sen verran pieni on ongelma. Minulle.
Mullakun sormet yltää 2½ metriin varvistamatta, niin varrellinen lumiharja säilyy kopissa kesät-talvet.. rätti päälle ja tsihaus pesunestettä - toimii. Ja kun kamera ei ole liian tiukkaan kiristetty, niin tarvittaessa säätää koukku vai peräkärryn yli -katselukulman sillä harjan skarba-osalla. Alkup. kysymykseen - miettisin kuinka helposti olisi kamera avattavissa (vanha ja uusi), ja kolvais vanhan nyörin suoraan sinne. Josko kaapelin vaihdolta, adapterilta, uudelta läpivienniltä ja tiivistykseltä välttyis..
« Vastaus #7 : 2.06.2017 kello on 12:48 »
Adapteri löytyi jo, tai siis tarvikkeet jotta saan kolvattua adapterin. Läpivientiä ei tarvitse tehdä uutta, vanha kelpaa siihen tarkoitukseen oikein hyvin. Tiivistäminenkään ei ole ongelma ja paikka on helppo.
Kyllä minäkin yllän kameran putsaamaan em menetelmin. Mutta se ei vain ole kätevää jos tarvitsee ennen peruutusta loikkia ulos putsaamaan... Mutta eiköhän tämä ole tullut jo selväksi eikä edes liity kysymykseeni.
Hassua sinänsä että jos kysyy jotain niin suurella innolla kommentoidaan aiheen lisäksi aina jotain mikä ei asiaan liity ollenkaan tai perustellaan miksi joku huonompi/halvempi ratkaisu on oikeastaan ihan hyvä kun asian väkisin haluaa niin nähdä.
« Vastaus #8 : 2.06.2017 kello on 13:54 »
No, jos kommentteja ei saa kommentoida, pannaanko aihe lukkoon nyt kun on selvinnyt?
Ei täällä ennenkään niin herkkähipiäisiä ole oltu..
« Vastaus #9 : 2.06.2017 kello on 17:15 »
Hassua sinänsä että jos kysyy jotain niin suurella innolla kommentoidaan aiheen lisäksi aina jotain mikä ei asiaan liity ollenkaan tai perustellaan miksi joku huonompi/halvempi ratkaisu on oikeastaan ihan hyvä kun asian väkisin haluaa niin nähdä.
Selkosuomella: Tarkoitus oli sanoa, jotta läppä ja lämmitys eivät välttämättä ole edes talvikelillä tarpeellisia.
« Vastaus #10 : 2.06.2017 kello on 17:44 »
Selkosuomella: Tarkoitus oli sanoa, jotta läppä ja lämmitys eivät välttämättä ole edes talvikelillä tarpeellisia.
eikö siinä mene peruutuskameran idea hukkaan kun käydään putsaamassa ja välillä katsomassa näyttöä näkyykö siellä mitään? siinä ajassa kaveri ilman kameraa on jo ottanut kärryn perään ja häipynyt paikalta kun teillä on valmistelut tehty itse peruutus suoritusta varten
« Vastaus #11 : 2.06.2017 kello on 17:46 »
Selkosuomella: Tarkoitus oli sanoa, jotta läppä ja lämmitys eivät välttämättä ole edes talvikelillä tarpeellisia.
Eihän irtolumi tartu alapuolisiin pintoihin. Entä kurakelit? Itsellä läpätön kamera, ja on raivostuttavaa käydä linssi puhdistamassa ennen peruutusta. Sama kun kameraa ei olisikaan. Putsausreissulla voi vilkaista onko reitti vapaa. Ja peileistä näkee onko alle kukaan menossa.
« Vastaus #12 : 2.06.2017 kello on 18:04 »
Eihän irtolumi tartu alapuolisiin pintoihin. Entä kurakelit? Itsellä läpätön kamera, ja on raivostuttavaa käydä linssi puhdistamassa ennen peruutusta. Sama kun kameraa ei olisikaan. Putsausreissulla voi vilkaista onko reitti vapaa. Ja peileistä näkee onko alle kukaan menossa.
Taisin jo sanoa, jotta en ole edes läppää viitsinyt ruveta korjaamaan, kun se ei ole ollut tarpeellista. Aina se on ajossa auki kumminkin. Eikä ole ollut ongelmia. Koetan sanoa, jotta uhoaminen siitä, mitä liikkuessa tarvitsee ja mitä ei, ei asina pidä paikkaansa.
« Vastaus #13 : 2.06.2017 kello on 18:30 »
Taisin jo sanoa, jotta en ole edes läppää viitsinyt ruveta korjaamaan, kun se ei ole ollut tarpeellista. Aina se on ajossa auki kumminkin.
Eikä ole ollut ongelmia.
Koetan sanoa, jotta uhoaminen siitä, mitä liikkuessa tarvitsee ja mitä ei, ei asina pidä paikkaansa.
Ei tässä ole mitään uhottu. Jos peruutuskameraa pitää puhdistaa ennen peruutusta, se ei toimi oikein. Sama voisi olla pimeällä erikseen ulkoa kytkettävät kaukovalot.
« Vastaus #14 : 2.06.2017 kello on 20:26 »
Jos peruutuskameraa pitää puhdistaa ennen peruutusta, se ei toimi oikein.
Totta, vaan kun ei tarvitse. Muutaman kerran vuodessa se pitää putsata kuitenkin. Ihan niinkuin ikkunatkin.
|