Pannu oli huollossa ja melkein "mummontonni" piti paperirahaa pöntön irrotuksesta maksaa. Auto on vm -96, joten eipä huoltoliikkeet noin vanhoihin lähde vikoja arpomaan. Jos olis lähteny korjaamaan, niin kustannusarvio oli yli 1000€, joten otin pöntön mukaani.
Epäilys oli, että joko piirikortti on rikkki tai kaasuventtiilin runko (liitteenä kuva, jonka lainasin eräästä keskustelusta) rikki. Joku on keskusteluissa saanut paineenalentimen uusimalla toimimaan. Voisiko olla siinä vika? Trumaticissa kyljessä sanotaan, että pitäisi olla 50 mbar, mutta taitaa olla 30 mbar noissa standardi. Onko merkitystä?
Pönttö on nyt autotallissa.. mistäköhän osaisin viikaa lähteä tutkimaan? Mistä merkeistä voi piirikortin viallisuutta pähkäillä? Voeeee.. olen itse aika tumpelo näissä asioissa.