Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

5 henkilön integroitu tai puoli integroitu?

<< < (8/20) > >>

"Masi":
Sitä töpinöissään kun 3,5 tn raja ylittyy tulee pieniä kirjain virheitä. Erehdyksessä laittaa vielä b mukaan😉

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: Raksaus -  2.04.2017     kello on 16:47 ---Tätä itsekin joskus utelin. Syitä lienee yhtä monta kuin valitsijaa.

Auto toki ei ole täydellinen joten on mahdollista että se päivittyy jossain vaiheessa, mutta jo nyt on hieman pelkoa, mihin päivittäisi. Moneen asiaan kuitenkin on autossa tyytyväinen ja muutaman horror-storyn on lukenut siitä, kun on päivitetty uudempaan ja hienompaan, jossa on sitten ollut aikalailla kaikenlaista ongelmaa.

Meillä seuraavan auton speksejä lienee uudempi auto. Mielellään hiljaisempi ajaa. Edelleen neljä valmista nukkumapaikkaa ja silti pöytäryhmä käytössä. Mielellään nukkumapaikat "eristettävissä" sosiaalitiloista. Takatallitilaa (Tämä olisi suurin päivitys vanhaan), eikä olisi haitaksi muitakni näppärästi ulkoa saavutettavia säilytystiloja. Ja neljä turvavyöllistä istumapaikkaa. Sekä kantavuuden kanssa aion olla ensi kerralla tarkempana. C-korttikin on harkinnassa ja auton valinnassa seuraavalla kerralla ei tule olemaan kriteeri tuo ajokorttiluokka. Jos tarvitaan se budjetoidaan mukaan ja hommataan. Vaimo ei suostu ajamaan tätäkään(Kun ei suostu oikein edes henkilöauton rattiinkaan), niin ei tarvitse miettiä sitä että pitäisi investoida kahteen C-korttiin.

Seuraava auto puolestani saa olla Alkovi, Integroitu tai puoli-integroitu, mutta en ole toiveikas löytämään puoli-integroitua joka on varustettu niillä ominaisuuksilla mitkä meille on tärkeimpiä, joten todennäköisesti ei ole mukana kisassa.

Mutta kompromissejahan nämä tuntuu olevan aina nämä ratkaisut joten jokainen saa tehdä omalla kohdallaan pohdinnan mikä ominaisuuksia mistä vähiten mielellään luopuu ja mistä voidaan keskustella.

--- Lainaus päättyy ---

Täydellistä tuskin onkaan. Sinun tilanteesi on sikäli mielenkiintoinen, että auto muistaakseni on Cöou, aikansa huippulaatua ja hyvä nykynormeinkin.
Hiljaisemmaksi sen saa eristämällä. Tekniikka helppoa perustekniikkaa ja vaikkei mikään tykki olekaan niin helppo ylläpitää ja korjata.

Itse ainakin pitäisin tuon jos perusratkaisut on ok ja parantelisin puutteita

rullaaja:
Alkovia ei ole pois suljettu. Koitankin hakea niitä verrattavia puolia joita itse alkovissa koen miinukseksi juuri meidän käytössä. Meillä se alkovi ei houkuta ketään nukkumaan, sieltä yöllä toisen yli kömpiminen esim vessaan mennessä ja korkealta tikkaisiin osuminen siinä unen pöpperössä koetaan hankalaksi kun lapset ovat vielä pieniä. Eikä vaimokaan mielellään sinne suostu menemään. En tosin tiedä onko se helpompaa roikkupetistä? Mutta näyttäisi ainakin matalammalta? Ulkonäöllisesti omaa silmää miellyttää enemmän nuo integroidut ja puoli integroidut kun ollaan katseltu 2010vm uudempaan päin. Ajo ominaisuus jota haluan myös vertailla, alkovin luulisi olevan tuuliherkempi..Aina kin oma vatkaa näillä nyky tuulilla aika lailla.Mallivaihtoe htojakin on ilmennyt useampia ja muiden kokemuksista saa vähän perspektiiviä omiin  mietintöihin

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: rullaaja -  3.04.2017     kello on 10:35 ---Alkovia ei ole pois suljettu. Koitankin hakea niitä verrattavia puolia joita itse alkovissa koen miinukseksi juuri meidän käytössä. Meillä se alkovi ei houkuta ketään nukkumaan, sieltä yöllä toisen yli kömpiminen esim vessaan mennessä ja korkealta tikkaisiin osuminen siinä unen pöpperössä koetaan hankalaksi kun lapset ovat vielä pieniä. Eikä vaimokaan mielellään sinne suostu menemään. En tosin tiedä onko se helpompaa roikkupetistä? Mutta näyttäisi ainakin matalammalta?

--- Lainaus päättyy ---
No omassa ( intekroitu) verrattuna entiseen omaan ( alkovi ) tikkaista jäi pois yksi puola.
Ja sama kömpiminen sieltä toisen takaa ja tikkaille osuminen on roikkupedissäkin.

rullaaja:
Ok...Täytyy käydä katsomassa onko niissä suuria eroja autokohtaisesti.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa