Aiemmin tuli mainittua, että on tullut eri ebereitä ja weboja rassattua..
Tässä yksi taas.
Lähes 10 v hyllyllä maannut Thermo Top-C (v2001-2007 käytössä, hw =1999) weba tuli pikaiseen pienen penkissä ajetun testin perusteella, ilman huoltoa, asennettu nyt joulunalla voortiin.. sitten se tuossa helmikuun alkupuolella meni lukkoon/vikatilaan.
Tuon perusteella ajattelin hehkusauva/liekkivahti-kombon tulleen tiensä päähän, joskin "ennenaikanen liekki" aiheutti aavistuksia - olisko ohjainkortti särki.. tilasin kuitenkin wihurilta polttimen korjaussarjan kun paketissa liki kaikki vaihdettava, ettei pelkkää hehkusauvaa hinnoittelun puolesta kannattanut tilata. Nytkin jäi suuurinosa osista yli. Vuodesta 2004 hehkua on irrallaan saatavilla, mutta vanhemmissa sen kiinnityksen takia pitää vaihtaa koko pesäkin.
Eiku purkaen - ihmisen tekemiähän nämäkin ovat..
Lähes 1000h poltetun palokammio on siisti, karstaa ei oikeastaan lainkaa, nokea hyvin vähän..
..hyvin toimi vaikka palohuopa aika lopussa..
No, entäpä se "vika" - ei hehkukaan mittausten mukaan rikki ollut. Oli vain eristevikaa. Oli
sulanut runkokosketuksessa kutistesukan juuresta.. antoi vain väärää resistanssia ohjaimelle
..olis voinut pelkällä irrotuksella rungosta korjaantua, mutta laitoin uuden polttimen huovan takia - samalla uusi hehkusauva kiinnityksen takia..
Eikun weba nippuun ja paikoilleen - vikakoodin nollaus. lukituksen poisto.
Hienosti savutta palaa wanhus - edes seossäätöön en koskenut..
Hetkenaikaa ajoin mittauslogia, että kabiinilämmitys lähti päällä vedenlämmön ylitettyä +50C.
..niin, weba ja eberi käypäsen usb-diagnostiikka pulikan osti ebaysta ~30€ postikuluineen (molempien softat ja ajurit mukana) - ihan suomenkielinen
On hintansa hankkinut
