Monilla vakuutusyhtiöillä on jonkunlainen perusmaksu, lähitappiolalla suurin eli se 20. Silti mun vakuutukset oli siellä halvimmat ku laski kokonaisuuden, ihan satasilla verrattuna seuraavaan..

Eilen tuli LÄHITAPIOLASTA kasa papereita koskien Atriaa. Siellä on hyvin selkeästi: "Liikennevakuutus, pohjamaksu 20,00".

Ei tietenkään tarkoita, että kaikissa yhtiöissä olisi sama käytäntö.

Juuri näin...

Mikäli käytät vakuutettua vuoden aikana ja vakuutusmaksua kertyy sen 20€ verran, niin sitä ei peritä.
Samoin, jos on useita vakuutuksia, niin niiden yhteissumma kun ylittää tuon 20€, niin myöskään ei peritä "pohjamaksua"

Mulla on MP eri yhtiössä ja tuli 50€ "pohjamaksu". Se vähennettiin heti suraavassa maksuerässä.

Sitä pohjamaksua on minulle kerrottu olevan toimistomaksua. Palkkio paperityöstä, jos muita maksuja ei ole.

Kokeiltu on ja toimii

Mitä korvattiin?

Mitä korvattiin?

vastapuolen vahingot.

Mulla on MP eri yhtiössä ja tuli 50€ "pohjamaksu". Se vähennettiin heti suraavassa maksuerässä.

Muistaakseni IF:ssä on kanssa prätkän seisottamisessa vastaava 25€ "perusmaksu" tms. jonka he sitten hyvittävät takaisin seuraavasa varsinaisessa vak.maksussa kun vehjes otetaan taas käytöön. Toki jos seisottaa vak.kauden läpi, niin eihän tuota hyvitystä koskaan pääse tulemaan, vaan siitä seuraavasta vak.kaudesta tulee jälleen se omansa uusi 25€ = "läpiseisonnassa" maksat siis liik.vak.maksua 25€ vuodessa + tietty mahd. kaskon palo-, varkaus- ja ilkivalta-osuudet luokkaa 5€/kk

Muistaakseni IF:ssä on kanssa prätkän seisottamisessa vastaava 25€ "perusmaksu" tms. jonka he sitten hyvittävät takaisin seuraavasa varsinaisessa vak.maksussa kun vehjes otetaan taas käytöön.

Näköjään 25€ minimimaksu IF:ssä....

Täytyy sitten pitää vakuutuksissa ainakin sen verran MP:tä, kun se nyt on IF:n vakuutuksessa.
Mulla kun ei ole muuta, kuin liikennevakuutus, niin se on 2€ päivässä. Siis on pidettävä n. 13 päivää ajossa kaudessa, jotta ei joudu maksamaan tyhjästä.

Itselläni on tänään katsastus edessä vaunulle eli onko jollakin kertoa, että mihin katsastukseen kannattaa mennä Turun seudulla, joka siis saattaisi tietää jotakin asuntovaunuista?

Itselläni on tänään katsastus edessä vaunulle eli onko jollakin kertoa, että mihin katsastukseen kannattaa mennä Turun seudulla, joka siis saattaisi tietää jotakin asuntovaunuista?

Vp katsastus Lieto tuulissuolla ei edullisin mutta asiallinen käyttänyt jo monet vuodet , eikä pilkun nus... oita vaan aiheesta huomauttavat.

Kävin tuossa Krossin katsastuksessa oli nopeaa ja sujuvaa palvelua, voin suositella..

Jarrut 1 akseli 24%/30% ja seisontajarru 16%/70%

Jälleen kerran Volvoa ja tällä kertaa
 piti korjata taka oikean puolen koiranluun.. Eipä kertaa ettei jotain huomauttamista...Tä hän varmaan pitää tottua ja tämä on teille tuttua.... mua alkaa ärsyttää kun ei koskaan mene läpi kerralla kuten entisten autojen kanssa joita ei tarvinnu huoltaa koko ajan..

Jälleen kerran Volvoa ja tällä kertaa
 piti korjata taka oikean puolen koiranluun.. Eipä kertaa ettei jotain huomauttamista...Tä hän varmaan pitää tottua ja tämä on teille tuttua.... mua alkaa ärsyttää kun ei koskaan mene läpi kerralla kuten entisten autojen kanssa joita ei tarvinnu huoltaa koko ajan..

se on sitä Volvo- laatua!

se on sitä Volvo- laatua!

Voi se olla kyllä alkuperäinenkin ja jos on niin johan tuo 320 tkm vois olla väljä.?? Ei ole huoltokirjassa mitään merkintää ja minä en ole vaihtanu kertaakaan..

Voi se olla kyllä alkuperäinenkin ja jos on niin johan tuo 320 tkm vois olla väljä.?? Ei ole huoltokirjassa mitään merkintää ja minä en ole vaihtanu kertaakaan..

Olisko lastentauteja sun volvossa kun sillä on ajettu niin vähän.
Mulla ei kyllä tietääkseni ole takapäähän vaihdettu mitään ja vasta 506t mittarissa. Silloin kun ostin auton 9.5v takaperin, etupäähän piti vaihtaa huollossa yksi koiranluu ja alapallo.
10 kertaa nyt katsastanut ja yhden kerran unohtui säätää käsijarru ennen katsastusta, niin silloin joutui käymään näyttämässä uudelleen - muuten aina ilman huomautusmerkintöjä . 

..
Jarrut 1 akseli 24%/30% ja seisontajarru 16%/70%

Tulipa tuosta mittaustuloksesta mieleen aikoinaan tokaisuni katsurille kun vastaavaa heittoa työntöjarrullisen käyttö- ja seisontajarrun mittauserolle. "Se on kahvanjatkon vika, jos ei samoihin arvoihin pääse  " - ei ymmärtänyt totuutta Ihan sama tanko (1 tanko vaikka renkaita 2-6), vaikuttaa vetopäästä tuleeko voima autosta vai ihmisestä. Kärry vaan liikahtaa mittausten välillä. Läpi meni kuitenki..

Viimeksi 2-aks. venetraikun kanssa vain ajettiin rullien yli kun mittaamisesta mitään tullut. Mitattava akseli killu 5cm rullia ylempänä.

Viimeksi 2-aks. venetraikun kanssa vain ajettiin rullien yli kun mittaamisesta mitään tullut. Mitattava akseli killu 5cm rullia ylempänä.

Nykyään helpompaa - 80-luvulla kun Herra Katsastusinsinööri määräsi, haettiin välillä rautakaupasta 1000kg sopivia säkkejä kyytiin ja jatkettiin katsastusta