Primus järjestelmässä ensin sähkö sitten kaasu. Minulla on autossa jatkuvasti pieni sisälämpö. Jos sähkön tulo jostakin syystä katkeaa, tai ei riitä, sitten Primuspannu kytkeytyy päälle.
Sivuja: [1] Siirry alas
*****
Primus järjestelmässä ensin sähkö sitten kaasu. Minulla on autossa jatkuvasti pieni sisälämpö. Jos sähkön tulo jostakin syystä katkeaa, tai ei riitä, sitten Primuspannu kytkeytyy päälle.
Kun otsikossa on 610 niin se on varmaan -85-89 mallia? Jos on normaali Primus ohjauspaneeli niin se on sähköä priorisoiva ja on makuasia kumpaa käyttää ja miten käyttää. Tilanteesta ja sähkön hinnasta riippuen se määräytyy.
Kun otsikossa on 610 niin se on varmaan -85-89 mallia? Jos on normaali Primus ohjauspaneeli niin se on sähköä priorisoiva ja on makuasia kumpaa käyttää ja miten käyttää. Tilanteesta ja sähkön hinnasta riippuen se määräytyy.Juu, -89 malli on kyseessä ja kaiketi ihan normaali paneeli. Näin vähän ounastelinkin että sähkö siinä on ensisijaisena käytössä, kunha tuli mieleen kun tässä pakkassilla tuntuu tuota kaasua kuluvan aika reippahasti että josko olisi patruuna+kaasu edullisempaa mutta eipä taida juuri vaikuttaa asiaan.
*****
Riippuu ihan vaan sähkön ja kaasun hinnasta sekä viitseliäisyydestä kaasupullon vaihtoon. Myös paljonko maksaa käynnit kaasukaupassa vai onnistuuko muiden toimien ohessa.
Hävisikö tästä yksi viesti jossa kysyttiin toimintaa toisin päin. Olin just vastaamassa kun se hävisi?
Kaasupullosta tulee noin 140kwh lämpöä.... siitä helppo laskea jos tietää sähkön hinnan
![]() 610 vie ihan tolkuttomasti, sitä ei kannata edes ihmetellä.... Itse käytän vain sähköä, koska on paljon edullisempaa. Välillä kaasulla nopiasti lämpöiseksi. Hobby 610 vie ihan tolkuttomasti, sitä ei kannata edes ihmetellä....Jos pitkään ja hartaasti asuu niin harkitsee vaunun vaihtoa jo. Sivuja: [1] Siirry ylös
|