Jos akselista nuppiin on 4m ja vaihtelu on 20cm, niin painopiste siirtyy 5mm.
Ei sillä kovin suurta vaikutusta ole.
Tuo 5mm on mielestäni liian pieni.
Eikös se mene n. arvoilla näin.
- akselista nuppiin on 4m ja vaunun korkeus 2m
- kun nuppi nousee 20 cm => vaunun katto siirtyy 10cm taaksepäin
- vaunun painopiste on n.50cm korkeudella => painopiste siirtyy 2,5 cm
- S4 painaa 1200kg => 1200kg x 0,025m / 4m => aisapainon muutos 7,5kg
Kun tie saa vaunun heijaamaan akselinsa suhteen ajossa, voi aisapaino muuttua hetkellisesti kymmeniä kiloja. En tunne kitkavetopään toimintaa. Auttaneeko hyvin tähän suuntaan?
