Aihe: Fiat Ducato 2l petrol/90. Taka akselikeskitteiset levikepalat

LMC Matkailuauto 566 / -Fiat Ducato 2l petrol/90.  Taka akselikeskitteiset levikepalat, kokemuksia käytöstä kaipailisin
Itselläni pakko taka-akselille jos laittaa alle  15"vanteen "et" menee liaan syvälle ja rengas hankaa muuten iskunvaimentimen.

Ducato 14 tuuman vanhemman mallin vanne et vähän hieman erilainen se kyllä menee suoraan heittämällä ongelmitta
taka-akselistoon luonnollisesti.


http://www.hansen-styling-parts.de/Wheel-spacers-Fiat-Ducato-15-inch-type-230-244-280-290-5x118

Ennen sanoivat, että spacerit johtavat hylkyyn katsastuksessa - liekö toisin nykyään kun trafin linnaketta nakerretaan..

Kait se vähän riippuu spacereista. Olen nähnyt auton jossa ne oli ihan muutoskatsastettu otteeseen. Oleellista on että pulteissa riittää pituus ja että vanteiden keskitys navasta säilyy jos vanteet/pyörännavat on alkujaan keskittävää mallia.


Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Todennäköisin akseli keskittävissä levike paloissa on selvä momentti on millä vedetään kiinni ja omilla erillis  pulteilla näköjään  tulevat.
Caravanliikkeet myyvät noita näköjään mitä ovat  nimenomaan ducato matkailuauton alustaisille valmistettu. Minä en jaksa uskoa että kovin laittomia olisi että lähtisivät myymään ja tarjoamaan.

vähän kaksipiipuinen juttu. käytännössä kaikki spacerit on kielletty. mutta jos vanne valmistaja myy sarjaa johon se kuuluu, se on lailinen

Kyllä näyttäs olevan näin näköjään, tarkemmin nyt  kun tuli  kirjallista tietoa haettua.  Vanteen valmistajan tekemää  levikepalaa  saa käyttää, kun on  TÜV-hyväksytyt etäisyyslevyt merkintä mukana .Leimalle on turha viedä jos nämä nämä asiat ei oo kirjallisesti vanne valmistajan   todistella  mukana näytettävissä katsurille